最满意

车辆满意的地方挺多的，下面一一道来: 1、外形:首先，是前脸像鹰眼一样的前大灯，还是LED的，这以前应该是高端车的专利吧？想不到能花不到20万，却享受了50万车辆才有的待遇。 2、内饰:全黑内饰，让人感觉就是“高、大、上”，座椅的整个支撑也让人感觉挺舒适的，听说这是按照航天员在太空中最舒适的角度来设计的，感觉有点是宇航员的感觉，这分钟我感觉我就是杨利伟。?????? 3、油耗:没有想到车辆使用了8400多公里，显示的油耗一直在8.6，不我之前用排量1.6的还节油，这样一年下来要节约好多大洋。

最不满意

就是感觉行驶中轮胎胎噪有点大，不知道有没有什么好的解决办法？

空间

5

本人的身高不到1米7，坐起来挺宽敞的，上次出去玩一家五口人坐进去，也不觉得挤，特别是后备箱，出去玩时能带很多东西，特别是回老家，可以带回好多家乡的土特产。

乘坐空间

我身高差不多170cm,坐进去后，腿部的空间也比较舒适，把驾驶室座椅调到合适位置，后排腿部位置还有一个拳头??的位置，挺舒适的；出去玩的时候坐上5个人也不觉得特别得挤，不想有些车辆看起外面尺寸大，坐起来挺拥挤的。

放行李

上次出去玩时，可以把小孩的自行车一起带去，还同时可以放其他好多行李；就是后备箱的深度空间有点深，放在里面的物品不太好拿。

横向对比

与我之前使用别克车对比，后备箱空间大多了；其他车辆后面轮包处有明显的凸起，放物品时非常不方便，看起大实际使用空间小。

舒适使用

如果能把后备箱的打开方式设计成电动的，就更上档次了，放物品时也会更加的方便。

储物空间

后排座椅的放倒方式挺好的，就是感觉高度空间有点矮，大件物品不好放，也能理解毕竟轿车不是越野车吧？

全家出游时

假期出游时，特别安装儿童座椅后，后排空间就显得有那么一点拥挤了，毕竟在这个价位空间里，也算相当不错的了。

驾驶感受

5

由于阿特兹车身采用轻量化车身设计的，即使我买的是2.0的排量，使用中任感觉动力很足，是不是因为我以前开的是1.6的排量的原因。

加速表现

在急踩油门是，车辆的推背感还是有的;并且没有感觉变速器换挡的顿挫感，换挡很平顺。

跑高速

在高速使用时，把定速巡航调到100公里每小时的时速，发动机转速一直处在2000转以下。

动力平顺性

在堵车时加速和起步挺平顺的;在急加油时，整个换挡很平顺，发动机的动力输出也很充足。

横向对比

开启阿特兹的动力性比其他同价同排量量的车辆好的多，特别是别克系列。位的车辆、

操控

4

方向盘操控性挺灵活的，打方向也挺轻便的，特别是家里老婆使用时挺方便的，真正达到一车多用；就是网上传阿特兹方向机有异响，但是我的车现在没有，不知道以后会不会出现。

山路

爬山和下坡的操控性多挺好的，没有明显的侧倾。

底盘及悬架

前悬架采用高叉臂独立悬架，后悬架采用多连杆悬架，听说这是赛车悬架的设计模式。

雨雪泥泞路面

在雨天的通过性挺好的，没有产生打滑现象；车辆还配置了一些电子辅助系统，有EBD、.EBA、TSC等。

横向对比

比本田雅阁的通过性好，特别是在乡村路面使用尤其重要。

油耗

5

油耗是没有说的，到现在目前为止油耗显示在8.6,在同排量的车里面是算比较低的，这里有一个小常识，就是要尽量避免急加油急踩刹车，控制好车速。

城市路段表现

在城市路面的综合油耗为8.6,高速综合油耗在6.2，真是不可思议啊？但是在使用时一定要合理使用空调，因为我发现空调一开，油耗就开始升高了。

高速路段表现

高速综合油耗6.2，这是同级别车望城莫及的，建议在低速使用时尽量少开空调，这样能有效的降低油耗。

横向对比

比之前使用的别克凯越1.6的还节油，之前使用的别克凯越油耗达到11，真是油老虎??，养不起啊！

舒适性

5

车辆再过减速带时舒适型挺好，没有明显上下晃动的感觉，听说阿特兹悬架是安照 F1赛车的悬架来设计的。

雾霾天

雾霾天的操控性和舒适性挺好的，就是灯光差一点，如果能有黄光的LED效果就会更好一些。

空调

恒温空调的舒适挺好的，不冷不热;温度控制在18°-32°之间调整。

行驶舒适性

在不平路面上行驶时的舒适性还是挺好的，特别是在颠簸路面车辆没有明显的晃动。

座椅舒适性

座椅是没有讲的，座椅的硬度挺适中的，特别是座椅的坐姿挺舒适的，有点高端品牌的感觉。

噪音控制

就是高速时轮胎的胎噪声有点偏大，当车速达到60以上时，明显听见轮胎与地面撞击的啪啪声，有什么好的处理方法没有。

外观

5

大灯的设计，全系采用LED大灯，这是高端车的标志性配置，车身魂动设计，让人感觉高端的感觉，而且百看不厌。

车灯设计

大灯的LED设计，漆面的光泽度，特别是魂动红的妖艳，大灯的鹰眼设计也是当时让我决定买小马的重要因素。

做工车漆

外观的魂动设计，再加上内饰的用料，感觉非常棒，只是听说维修以后会有色差，在服务店维修应该不会吧？他们用的是原厂漆，又有标注的施工工艺，维修质量应该杠杠的。

车身造型

尾灯的设计同样充满着鹰眼设计，亮条的点缀更是美，整个车身的线条就像一个健硕的运动员，肌肉感明显。

内饰

5

内饰用料挺好的，连仪表台都采用软皮设计，特别是全黑内饰更是美，连空调的出风口、控制按钮都不忘点缀。

手感材质

用料手感效果好，还是采用软材质设计，感觉挺上档次的，就是在一些小装配细节需要多注意一下。

仪表中控

仪表台设计让我感觉与奔驰宝马在同一个级别，特别是悦联系统，这不是这个级别车能有的配置。

异味异响

新车车内没有感觉到明显的异味，不像有些车辆在新车时有明显胶味和粘接剂味道。

性价比

5

当时的购车预算为20万，2.0排量的正好在预算范围内，所以最后才选择阿特兹的。

标配配置

感觉电子手刹挺上档次的，抬头显示我觉得不是太关心，智能起停系统挺实用的，也挺节油的。

选装配置

360度倒车影像和行车记录仪，毕竟现在路上的车太多了，发生交通事故也是自我保护的一个工具。

期待的配置

能把胎压监测和360°作为标配就好了，这样在发生交通事故时能避免责任，还原事故真相。

在发生双方交通事故

可以通过行车记录仪的图片来还原事故的真相，避免不必要的损失。

选择这款车的理由

当时在犹豫是买一汽大众，还是买阿特兹，选车时主要考虑价格、口碑、外形、油耗，在汽车之家网上对两种车的各项数据进行反复的对比，最终还是是在看见阿特兹时被他的外形吸引了，为此还与家里人做了好久的思想工作。