最满意

动力，操控，空间，灯光都满意。特别是日间行车灯！太好看了，常常惹人侧目！

最不满意

最不满意的地方就是原厂的轮胎实乃败笔。太垃圾了，太容易扎钉子了，才跑一万多公里，轮胎外壁，不是侧壁，好多小裂纹！实在想不明白这么大一个厂家居然用这么差的轮胎！还有个不满意的就要数中控导航了，地图更新不方便，4S店去更新到最新的数据依然很多建成一年的地方都没有，人机交互太鸡肋，几乎没用，中控大屏沦落为看时间和听歌的工具，太可惜。

空间

5

空间很不错，后排坐着很舒服，但就是后备箱不是很大，和我之前那个科鲁兹后备箱差不多。

储物空间

中控台的储蓄空间很不错，放手机充电很方便，这也是我没有选择哈弗的原因。

乘坐空间

我身高183CM，把主驾位调到最低头上还有大概一拳多点的空间，后排的作为就更不用说了，可以调整后排座位的角度，来个北京瘫都没得问题，就两个字舒服。

驾驶感受

5

1.8T的动力很够，高速超车，逆向超车都没问题。

加速表现

爱信6AT的变速箱，调教很不错，涡轮介入后动力随之而来。想要推背感重踩油门就来了。

动力平顺性

开着平顺性很不错，加速比较线性，比我之前那个1.8的科鲁兹的现代变速箱好多了，但是唯一的问题就是一档起步的时候不太好掌握，轻轻踩一下就串出去了，还需要再慢慢适应把握到度。

跑高速

6AT，高速的时候定速巡航120的话转数只有2100左右，燃油经济性得到了保证，动力也够，超货车什么的也很轻松。最后强调一下，珍爱生命，远离大货车！

操控

5

操控相对之前那个科鲁兹有所不及，但是横向对比同级别的SUV操控还是略胜一筹。

底盘及悬架

悬架偏硬，但是正所谓支撑和舒适度不可兼得。

雨雪泥泞路面

刹车前段偏软，但是一旦踩到中断的时候信心一下就来了。车身稳定系统等科技很好用，雨天50码山路过弯都无压力，我之前那个11款的科鲁兹总感觉再多打一点方向车要飞出去一样。

油耗

4

油耗还是很满意的。80%以上的时间都开空调，综合油耗表现8.2，实测五毛多一公里。这么重的车，很满意了。还是那句话，想省油合理利用巡航，提前松油门减速少踩刹车。

舒适性

3

车身跳动确实幅度比较大，过减速带很伤心。

空调

空调制冷效果一级棒！很快车里就冷下来了。

噪音控制

120的时候有轻微风噪，但是对于SUV来说，能做到这点就很不容易了，其他时间只要不深踩油门基本很安静，特别是怠速的时候，几乎等于车子没发动的时候。之前的试驾过哈弗Coupe，只试过低速和中速，发动机噪音简直不能忍受。

行驶舒适性

跑过铺装路面也跑去山路坑坑洼洼的道路，要说和高级硬派越野比肯定没得可比性，作为一个城市SUV，能过去，不托底，就够了！不要奢求太多，和价格定位不符！

外观

5

仁者见仁的东西，每个人欣赏水平不一样，我自己觉得很好看，特别是日间行车灯，全车的亮点，无形之中给这个车子提升了几个档次。反正遇到很多人主动过来问这个车怎么样，有时候下车之后有人在议论，不懂车的人会觉得这个车看起来好霸气。

车灯设计

氙气灯很亮！近光还可以调整高低。远光卤素灯和近光氙气灯的搭配相得益彰，既有晴天夜晚的亮度，又有雨雪天气的穿透力！

做工车漆

珍珠白，不解释。阳光下看起来很漂亮，可惜就是享受珍珠漆的同时，后期补漆很恼火。

车身造型

就一个字，美！大气！线条硬朗，刚毅！！看起来霸气十足！阳刚之气！

内饰

3

内饰设计符合中庸之道，耐看！不花哨，各个按键都在应该在的位置上。

手感材质

中控硬塑料太多，摸起来没有手感，有廉价的感觉。

异味异响

异味很重，但是去外面几十块钱做了一个全车除臭除甲醛基本就没什么味道了。

仪表中控

实体按键，大大增加行车安全性，屏幕大小适中，按键阻尼感反馈不错。

性价比

5

性价比完美，比哈弗好，比GS4好，比荣威RX5好，这个车子，开了才晓得。

期待的配置

期待座椅通风！建议车厂南北分别出配置，宁愿不要座椅加热都求给我一个座椅通风。还有就是原厂自带行车记录仪最好。

标配配置

中控导航！如果换一个流畅的就算贵个几百块钱都可以，再把地图开放，可以自主更换和升级就完美了！

选择这款车的理由

看过哈弗H6 Coupe，荣威RX5，传祺GS4，名爵锐腾，日产逍客，铃木维特拉，最终还是被长安CS75所征服！第一眼看到两对天使眼的日间行车灯就被吸引了。乘坐之后视野很大，驾驶起来动力充沛。值！