最满意

综合方面：动力输出足，乘坐舒适性高，低油耗，保养费用低，外观经典，性价比首选 质量方面：真心好，日系耐用型小轿车，4年从从来没有任何维修，保养也便宜，配件更加不用说了 个人感受： 1.方向很轻，超过以往我开过的任何车型，操控还不错，底盘需要部分加固，更加稳实 2.自动挡换挡没有顿挫感，超过同级级别车一万倍，甚至超过中级车的某些5档变速箱 3.车身轻盈，总之就是哪里都轻，感觉在拥挤的城市道路上里开车很从容，随意超车 4.车辆的大灯还行，比同级别其他车型的大灯好一些，车辆视线良好，比较好驾驶的一部车，男女老少皆宜 5.日系车的空调系统，效果棒棒的 6.怠速非常平稳，提速时发动机噪音不会太大，车辆整体噪音水平高于很多车型

最不满意

花冠的一些缺点： 1.车辆内饰用料相对粗糙，大多为硬塑料遮阳板劣质，耐用为主吧，在开关天窗时感觉明显顿挫，用料不实，车漆真心又薄又软，内饰也一样，很容易磨损，现在自己把磨损部位都翻新了 2.传说中的仪表盘异响走了2万公里的时候发生了，过颠簸路面最为明显，中控也有异响，安全气囊盖也有，习惯了就无所谓了，开着音乐盖过一切异响 4.四个车门轻盈盈的，关车门稍微大力一些就好像要报废一样，后备箱不好关，这是通病，高位刹车灯很容易烧掉，不知道换了第几个了，尾灯LED刹车灯也是，换过一次，无法接受这种尾灯设计 5.底盘比较高，车身比较轻，悬挂软，车辆开起来不是非常的稳，急转弯吓人，高速都会发飘，于是自己就折腾了底盘加固，Low低车身，百降为先，得到了非常大的操控提升 6.音响效果一般般，然后就折腾改了高音低音来弥补不足之处

空间

5

空间在同级别车里面算比较宽裕，比较舒适的，后排三个成人乘坐会比较挤，因为这部车后座一般不坐人，平时只有我和老婆开，满足日常需求的一部代步家用车

乘坐空间

我身高172cm，前排头部腿部空间比较充裕，后排还算宽敞，中间地板凸起，让后排中间乘坐人员不太舒适

储物空间

车尾箱放三个行李箱，大大小小出行需要的都没多大问题的，车内的储物槽就那样，刚好够用

驾驶感受

5

花冠这套 NA 1.6发动机，成熟经典之作，不会落后，比其他1.6发动机好太多了 调教偏向于城市道路，动力输出强劲，中段加速轻快有力，油门反应充分，我喜欢 动力足，车身比较轻，跑高速好像缺少点什么

加速表现

中段加速反应快，超车有信心，个人驾驶比较暴力，经常性轮胎打滑

动力平顺性

NA1.6发动机 4AT变速箱搭配这套动力系统，完美，毫无顿挫感

跑高速

高速120码以上加速还是比较给力的，但是风燥就太大了

操控

4

操控一般般，转向比较模糊，电子助力使得方向盘轻盈，很好操作 舒适为主的家用车，由于车身高，整车也轻盈，转弯真心不行，感觉整部车要甩出去了 新手开也不会有难度，很好驾驭的一部车

底盘及悬架

避震系统太舒适，底盘悬挂偏软，由于后面不是独立悬挂，有些异响

油耗

5

驾驶油耗：7L/100KM左右 日系车的特色：城市道路高速路结合，综合油耗低，比较满意这款车的油耗表现 主要还是路况，驾驶习惯，每个人都不一样，我驾驶习惯比较暴力，所以不是很在乎油耗的问题

城市路段表现

城市路况，比较拥堵，开了空调的情况下，耗油相对比较高

舒适性

4

中规中矩，座椅乘坐感觉相对比较短，隔音效果比同级别车型好一些 长途坐太久不舒服，发动机噪音低，胎噪比较明显 避震器系统&悬挂太软，过坑那种感觉开这车的车主们都知道的

空调

丰田车的制冷效果，比其他品牌车型好一百倍，日系车赞一个

外观

4

中规中矩，比较平庸，保持经典造型，具有年代感的产物，车漆又软又薄，车身各个部位已经很多沧桑的痕迹了，尾灯设计让人无法接受

车灯设计

透镜一体式大灯设计，比较实用，晚上够用了，至今没有任何问题，灯泡也没换过

内饰

4

花冠内饰十几年前就是这种设计了，简单明了，实用，虽然都是硬塑料，但也有它的好处 除了各种异响没有别的优点了 晚上内饰灯光效果让人倍感舒服，温馨的气氛，真皮座椅，惬意享受

异味异响

车内异味比较重，空调系统也有异味，经过拯救一段时间，完全改善了

性价比

5

作为丰田旗下的一部经典车型，虽然已经停产了，但是物超所值 这部车动力输出足，油耗低，养车费用便宜，配套配件成熟，耐用耐操 男女老少皆宜，容易驾驭，开着舒服，性价比很高的一款家用车型，城市代步，小长途游玩首选

选择这款车的理由

因为丰田品牌情怀： 我自己开的车也不算少也不算多，超跑什么的都开过，欧美车真的是小毛病太多，老爸一直都是欧美车为主。日系车的质量控制让人钦佩，基本不坏，完全不用担心，定时保养好，不要贪图便宜的配件，日后它不会亏待你。花冠现在虽然停产下线了，当作一种情怀，让它继续服役，做一位与众不同的小白，感谢大家。