最满意

1.外观线条优美,内部空间大!尽管这代5系已上市快7年了 但我觉得外形大气时尚又豪华有气场 2.配置够用 定速巡航 限速巡航 自动雨刷 自动驻车 氙气灯 后排老板键 真皮座椅 电耳 电动后尾门 迎宾灯等一应俱全 3.ZF8 N20配合得十分默契 加速顺畅丝般享受 底盘悬架整体性强 激烈驾驶时有韧性 操控灵活而不松散 4.稳定性好！性价比很高！买同样配置的2018款 要比2017款贵8-10W，个人很认同这个观点！

最不满意

1.车门上储物空间太少，连放矿泉水的地方都没有！ 2.内饰有些过时 找不到明显优点也没有明显缺点！ 3.冷车启动的第一声噪音非常大，大概持续10秒就安静了，不过行驶中过程中挺安静的 4.防爆胎胎噪较大 不过音乐开大点后可以忽略 5.电动折叠耳朵在锁车的时候不会自动折叠，要再次按住锁车键3秒以上才折叠

空间

5

乘坐空间很宽敞，特别是老板位很舒适。。。门板上的储物空间不行，放水的地方都没有。

乘坐空间

我身高184CM，头部空间稍少，腿部空间非常宽敞。。。

驾驶感受

4

2.0T的低功率版本，目前不到1000公里全都是市区，虽然不是那么强劲当时够用了。

操控

5

转向很准确，底盘很舒适，有韧性不松散！

底盘及悬架

底盘很扎实！悬架支撑很到位，舒适中带有韧性，没有松散的感觉！

油耗

4

目前全市区，13.5L/100KM 油耗合理。。

舒适性

5

座椅很舒适，车内噪音控制得到位。。

外观

5

外观很经典，做工很不错。。

内饰

5

内饰用料不错，只是设计有点点过时。。。

性价比

5

面临换代的车，优惠力度很不错！性价比高！

选择这款车的理由

选车范围定位在40W左右刚开始只选SUV,后来决定保留旧车SUV再添置一台高级大轿车。最终选择宝马2017款5系 众所周知 上海车展宝马发布了换代5系新车即2018款5系 外观内饰都有一些变化，个人觉得变化不大，没有新E换代变化大。带M包的前脸好看，开了眼角显得更加犀利，个人不喜欢双肾周围厚厚的镀锘条和前引擎盖，不过尾部运动感很强！5系论坛里爆料出新一代5系的疑似预售价和选配清单，加之新一代新车上市肯定没有优惠！！！我决定把目光转向2017款5系，优惠力度大而且还增配了，最主要的是这代5系卖了快7年了稳定性没的说！（新换代的车多多少少都有一些问题的，奔驰新E就是一个例子）。看中了2017款520LI 性价比最高，2017款520Li增配电动后备箱、倒车影像、电动折叠耳朵、座椅加热、运动方向盘等！