空间

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我1米88的个子，进入驾驶室时略微有些别扭，但坐好后腿部空间很大，很舒适。后排空间绝对够用，坐3个人也不会显得很局促。尤其是后备箱空间，非常大。

乘坐空间

我1米88的个子，进入驾驶室略微有些别扭，后排空间绝对够用，坐3个人也不会显得很局促

放行李

后备箱简直是绝大，搬东西的时候放进3个行李箱，旁边还有余地。如果把后排座放倒，那简直就是大胃王

驾驶感受

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动力源源不断，只要给油，就给你响应，一脚油门下去，说走就走。配合上马自达的ZOOM ZOOM声，真的让人充满驾驶欲望，高速超车信心十足。鸡血开关让人上瘾，那种感觉无法形容

动力平顺性

档位衔接平顺，爱信变速箱经过马自达的调校，真的是丝般顺滑，基本感受不到顿挫。

操控

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马自达的操控一直是很出名，在阿特兹上延续了下来，转向清晰，指向精准，方向盘非常轻，灵活，但上了高速，又会变稳，让人充满安全感，尤其是在过弯时，侧倾非常的小，加速过弯毫无犹豫，人马合一就是你

油耗

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2.5的动力，目前跑了800公里只有8.2L，首保后还能降低一点，简直就是黑科技。这还是在一半拥堵的情况下跑出来的，高速巡航只要5-6个油，简直就是黑科技。创驰蓝天真的太强大了

舒适性

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座椅包裹性非常出色，腰部支撑使人长时间驾驶不会感到腰部不适。空调效果也很出色，唯一的不足就是胎噪声比较大，希望改款能把此项优化一下

外观

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阿特兹可以说是现在日系B级车的颜值王了，魂动外形设计掳获一大批车主的心。这也是我选择阿特兹最重要的原因之一

内饰

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中控台用料高档，大量的包皮和搪塑覆盖，手感极佳，使整个内饰充满了高级感，尤其是改款后的内饰设计，简单明了，做工精细。特别想说一下，新车才2个礼拜，车里基本就没有异味了，可见材料的选择相当环保

性价比

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关于阿特兹的性价比，可以用厚道来形容。23万落地的车2.5的排量，有无钥匙进入，无钥匙启动，有悦联系统，有导航，前后8雷达 ，倒车影像，定速巡航，座椅加热，电动座椅调节，大灯清洗转向，自动雨刷，抬头显示，BOES音响，并线辅助 LED照明 电子驻车 19寸大轮毂。如此丰富的配置，绝对是超值