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条件反射晶灵: 家用小钢炮宝马2at,居家运动两不误
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家用小钢炮宝马2at,居家运动两不误

宝马2系旅行车 2016款 218i 领先型 购车经销商: 大理宝远 来自:汽车之家Android版

条件反射晶灵

宝马2系旅行车 2016款 218i 领先型

2017-06-26 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 6.5L
    百公里油耗
  • 19.70万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 大理
    购买地点

最满意

一个是操控性,另外一个是空间,宜家宜商

最不满意

一个是A柱比较宽大有些影响视线,一个是胎噪,高速的时候比较明显

空间
5

空间真的很满意,真的有mpv的乘坐感受,后备箱468升,后备箱下面由于没有备胎,还有100升左右的扩展空间,基本满足全家出游。

乘坐空间

175身高驾驶位调好后座头部还有一拳距离,后排腿部空间还有2拳距离,后排中间凸起不算太高,第五人乘坐舒适性基本能接受

储物空间

门板上储物空间丰富,中控台、扶手箱空间都不算太小,驾驶座底部还有储物盒,可惜简配掉了副驾驶座椅底部抽屉,不然更满意

驾驶感受
5

1.5t发动机动力真的很不错,沃德十佳发动机不是吹的,得益于和爱信变速箱的匹配不错,换挡很平顺,踩下油门踏板动力随叫随到,换挡很积极,特别s挡的时候,3000转换挡,动力相应毫不拖泥带水。至于抖动问题,这是三缸机先天不足,从驾驶的感受来讲,就是刚起步那下稍微有些抖动,1500转以后就丝毫感觉不到抖动了,担心抖动的朋友完全不必担心抖动问题。但是资金充足的朋友更推荐上2.0t4缸,除了动力更好,变速箱是8速,还有双边排气更好看,也不用担心抖动问题!

跑高速

140以下动力随叫随到,变线随心所欲,悬挂支撑力信心十足,稳定性很好。防爆胎的胎噪比较大,高速的时候比较明显,急加速的时候发动机声音稍微尖锐一些,没有2.0的好听

操控
4

宝马的操控不是盖的,虽然是前驱车,但是操控一点也不含糊,方向指向精准,悬挂支撑到位而且不失韧性,对于女性朋友比较推荐eco模式,加速性会变慢,悬挂的感觉也稍软,偏向舒适,对动力相应要求高的朋友可以直接s挡,动力相应很积极,悬挂支撑很好,过弯的信心十足。可惜悬挂有所简配,前悬挂不是双球节而是普通的麦弗逊了,后悬挂也从5连杆改成了3连杆,不然真是更满意!

油耗
4

油耗还是比较满意的,高速120的时候6个油,80-90的时候5个左右,城里开空调不是很堵的时候8.5个,我的1700公里用下来综合6.4,基本2/3的高速1/3的城区,虽然感觉不如ea211 1.4t的省油,但是涡轮介入比较早,1250转就介入了,比大众的1750转介入要一些,所以起步前段动力要来得早些,感觉还是不错的!

舒适性
4

悬挂还是稍微偏硬,过减速带还是会咯噔一下,但是硬中带着韧性,不是那种硬邦邦的感觉,比奔驰B的要舒服些。

外观
4

由于车头比较短,车身比较高,看起来胖乎乎的,所以人称2胖,虽说是宝马最丑车型,但是我觉得是mpv中最美车型了,而且也是mpv中操控最好车型了!

内饰
5

内饰风格很前卫,层次感丰富,很多地方都用了软质材料,不失高档,接缝均匀,细节处理很到位,做工精细。

仪表中控

仪表显示屏位于中间下方,方向盘容易挡住,觉得不是很符合人体工学设计。中控台的设计还是不错的,用起来很顺手。

性价比
5

性价比很高,基本优惠20-25个点,最多听说也有优惠到30个点的,而且还送3年6万公里的免费保养,次低配就标配了led大灯和全景天窗,大众可是接近顶配才会配氙气大灯或led大灯的!如果对底盘高低不在意,不是非要suv车型的话,我觉得20w的豪华品牌没有比2胖性价比更高的车了!

期待的配置

多功能方向盘居然不带定速巡航,高速跑得多,如果标配定速巡航就好了。

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