最满意

很多朋友坐过我的车后都说，空间真大，真是舒服，后排放倒后那空间相当于两米的双个床，自驾游爽歪歪啊，配置高，还有右侧盲区摄像头，逼格很高

最不满意

起步动力弱，跑了不到四万公里了，底盘有点金属声异响

空间

5

空间是它的卖点，一家人出行毫无压力

放行李

后备箱大的没话说，同一级别里的都没有它大

乘坐空间

我个人是176CM的身高，坐驾驶室头顶有一拳四指的空间，坐后排也有一拳两指的空间，而且腿部空间很大，一米七的完全可以跷二郎腿了

储物空间

储物空间无可挑剔的，后背箱居然还有底部储物格，真是人性化呀，平时出行再多行礼也能装得下

全家出游时

全家出行过两次远门，去过一千公里以外的山东泰山，在路上连续跑过三四个小时，没有感觉到什么不适，这要是换成小车，空间早就憋坏了。所以空间大才是王道。

驾驶感受

3

动力一般，起步有点肉，挂了三档以后会好很多，最高跑过150，不飘

加速表现

加速没有哈佛H6那么有力，也对比过宝骏560.没有它们起步有力，可能是车重原因吧，也可能是调教的原因

动力平顺性

动国平顺，从二档换三档开始，感觉不到顿挫，档位很清晰，只是有时候，二档回一档有生硬难挂的现象，不知道是不是个例。

跑高速

跑高速我最高到150迈，没有飘的感觉，就是有点车身振动，档杆也有震动，我就不敢再往上加速了，我看了车评说它可以开到180.但是没有ESP，最好别尝试，安全第一呀。

操控

4

操控很不错，中规中矩，手感很好

底盘及悬架

底盘很软很舒服，过些烂路毫无压力，这是我满意的地方，对比过宝骏560.S6的减震真的是最舒适的

山路

去过一次山区，爬坡只能说够用，挂一二档上坡还是很有信心的。转弯就没那么从容了，我一般最快30迈过弯，因为侧倾有点严重

雨雪泥泞路面

泥泞路面没有压力，底盘高通过性好，就是平时刹车距离有点远，可能车重的原因，每次刹车都要提前做好减速准备，好几次险些追尾。可能跟我驾驶习惯有关系吧，以后在市区不开快车就没事

油耗

3

还是可以接受的，毕竟1.6吨的车，起步比较费油，但是跑起来就好多了，下平均8个左右

城市路段表现

在市区跑还不错，加速平顺，就是想超车有点难度，因为提速比较慢，强行超车的话最好挂三档，高转速可以弥补动力的不足，随之而来的是高油耗。

舒适性

5

很舒适，隔音很好，把窗户关上，高速跑150风声很小

空调

空调风很大，很凉快，后排座的都能感觉到中控台出风口的风量

座椅舒适性

坐上去很软很舒服，同级别的瑞虎哈佛H6跟它没法比

行驶舒适性

因为减震非常好，所以在跑烂路时比较有信心，别人减速的我可以直接通过，这种感觉是普通轿车没办法比的。这就是SUV的长处

噪音控制

先说发动机噪音吧，在三千转以内没有太大的声音，很安静，跑高速时转速达到3500以上，甚至4000转时声音就出来了，但是车的隔音还是很不错的，稍微开点音乐完全可以盖过风噪和来自发动机的声音。

外观

5

大气，看上去像是十几二十万的车

车灯设计

车灯很漂亮，而且还有自动大灯功能，进入隧道的那一刻自动头灯亮了，感觉很高级

车身造型

造型大气，因为是模仿的雷克萨斯，这个大家都知道

做工车漆

车漆不是很厚，车门和右前侧有过刮蹭，跟之前看过的大众斯柯达对比过，没有人家的漆厚，而且后面的车牌底部因为震动螺丝碰到的地方有轻微的绣迹。国产车的漆没有合资的好这应该是普遍现象吧

内饰

5

内饰不错，很高档，扶手很软

仪表中控

中控很高档，电子的很有科技感 中控台还有室外温度显示，良心啊

手感材质

手感很好，方向盘是真皮的，握感舒适，做工非常的精细，我觉得比亚迪这几年的工艺水平提升太大了

异味异响

三四年时间了，几乎没什么异味，异响有从底盘传过来的金属声，不过不太明显

性价比

5

性价比第一，比亚迪是国内性价比最高的车企，配置可以用豪华来形容，质量也在国内名列前三

期待的配置

如果能加入ESP，那将如虎添翼，因为本身车重，悬挂软，刹车时会有倾，转弯时侧倾严重，急转时很可能侧翻，希望可以有ESP。

标配配置

我的是高配版的，带有右侧盲区摄像头，倒车影像，驻车雷达，自动折叠后视镜，防炫目后视镜，美中不足是没有行车记录仪，后来自己选装了一个，几乎该有的配置都有了

选装配置

自己选装了个行车记录仪，不过不是原装的，花了700块左右，还有导航功能，很超值

选择这款车的理由

外观够霸气，空间够大，性价比同级别第一