油耗

日常行驶路段以市区和城乡快速路为主，每月600公里左右，其中70%为快速路段，目前仪表盘油耗显示为5.7个，实际测算在6个左右。整体油耗相当满意。

保养

购车后三个月时，在4s店做个免费保养一次，使用的本田红桶机油，免费添加汽油添加剂，保养快速免预约，保养完后，师傅还询问日常驾驶有何问题及在用车方面有什么疑问，整体服务满意。后期保养费用偏高，是否继续在4s店保养，尚持保留意见。

故障

整车目前运转正常，暂时未发现明显故障。

吐槽

1、噪音控制不及格，首先，1.5直喷地球梦发动机本身噪音就大，再加上本田本身对噪音控制方面下的功夫又不到家，使得日常驾驶过程中，不得不开足音响来遮盖； 2、大灯亮度不够，卤素灯的通病，希望后期XRV改款，也可以学着缤智，在高配上装上LED大灯，夜间行车还是很有必要的； 3、悬架偏硬，过减速带、沟沟坎坎时，感觉很硬，没有丝毫感觉带点弹性缓冲，影响乘客，特别是后排的舒适性； 4、玻璃升降速度慢，而且主驾驶侧，在升降玻璃时，放在车门扶手上的胳膊能够明显感觉到由于玻璃升降而给车门带来的轻微形变，特别是玻璃在下降的时候，感觉车门被向里顶了一下。这在我开过的其他好多车上都没感觉到过，不知道是不是个别车辆的做工问题。 5、低配没有后备箱遮物帘，而且高配上的遮物帘也不带伸缩能够，实用性大打折扣。 6、配备的邓禄普轮胎，非常容易卡小石子，会增加胎噪。

油耗

工作日主要是跑市内交通，因为是开发区，基本不怎么堵车；周末回父母家，跑100多公里城乡快速路；一般没半个月加满一次油，每月油费在500元左右，因为快速路跑的比较多，所以仪表盘平均油耗一直稳定在5.7L，实际测算基本是在6个左右。属于相当省油的车。

保养

暂时未到二保，4s的建议是8千公里或者18年1月进行二保，估计到不了18年就会超过8千公里，目前，尚未决定是否继续在4s保养。

故障

日本车向来小毛病少，XR-v更是如此，目前仍未发现明显故障。

吐槽

自打换这车之后，拉过不少同事、朋友，得到的最多赞美就是这车空间大，外形漂亮； 当得知落地价不到15w时，都很惊讶，感觉应该是在20w价格的样子，作为车主，不禁会有点小得意。 当然了，车无完车，再好的车也有槽点。最近几个月，让我甚是不爽的就是这车的车玻璃升降速度，实在是太慢了，简直是龟速，车不肉，车玻璃居然这么肉！ 还有一点就是倒车报警问题，首先，这车倒车时音响不会自动静音，其次倒车报警声音也不大，有时候开着很high的音乐，就容易忽视掉倒车的提示音，毕竟现在好多车（包括国产车）都已经注意到这一细节，希望本田也能够调整音响逻辑，后续车型加以改善。 最后，再说下多媒体，某天翻出珍藏的正版CD，想着在小V上放一放，声音是出来了，可屏幕界面却只有一个光盘的logo，歌曲的名字，专辑的名字，歌手的名字，一概不识别，5寸的小彩屏是low了点，但也不能如此低能啊。

油耗

上个月之前，仪表油耗显示一直是5.7L/100㎞，最近，由于跑了几次市中心的拥堵路段，特别是有两次长时间的走走停停，瞬间拔高了我的油耗到5.8，作为一个“严重强迫症患者”从内心来讲，短时间内仍无法接受这0.1L油耗的增加，所以，干脆直接切换掉行车电脑的油耗显示界面，眼不见为净，虽然之后跑了几次城乡快速路，仍然没能拉低油耗，现在已经基本放弃了尝试。（当然我个人心理清楚，跑了7千多公里，仪表油耗还在6个以下的，也的确没有几人！）

保养

眼看二保就在眼前了，照目前的行驶状态，公里数肯定会先于时限前到达保养要求，但我还是想多跑一跑，起码到1万公里以后再去二保（首保时跑了不到3000公里），目前，还没有仔细研究过机油的选择和其他具体保养要求，合资品牌4S店宰人的价格，实在让我有些望而却步，个人还是倾向找个靠谱的店面自行保养。

故障

说实话，在故障这个版块，真是没有什么可写，因为实在找不出什么故障，如果非要鸡蛋里挑骨头的话，就是前几日，第二批魔术座椅的回位卡扣有些难以卡到位，当然了，后排座椅极少翻起，一次性卡到位，几乎很长时间不会再用。

吐槽

后排的杯架很实用，但是想要给手机充电，就要用到后排杯架中的点烟口取电，想要充电就无法放水杯，这两个平常使用率很高的功能没能做到兼顾，不得不让我想吐槽。

油耗

上个月仪表显示还是5.8L，这个月就到了6.0L，油耗升的有些快，分析原因有两个，一是最近城郊快速路跑的少了，原本每月会跑两到三个来回，上个月只跑了一次，相对而言，市区拥堵路况行驶比例上升；二是冬天到了，车子不管是从启动还是行驶初段，不如夏秋时节轻快，车子噪音变大，跑起来发沉，不知道是不是自己的错觉，总之，油耗上有了明显的增加，估计入冬后还会持续上升。

保养

家里有了宝宝之后，往返父母老家变得更加频繁，短短几个月就已经8000多公里了，马上就要二保了，4s店给出的二保建议是8200公里或者2018年一月底。但是我个人想跑到1万左右再进行二保，因为毕竟这几个月跑的虽然多，但路况好，发动机的整体状况肯定会好于同样里程的市区拥堵路段的车况。自费保养来讲，目前，更倾向于网购原装机油机滤，委托街边店面进行更换，总体费用会比4s店便宜不少。

故障

大毛病没有，小毛病也基本没有，这就是本田车，故障板块真的没啥可说。

吐槽

吐槽一：车门的设计还没有实现一体全包裹，上下车有时会碰脏裤腿，毕竟目前新面市的SUV都注意到了这一设计细节； 吐槽二：后备箱门液压力度大，开关会有些吃力，SUV车型个人看来亟待普及电动后备箱门，至少我再换车时，不带电动的肯定不予考虑。

油耗

继上个月仪表油耗显示从5.8L升到6.0L之后，这个月，又从6.0L飙到了6.2L，越来越扎心不说，感觉还会持续升高，难道只是天冷的缘故，我开过的其他车辆感觉并不会因为天冷的缘故，而使油耗发生如此大的变化。

保养

二保的里程早到了，二保的时间期限也要到了，考虑到马上要春节了，长途高速会不少跑，所以计划一月上旬进行第二次常规保养，备选了某宝的几家机油机滤店，计划网购原厂机油机滤和燃油添加剂，因为还没有过采购经验，所以还是有些顾虑，毕竟之前的其他车子的保养都是在4s店做，心里有些没底，路边店也基本选好，手工费为50元，下个月再分享保养经过。

故障

大毛病没有，小毛病也基本没有，这就是本田车，故障板块真的没啥可说。

吐槽

吐槽一：后门把手为黑色塑料材质，经过半年多的使用，指甲的划痕已经很明显了，材质有待加强或者替换更加耐磨的，后期我个人可能会贴防碳纤维贴纸，不太想破坏原车的设计及配色，也见过网友加贴的镀铬材质，感觉整体不太协调，不搭调； 吐槽二：加油开关和引擎盖开关位置设计有些不太合理，距离太近，有时候很容易误操作，已经有两次在加油站把车盖打开了，有点小尴尬，个人感觉位置设计的远一点，更加人性化。 吐槽三：玻璃按键晚上没有背光，我已经无力吐槽了，其他控制按钮同样存在背光暗淡不明显的缺点，变速箱底下的镂空设计很人性化，但我最近才发现其实那里晚上是亮灯的，太过昏暗，影响使用效果。

油耗

18年以来，仪表油耗显示从6.0L上升到了6.5L，油耗连续4个月持续飙升，不知何时到头，个人推测，油耗飙升的直接原因可能就是因为冬季来临，特别今年又是一个寒冬，平时，上下班路途很短，基本车子的低温灯刚灭，就到达目的地了，2月中旬时，曾经算了一下那段时间基本纯市区的油耗，居然达到了10L每百公里，很是惊讶。车子跑了快一年的，油耗方面的基本结论是夏季很低，冬季反差大，偏高。

保养

二保时间未到，但里程已超，再者马上到春节要跑长途，所以节前的1月7日，在4s店做了第二次常规保养，之所以选择在4s店保养，是因为店里二保优惠力度很大，甚至有些出乎我的意料，预约、赠券、打分等优惠活动叠加，最终的总保养花销只有两百元左右，但是询问后期保养费用时，4S店的反馈是基本无优惠，反差有些大，三保的事来日方长，再议。

故障

本田冬季机油增多的问题炒得沸沸扬扬，北方地区有些XRV也中招，都是1.5款，我倒是没检查过机油标尺，但明显能够感觉到冬季有车感受不佳，虽然没有明显故障，但驾驶体验打折扣，具体有：早晨冷车启动后，倒车档变前进挡瞬间会有轰了一脚油门的声音，车热的情况下则没有，不知道是什么原因，再有就是本就很差的隔音，到了冬季驾驶室内更是不得安宁，发动机噪音明显。

吐槽

吐槽一：仪表盘内没有水温表刻度显示，只有低温蓝色提示灯，不够直观。 吐槽二：后备箱照明灯亮度不够，太昏暗，晚上收拾东西，看不清楚，而且位置不高，侧面经常容易遮挡，建议放在顶端，照明效果更好。

油耗

最近一个月，随着气温逐步回升，感觉车子油耗也随之有所下降，平时还是以市区一般性拥堵路段为主，偶尔开城乡快速路，综合油耗6.5左右。

保养

还在二保与三保之间的期限，4s的三保日期是18年7月6日，或者14000公里，本人计划开到15000以后再去保养，一是因为平时路况较好，二是保养小贵了，还是要精打细算。

故障

最近一次“故障”是老婆用车时遇到的，一次车子刚打着火，发动机高转速咆哮，把媳妇吓一跳，后经她拨打4s店求助后，才意识到是因为自己清理脚垫后，在放回车中后，将油门压在了脚垫之下，才有这样一次小的“故障”插曲。

吐槽

最近发现XRV一个让我很不爽的地方，需要好好吐槽一下，那就是车门未关闭，提醒灯设计不够人性化，或者说提醒灯设计太简陋，不管哪个车门未关好，亮灯都是一样的，并不会像大多数车子那样，能够清楚的显示具体是哪个车门未关闭，而XRV就算后备箱未关好，也是显示同样的提醒灯，害我有一次，4个车门试了个遍，也没发现问题，最后居然是后备箱门未关好，有点抓狂。

油耗

最近这段时间，基本都是媳妇开着上下班，往返6公里左右，可能有由于之前天气冷的原因，加上媳妇虽然驾照拿了很多年，但毕竟是女司机，日常开车，免不了深一脚浅一脚的，无形中也会增加一些油耗，但最近几个月，油耗有了非常明显的下降，基本在6.1-6.3之间，面对这样的油耗表现，你真的不能要求再多，毕竟油电混合的卡罗拉也得5个油，相比之下的纯油动力SUV真的算是省油劳模了。

保养

时间过得好快，眼看着4s店给贴在前挡风玻璃左上角的保养提示里程14000公里马上就要到了，想想那价格不菲的超稀红桶机油、不得不喝的汽油添加剂，又到了钱包为之一紧的时候了，感觉车子剩下的油钱，基本都花在保养上了。

故障

除了吵死人，一切正常

吐槽

一是主驾驶位置与方向盘和仪表盘角度还是有些冲突，经常调好了舒服的坐姿后，就会被方向盘遮挡住一部分仪表盘上的标识信息。 二是没有油温表，只有低温油温灯，这种设置，在别的车上真是不常见。 三是异响，没错就是异响，车子在跑了一年多以后，终于出现了，具体位置有两处，一是左后方车门铰链，有发涩的声音，不知道是不是跟不经常开关有关。二是自动挡档把，左侧伸缩弹性开关偶尔会发出摩擦的声音，这个实在不应该，因为毕竟车子在使用过程中用的最频繁的就是档位。

油耗

平时主要以市区不太拥堵短途路段为主，媳妇开的多一些，这个月由于老妈来城里忙着照看孩子，所以跑丈母家少了许多，自从五一加满油，还再没加过，掐指一算，这个月省了不少油钱，按照往常的加油量来算，基本每月400-500元的油费。当然了，这段时间以来，国内油价持续飙升，已经连续五连涨了，日后的油费肯定水涨船高。

保养

转眼马上就要三保了，时间过得真快，转眼又跑了五千公里了！

故障

档把按钮摩擦异响问题，之前就发生过，但最近有些愈发严重了，有的时候，不得不下意识的，将按钮向下使劲，因为感觉摩擦声基本发生在上半部分，不知道这个小问题是我中奖的小概率事件，还是在广大车友中也有遇到还不得而知，等在论坛里放个帖子好好吐槽一下。

吐槽

最近，发现后车门隐藏式把手处的指甲划痕密密麻麻，实在有碍观瞻。其实，之前考虑过有可能会留下划痕，但没想到有这么多，看来真的有必要跟随下乡村非主流风格，加贴下碳纤维贴纸，或者镀铬装饰板了，可是看到路上有贴的，总是感觉有点画蛇添足。

油耗

整整一个多月，这段时间全部都是市区拥堵路段，没出过远门，所以只跑了不到400公里这个月，油钱当然省了不少，不到240元，创下了油费新低，但是，油耗就不像之前跑城乡快速路那么亮眼了，8.7升每百公里，比平时着实高出不少，当然了，这里面有媳妇深一脚浅一脚的费油开法，即使这样，放眼同级也算省油的了。

保养

距离一月份二保，马上要半年了，时间过得真快，眼看就要三保了，提前了解下4s店的保养政策，除了保险在店里续费有保养折扣外，再没有别的优惠政策了，（手机预约，省三十可以忽略不计），个人感觉二保和三保的优惠力度差别有点大，不免会让三保的车主有些心里落差。 夏天可以把保养时间往后延一延，想再等等看4s会不会有保养新政策，当然也不排除去其他路边店保养的可能性。

故障

这段时间，暂时没有故障发生。

吐槽

仪表盘可随着大灯开关，自动调节亮度，这点算是比较人性化，但遇到傍晚或者黄昏时会有些看不清，其实，我倒觉得，仪表区的亮度调节可以分为三档，随着大灯关闭、示宽灯开启、大灯全部打开，控制仪表亮度逐步变化。 不太理解，这车为什么没有设计自动落锁功能，有时候拉小孩子外出，忘记手动落锁，确实会很危险，我觉得大多数车都具备这一功能，本田车上缺失真的太不应该了！

油耗

日常以城市通畅路况为主，小城市新城区，偶尔小堵，这个月跑了两趟城郊，油耗有所下降，高于其他季节主要还是因为空调的缘故。

车辆行驶里程14739

保养

该保养了，但是我个人还是倾向再等等，多跑一跑，因为毕竟天气比较炎热，地球梦的心脏比较适合高温运转。从保养选择方面，这次，我恐怕要选择非4s店保养了，原因当然是因为穷啊。。。东风本田的客服还是很负责任的，打过三次电话，提醒我保养，但是优惠呢，除了微信预约工时费打折，别的一概没有，作为二保用户，接受不了这前后如此大的差距，还是上网上找个靠谱的卖家，自购红桶，花点工时费在外面保养吧。

故障

大小毛病基本没有，非要鸡蛋里挑骨头，就是有些小异响，比如档把按钮的轻微摩擦声，还有左后门把手，也存在塑料摩擦声，会影响到我和家人的用车体验。

吐槽

夜灯太暗：门玻璃按键夜灯不全也就罢料，仅有的那昏黄的微弱的灯，是害怕黑夜灼伤人的眼睛吗？还有就是主控台下方的储物区域，如果不是我仔细观察，完全发现不了此处居然还有灯光，实在太暗，想自己换灯泡，不知道可不可行。在当今这个车内氛围灯大行其道的今天，这样的夜灯配置，实在不应该。

只有主驾驶灯亮，寒酸。

油耗

平时以市区为主，偶有拥堵，再有就每月一到两趟的城乡快速路，入秋以来的一个月左右，也基本没怎么开空调，所以油耗基本维持在7个左右，车辆行车电脑显示油耗6.6升，有些偏低。

行车电脑显示6.6升油耗

保养

三保按照保养手册需要更换机油、机滤和汽油发动机清洁剂，这三大件下来，4S店需要600元左右，目前已知的优惠，仅有微信预约工时费打八折，让人蛋疼的优惠政策，有什么理由吸引我去4S店，正常来讲，我的保养里程已经超了一千多公里，所以我计划十一之前做完三保，为假期跑长途做好准备，保养方案是网购三大件，费用在320左右，路边店工时费50元左右，这样总体费用控制在400以内，以后基本跟4S店拜拜了。

故障

几乎没有

吐槽

由于是乞丐版车型，所以高配上的无钥匙启动功能并没有配备，随之带来的问题就是实物钥匙在插拔过程中，难免会有找不准位置的时候，所以从副驾驶位置看，我的车钥匙孔的外围已经出现了很多划痕，如果涉及成更耐磨的金属材质就好了； 再有就是因为我个子比较高的缘故，开车时，右腿膝盖外侧总会接触到仪表盘左下位置，那那块区域是硬硬的塑料，非常隔腿，如果那块区域涉及成软性材质就好了。车子的多媒体界面，尤其是CD界面，实在是太low了，我的一张正版CD，在播放过程中竟然什么信息都不显示。

花了

隔腿

老年人偶尔听听CD，这个界面实在接受不了

油耗

十一国庆假期，回了趟老家，全程高速，综合油耗6.2升，一般小惊喜，假期结束，最近市区路段跑的多了些，油耗7.2升，也是正常水平

保养

常规第三次保养，拖得时间有些久，有点太久了可以说，最终在二保后跑了7500公里的时候，终于做了三保，三保我是网购的原厂红桶机油机滤，不过红桶是广州本田的，没差别都是一样的稀得如水的机油，找了开汽修店的哥们给换了机油机滤，仅此而已，只是不知道4s店加收的2元的垫片是干嘛用的，三保 并没有加垫片。

清洁剂生产厂家和二保是不同

故障

可能是因为保养拖得时间有些长了，感觉发动机噪音有些大，车子开起来也感觉沉了不少。

吐槽

东风本田4S店的保养太贵了，尤其是与二保相比，没有任何优惠政策，逼得我等屌丝，只能在外边保养，xrv槽点不多，保养娇贵，成本贵是最大的槽点。

油耗

每天往返于单位和小区，两点一线，两地都不在市中心，路况相对要好很多，不是太拥堵，偶尔周一上班和周五下班会比较堵，油耗在7-8个左右，目前仪表显示油耗为6.5。另外，每个月还会回乡下老家一到两趟，基本是全程区间测速70-80公里，比较省油。

保养

上个月刚刚在路边店做的三保，有的全是原厂红桶机油和机滤，刚保养完那几天感觉发动机噪音有点大，这段时间好很多了。

故障

可能是因为最近天气越来越冷的缘故，每次早晨发动车辆，发动机在启动阶段一秒钟左右动静比较大，其他时间没有什么毛病。

吐槽

后门合页开门时开始有润滑不足的噪音了，再有就是后备箱的照明灯，实在是太暗了，像是晚上在后备箱拆个快递，根本看不太清楚，不知道有没有合适的LED灯泡换上试试。

油耗

正式进入隆冬，车子明显不那么轻快，油耗要比平时高出一些，这一个月以来，基本都是城市路段，拥堵情况一般

不知不觉18000公里了。

保养

至今只做过三次常规保养，两次在4s店，一次在路边店。

故障

最近发现车子一个大毛病，相对XRv这样的低故障车来说，真的让我挺意外的！故障就是在锁车或者开锁的时候，左右前后转向灯都不亮了，一开始，我还以为是没锁上车，可拉车门，明明已经锁上了，原来锁车后，前后转向灯都会闪三下，解锁后，闪一下，可现在不闪了，不知道是哪里出了问题。

吐槽

车子玻璃升降速度太慢，由于我的车膜比较黑，所以有时候天黑倒车入库需要降下玻璃，这样以来，升降的过程在这个寒冬里就会显得格外漫长；后备箱灯太暗，不知道有没有亮一点的LED灯泡，好像换一个。

油耗

油耗同上月相比没有什么明显变化，市区非拥堵路段油耗基本都可以控制在8升每百公里以下。

保养

保养目前为止还都是基础保养，更换的全部为原厂机油机滤。

故障

上次口碑反映的锁车灯不亮问题，原来是一次乌龙事件，回家走高速的时候，突然发现车子的前机盖居然没有关严，重新关严后，问题解决了。问题虽然解决了，但这里面反映出两个问题：一是前机盖开关位置和油箱盖开关位置因为设计在同一个位置，平时操作的时候，很容易误碰，现在看来，多半是加油的时候不小心触碰了开关所致。二是前机盖没关严这个问题，在行车仪表区域居然没有任何提示故障指示，一般车门，后备箱门没关好都会点亮提示灯，但唯独前机盖没有，这也算是一个不太合理的设计小缺陷。

吐槽

车子没有两年时间，居然发现锈点了！

后备箱气压杆处有一明显锈点！

油耗

这个月是春节假期，跑的里程比较多，月初回来上班后，加满了一箱油，到了2月底又加满一箱，整月的耗油量在400元左右，最近这次的加油换算后的油耗是8.6升每百公里，因为基本是市区拥堵路段，所以油耗较之前有个比较大的提高，再有冬季本田的发动机普遍存在机油增多的现象，XRV也不例外，总之冬季油耗我认为是一年中最高的。

机油尺明显超限

保养

因为上次保养是在一万六左右做的，所以四保里程还远远没有达到，4保看情况吧，想着最好是能去4s店做，毕竟心里感觉上，上次路边店的保养后，车子整体状况不是太理想，虽然用的都是原厂机油和配件。

故障

基本没有什么小毛病

吐槽

最近一段时间，发现车子方向盘和仪表盘下方某个位置存在异响，只要车子行驶过程中稍微有些振动，就会出现，具体位置不好辨别。

油耗

最近一段时间，因为车子基本全部都在市区转悠，所有油耗相比平时，高出了一大块，自己在两次加满后折算是9个多，多少有些处于意料，这可能也跟最近老婆开的比较多有关系，平时可能深一脚浅一脚的，因人而异也会增加一些油耗。

保养

3月30日，刚刚做完保养，这次是第四次保养，里程基本已到20000，这次保养之所以选择在4s店做，主要是因为东风本田对于续保客户给予了一定的优惠政策，给了一张200元的保养抵用券，再加上微信预约保养赠送的代金券，最后总体下来是375元，其中汽油添加剂和空气滤芯和空调滤芯，我是自己在某猫网购。

20000公里的空气滤芯

两万公里的空调滤芯

自备的博世空气滤芯，不是油性的，保养师傅说不如本田原装的好

故障

冬季打火异响，这个问题已经向4s店反映，可以给更换零部件。

吐槽

更换零部件的前提是，在发生故障的当时，拍一段视频，晕，天气都转暖了，只能等到今年入冬了。

油耗

第四次保养后，感觉车子轻快了不少，随着春天气温回升，车子油耗也有所下降，最近一次的加油记录显示油耗在7.5个左右。

不知不觉两万多公里了，整数里程时没有记录一下，稍显遗憾

保养

作为一辆刚刚行驶了两万公里的准新车，保养项目目前主要还是常规保养为主，保养方案以4s店和外部店保养相结合，机油机滤都是用原厂件，其他考虑可替代件。

故障

原本对原车自带的邓禄普轮胎耐用度很有信心，可最近一次扣石子时，突然发现，轮胎氧化的也比较严重了，龟裂情况明显，且前轮比后轮严重。当然了邓禄普的轮胎的耐磨性还是相当强悍的，侧面的胎毛尚在。

短时间内这些龟裂纹应该问题不大，但耐用度还需时间考验。

吐槽

最近发现轮胎夹石子情况比较严重，本来这车胎噪就大，偶尔夹个石子，动静就更加明显，影响驾驶体验。

油耗

五一劳动节期间，跑了一趟来回500多公里的高速，油耗在6个左右，非常省油，市区正常油耗在8个左右，因为5月份天气还不是很热，空调开得少，估计6月份以后油耗将会有个升高。

这几天，总是下雨，气温比较凉爽。

保养

两万公里四次基础保养，三次在4s店做的，没啥可说的。

故障

故障，大故障，终于在车子行驶到两万公里时，出现了，那就是：换挡抖动！感觉这个抖动，就好像发生在完成第四次保养之后，其实一开始还没有太大的感觉，或者是由于速度不快，很容易被颠簸的路面忽略掉，但自从在车友群里看到有人反映换挡抖动的问题，我才意识到，其实自己的车子同样存在这个故障，在40码左右时尤为明显，敦促感显而易见。

吐槽

蜡烛灯，晚上开起车来真是费眼劳神，虽然原车自带透镜，但是不知道可不可以直接换LED灯泡。

油耗

6月份开始，难熬的夏天到来了，分量的旋钮、吹风的效果旋钮，成了每天都要动的地方，目前8.5的油耗还不能真正反映市区的情况，因为上个月跑了几趟城乡快速路，如果是纯市区，我估计9个油未必打的住，估计到了7、8月份，一年中最热的两个月，空调的使用频率肯定会更高，届时，油耗也同样会水涨船高。

这个角度，方向盘没回正。

保养

保养都是常规操作，地球梦直喷也比较适合天气热的时候发挥。

故障

最近越来越感觉，车子的卤素灯，太鸡肋了，真有换LED大灯的冲动，因为原车带透镜，不知道，直接换灯泡可不可行，还有，新款的LED大灯，太炫酷，不知道与老款通不通用？

吐槽

最近办了个糊涂事，车子居然脱审了，还没警察逮个正着，200元，三分，作为驾龄7年，从未扣分的人来说，这次真的是阴沟翻船了。。

油耗

油耗已经不是这个季节关心的问题了，因为只要能在这个酷暑保住性命就不在乎飙升的油耗了，实际虽然我上面写了9个油，但肯定不太准，最近也懒得去计算油耗了，感觉或高或低又有什么意义呢？只要空调好使，就像不管家里的电费一样，过了夏天再说。

室外温度34摄氏度，7月底八月初真的是一年中最热的时候。

保养

原来保养的时候还关系会不会机油增多，在现在这个季节，估计肯定不会发生了，不知道本田的车子是不是喜欢过夏天，反正我不喜欢。

故障

主驾驶的自动升降玻璃一直没get到那个点，基本都是全当没有这个功能在使用。

吐槽

今天也是偶尔间发现的，瞧瞧车门上的汗渍，不知道你的有没有，真的是夏天独有的风景。

没去尝试擦布擦的掉，过完夏天再说吧。腿毛这么看也不算多。

油耗

这个月跑了几趟城乡快速路，油耗有所下降，再有就是入秋后气温下降，空调时间频率减少，油耗也反映了功耗。

刚刚给爱车加满了油，又可以放肆的奔跑了。

保养

4s店本月电话提醒了一次，但是实际里程还差一千公里，时间也没到，再等等保养。

故障

最近发现轮胎内侧龟裂比较严重，计划3万公里时换胎。邓禄普的确非常耐磨，车胎花纹还是很深的，但是防老化方面差了一些，看来第二条胎有必要考虑下米其林或者马牌了。

吐槽

后备箱照明太暗，计划升级LED灯。早晚气温明显下降了，不知道是不是心里作用，冬季启动车辆噪音大的问题，在秋季，我就能感觉到声音比夏季大了，不知道是不是作动器的故障，计划下次保养的时候，重点关注下这个问题，尽量在质保期内将问题解决，免得以后打麻烦。

油耗

夏天彻底离我们而去，空调像是成了一样没有用的摆设，随之而来的就是油耗的下降，开与不开空调，差别真的很大。

保养

虽然4S店登记的9月底的日期已经到了，但是车辆行驶里程还没有到，所以，我还是计划等车子跑到25000公里时再去保养。

故障

换挡顿挫，貌似是两年以上车子的通病，尤其是2,3挡左右换挡时产生的车辆顿挫，非常明显，不知道是什么问题。

吐槽

噪音，真的很大，开完别的汽油车，基本隔音做的都要比XRV好，xrv真的很吵。买这车也两年多了，无意见发现右后屁股被蹭掉漆了，印象中这是第一次破相，都露出底漆了，这块区域应该是塑料吧，不是金属，暂时无视它吧。

看样子，不像是我蹭的别人，也不像是被车蹭的，总之先不管他，有合适的机会补点漆笔吧。

油耗

10月份入秋到现在，天气越来越冷，本田的车主基本又开始慌了，虽然我的车子不带T，但是北方地区不少车主也反映机油增多的问题，我倒是不关系机油增不增加，但是我能明显感觉到车子因为周围气温降低，带来的车子发闷，发沉，机械传动系统不丝滑的感觉，总之，就是觉得这车需要比其他车子更慢热，反映到油耗上，冬季明显感觉油耗会上升。

当前公里数

保养

其实按照保养时间要求，已经超时了，但是公里数还没有到，所以我想着再多跑跑再去保养，五保我想还是去4s店做，最起码做到质保期结束，而且我至今依然不少车主踩雷的异响问题，我别碰上，要不然修起来会很麻烦。

故障

车子在冷启动前进挡切换倒档，发动机会声音突然增大，像是踩了一脚油门的感觉，车子热的时候不会有。

吐槽

天冷了，车子更吵了。

油耗

油耗感觉会比春秋季升高一些，虽然具体油耗数据没有仔细折算，但从往年表现来说，大差不离，从车子的使用感受也能看出些端倪，比如冷启动，车子明显发沉，发动机声音也不好听，换挡自带咆哮，车子热了就没有这个毛病了。

保养

退保前的最后一次常规保养了，这次还是选择在4s店做，脱保后再考虑路边店做，这次还是常规项目，红桶机油机滤，微信预约工时费打八折，领了个材料购买优惠券，随便买了个空气滤芯，省了37元好像，感觉也是个坑，下次保养再换上。发动机清洁剂，一直保持添加，还是网购，自行添加，不在4s店买，太贵太坑人。

可能是最后一次来这里了。

故障

冷启动动静还是偏大，希望正时皮带不要出故障，要不然过保修期，就得花钱换了。

吐槽

这次保养得知，xrv好多车存在正时皮带问题、换挡指示灯不亮等问题，希望自己不要踩雷。

油耗

最近一个多月，跑的城郊快速路比较多，油耗有所下降，基本保持在7.6升每百公里左右。

这个月跑了接近一千公里，算多的。

保养

刚刚常规保养后的一个月，车子一切运转正常，并没有明显出现过去冬天的冷车打火噪音问题，据说是正时皮带的故障，不知道是不是因为今年是暖冬，气温没有那么低的原因，希望以后也不会出现这种故障，4s店说3年过保后就不负责免费维修了，不知道这个到时候再出现故障，怎么解决，4s店是不是有点霸王条款啊。

故障

明显的故障还真没有。

吐槽

后备箱没有电动尾门，后视镜没有电动加热，这些买车前赶紧可有可无的配置，在真正用车后再发现是那么的必要；仪表盘示宽灯和大灯开关标识位置不太合理，有时候座椅调整不好，费用容易被方向盘挡住。

油耗

春节前孩子生病，所以没有回老家，整个二月份也受疫情影响，没怎么出门，开工前，不得不回了一趟老家，全程高速，所以本月油耗有了明显的下降，从出发前到回来加满油，折算了高速油耗正好是每百公里六个油，还可以，就是感觉没有都一年的油耗低，可能也跟我路上开的快有关系吧。

目前两万七千多公里共计。

保养

二月份，创纪录的一个月没有洗车，没办法，想洗也没地方去，最近发现前机盖上有小石子蹦的小坑，已经掉漆了，有点锈，等卖点点漆笔糊弄一下。

故障

最近发现后雨刷根部的胶条有点脱落，不知道是上冻硬拉扯坏的，还是老化所致，目前没什么大的影响，暂时先凑合着不管他了。

吐槽

最近频繁被同事吐槽中控那个五寸的小屏幕，叫嚣着让我赶紧换掉，小是小了点，但我感觉挺好用的，暂时不想换。

油耗

3月份算是正常上班的一个正月，车子基本都是行驶在市内，油耗较上个月有些偏高，可以理解，最近丰田暴雷，混动车型存在机油乳化和增多情况，我有一次洗车完了，看了下机油，感觉已经超过标尺上限刻度了，应该是机油增多了，选择性忽略，继续开吧。

保养

又想起来，上次保养，开的一桶新机油，剩的貌似倒在了上上次剩的机油桶里，不知道这些剩的机油，下次保养的时候还能不能用了。

故障

有点没想到，后雨刷报废的如此之快，短短的几十公分，前后都开裂，直接报废了，不知道XRV这个车，能不能关掉，倒车随动后雨刷的功能，感觉下雨天倒车没必要摆动，动的少了，是不是老化的能慢一些。

对不起本田的质量

吐槽

雨刷的问题，已经解决，找到一节之前换下来的雨刷条，自拆自装，完美解决。

油耗

五一假期，趁着疫情解除后高速要恢复收费前，跑了一趟全程高速，油耗有了明显下降。其实受疫情影响，今年以来，车子跑的比去年要少，出门少了，油耗开支相对也少了。

每次都是加满满的油，有缺油恐惧症。

保养

四儿子给出的保养建议是30000公里或者20年5月底之前，看情况，本月底肯定是跑不到30000公里了，还情况吧，毕竟车子三年质保期也过了，下次保养不行就去街边店吧，反正机油和机滤早就已经买好了。计划5月底或者6月初保养。

故障

仪表位置共振异响。这个小毛病不是大问题，但是响起来也真要命，而且发病完全摸不着规律。

吐槽

喜大普奔，后备箱照明灯终于换成了LED，整个后备箱瞬间明亮了，但是受限于位置的原因，有时候靠近灯的位置放了东西，还是会遮光，个人感觉灯在头顶会更好一些。

油耗

油耗目前来看没有任何变化，前几天，山东高温，开了两天空调，其他时间开窗通风即可，夏季的高油耗时节还没有真正到来。

保养

至今保养一直以基础保养为主，现在是六月初，已经到了六个月的保养时限，但是车里里程还差一千公里，计划再跑一个月左右再去保养，目前，车子已经过了三年，已经脱保，我下次保养计划在路边店保，当然还是自备本田原厂红桶低粘度机油和机滤，另外，我还需要再买点汽油添加剂，没五千公里一瓶，谁叫咱生来就是吃细粮的主儿呢。

故障

大的问题没有，如果非要说一个，还是车玻璃的升降问题，效率太低，是摩擦过大，还是电机无力，无从得知。

吐槽

就站在这个月初，我的车被别人顶撞了一下，跑路了，是个我们公司附近送快递的，也没有多要，按照4s店的维修价格私了了，感觉这种肇事的应该让他出出血，长长记性，算了，还是心太软。

心疼啊

油耗

最近虽然天气渐渐热起来了，但还是很少开空调。油耗基本跟之前没有大的变化。

保养

虽然不太到三万公里，但是时间已经到了。我提着上次4s店剩的机油，以及新从网上采购的原厂红桶机油和原厂机滤，来到了一个路边店，做了第六次常规保养。保养过程中，我才知道，原来4s店每次保养都会让买的机滤垫片，原来是可以重复利用的，但因为垫片会掉到废机油里，不太好拿，所以干脆就扔掉了，让买一个新的装上，虽然钱不多，但是真的很浪费。

故障

后尾门内侧右上的锈点，有点扩大，让保养的师傅给点了一些白漆，不知道后期稳定程度如何。

车子基本一周一洗，三年的车子依然很新

吐槽

车子砸了钉，不知什么时候扎的，跑了一个月才发现，师傅补完胎装上，发现又有一个钉，我发现补胎过程中拆装轮胎对轮毂多少都会有些划痕，有点小心疼。

油耗

因为天气热，空调开得频率高了。油耗要比平时多一些。车子前几年还基本一次不落的计算着油耗，现在也已经没有了这个习惯，油耗高与低又有什么分别，还是一样的开，一样的用，不必太在乎这些。

保养

上次保养，因为是在路边摊，只更换了机油和机滤，并没有给爱车加汽油添加剂，不知道要不要紧，反正保养的师傅说没有必要，车友群里也有好多车友不加，不知道会不会影响发动机积碳。

故障

暂时没有什么小毛病，就是前几日，左前轮侧面被铁皮井盖尖角划破了个小口子，经维修店师傅查看不影响驾驶，就没换胎，继续用着，应该没什么大碍。

小区地上车位，每逢下雨蹦泥点

吐槽

之前夏天没有太明显的感觉，今年夏天开空调，车子动力明显不够用，加速疲软，转速高，本来噪声控制就极差，这下嘶吼声就更明显了

油耗

进入九月份了，天气凉爽了一些，空调开得少了，油耗有了一些下降

保养

过两天，计划还是买几瓶添加剂给车子加上，细粮该提供还是得提供。

故障

变速箱2挡到3挡之间的抖动问题，一般出现在冷车起步阶段，车子热了以后会好一些。

吐槽

白色车漆的之前洗车基本是在外面洗完了就拍屁股走人，没有仔细打量过，最近一次洗车，发现引擎盖上，还是车顶上的车漆上，附着了好多小黄点，像是车漆表面的污垢氧化了一样，用指甲能够扣掉一部分，从湿的洗车毛巾也能蹭掉一些。另外，还有一些黑色的胶状污点，擦起来比较费劲，感觉有点像昆虫的粪便，清理了半天，工作量有点大，计划，下次有时间再彻底清理一下，清理完后，该着给整车打个蜡了，车漆还是很有比较好好保养的，毕竟白白亮亮的看着也舒心。

车子隔三差五还是需要深度清洁一下。

油耗

十一国庆中秋假期跑了一个来回的高速，按照正常，油耗可能会有一个非常大的下降，但是，今年，高速一点也不快，那那都是堵车，而且堵的一塌糊涂，死死地，车子完全没有感受到高速的畅快淋漓。

温暖的秋天

保养

距离上次保养又开了两千多公里，下次计划去4s店保养，因为上次在4s店续保赠送了一张保养优惠券，价格比较合适，而且入冬了，车子会比较娇贵一点，4s店的保养毕竟更加专业，也会让我更加放心，全当给爱车做一次大保健，但是双十一马上就要到了，还是要囤点机油机滤汽油添加剂之类的东西，以备再下次的保养使用。

故障

车子在过稍微有点坡度的起伏路的时候，感觉车底有什么松动的感觉，底盘不够紧实，有点松松垮垮的感觉。不知道是不是发动机护板的螺丝松了。

吐槽

车子的换挡抖动有点越来越严重了。

油耗

油耗最近感觉有点升高，也可能跟最近的驾驶习惯有关系，油门踩得比以前重。

保养

上次保养没有添加汽油添加剂，有的车友说不用，但是这次双十一我网购了几瓶，准备还是补上，因为4s店里的汽油添加剂实在是太贵了，几乎可以买网上的三瓶，当然了，网购确实存在风险，这点还是需要注意的。

故障

车子冷车二档进三档会有明显的抖动，不知道是不是因为没加汽油添加剂的原因。还有一点是最近才发现的问题，就是车子在不平的路面，比如斜上一个不太陡的坡，明显能够感觉到底盘有些松散，感觉哪个螺丝松动了一样。

吐槽

车子还是NVH做的不好，相当不好，也不知道是发动机本身动静大，还是隔音措施不到位，平时开车不太愿意走坡路，及时是近路，实在听不惯发动机嘶吼的声音。

后备箱是真的能盛，这点我是服的。

油耗

最近跑了一次城乡快速路测得油耗6.7，跑了一次全程高速测得油耗6.6，感觉差别不大，也许高速跑的快，也费油吧，甩开膀子开，高速也可以跑出高油耗

保养

下次保养就是三万五千公里了，计划春节前去4s店做一次常规保养。

故障

最近觉得雨刷是真的不太好使了，或者说比原来的挂擦效果差太远了，即使我把雨刷擦的很干净，也总觉得擦不干净，但是看看雨刷刮片，也没有破损，不知道是不是要换掉，说着换了不是刮片的毛病，岂不是白换了，还有，是不是因为玻璃水的原因，等用完这一箱，重新换个其他的玻璃水试试，毕竟日后的雪天会经常碰到，总是刮不干净，既心烦也不安全。

吐槽

最近车子方向盘和仪表盘交接位置的异响问题又出现了，只要车子有明显振动，异响就随之而来

油耗

冬季油耗没有什么大的变化，油表显示7.2个油，正常测算，在7点5个左右，考虑到最近很长一段时间内，基本跑的都是城市拥堵路段，所以，这样的油耗表现还是可圈可点的，如果偶尔可以跑几次城乡快速路，油耗就会有一个很明显的下降。

不知不觉，这个车快陪伴我四年了。

保养

刚刚去4s店做了第七次常规保养，因为年初在东风本田4s店做的续保，店里赠送了保养代金券，所以，最后的保养费用还是不贵的，但是因为车子过了质保期，厂家不再强制要求添加汽油添加剂，但是我还是网购了几瓶，计划继续跟爱车偶尔吃点细粮。

故障

作动器还是有异响，不过保养完后有所改善，东风本田4s店的意思是作动器延保一年，这样，我后期如果再发现问题，可以直接联系店里免费更换。

吐槽

仪表台异响，很闹心。

油耗

油耗现在已经不太关心了，因为平时路况和油门深浅变化太大，严重影响了油耗水平，所以单纯的对比油耗，不具有太大参考意义。

保养

保养，春节前刚刚做完，下次应该是67月份，计划在路边店做。到时候还需要考虑4s店内的车辆保险续保政策，希望还会赠送保养代金券，这样，等到来年冬天就会继续在店里保养，这样可以使车子在店里保养有记录。

故障

最近发现车子钥匙插入后启动困难，锁车后没动过方向盘，应该不是方向盘锁死，搞不清楚是什么原因。后来发现根本不是方向盘锁死的问题，感觉钥匙稍微往里深一点插就能启动，总是没有以前那么顺溜了，感觉车子小毛病开始多起来了。

吐槽

最近发现这个车子的安全带回收的很慢，经常容易卡死，多余的安全带和扣子偶尔还是卡在车门上。

油耗

随着天气转暖，空调开的少了许多，油耗有所下降。

给爱车加满油。

保养

还没有到保养里程。

故障

变速箱换挡顿挫问题，越来越严重了，感觉

吐槽

前几日，车子又被别人的车蹭了，有点心疼。

油耗

刚刚入夏，天气还不是特别热，空调只是偶尔开了一两次而已，暂时还没有大量使用空调，油耗变化不大相比春季没有什么大的变化。

保养

按照保养的要求是。4万公里以后或者七月份。马上要到保养周期了，计划这个月保养。

故障

年初的时候就跟四s店反映过车辆冷启动，异响的问题。按照四s店的要求拍了一小段视频。最后断定是作动器坏了，不过还好。作动器的更换是完全免费的。只是更换的工时太长了。车子放在4S店那里足足放了一天。目前作动器已经免费更换完毕。现在一切正常。

看着开膛破肚的场景。难免有些心疼。不过维修的师傅说这并不算拆发动机。

吐槽

车灯太黄了，以后计划换LED大灯。

油耗

基本上整个七月都是开着空调的。而且七月份基本上没怎么跑城厢快速路？大部分路况都是城市拥堵路段，所以油耗比平时大也是理所应当的。

保养

这次的4万公里保养超出了1000多公里。而且是在路边店做的，机油和机滤是自己在某宝买的。然后总价大概不到300块钱。再加上燃油添加剂。基本上还是一些常规保养项目。另外再就是把轮胎倒了一下，因为跑了4万多公里了，还从来没有倒过轮胎。其实可以明显的看到后轮的磨损，要比前轮轻一些。看两个前轮的磨损程度大概计划在今年的冬天换两条新胎。

自驾游

我觉得这个车。最窄的承诺空间应该是副驾驶。

吐槽

这次我一定要好好吐一个槽。开了四年，本田终于知道了，本田的一个通病。那就是钥匙锁芯儿经常容易坏。现在已经偶尔有扭不动的情况出现了大概预计坚持不了多久。得需要花200多块钱换一个锁芯了。

油耗

基本都在8个左右。但是跑高速的话，还是比较省油的。还有就是跑城乡快速路也是，现在好多地方都是区间测速，威海这边基本上都是限速80匀速开的话，确实是最省油的。

保养

四万公里的时候。自己配的原厂红桶机油，在路边店进行的保养。但是后来发现我居然忘换了变速箱油。按照我拖延症的这个性格，可能到45000公里的时候再换吧！好消息是，威海市高新区马上就要建一个新的4S店，这样的话以后去4S店保养就方便多了，不用再跑二三十公里去其他区县保养了。

故障

换挡顿挫的问题，这个可能真的跟该换变速箱油而没换有关系，希望在换油后解决。

吐槽

今年不光是威海，好像全国范围内的雨水都很多。上个月基本上都是在跟雨水作斗争，而后视镜没有电加热的话就很影响安全驾驶。

油耗

十一假期期间跑了一次长途。来回大概500公里吧！然后空调用的比较少了。所以说。最近一个月的油耗有所降低。

油耗

不知道从什么时候开始，已经 不太关注这个车的油耗表现了，因为平时下班接孩子，时间紧张，在路上基本都是一路狂奔，重油重杀是常用的事情，所以，油耗肯定是个惨不忍睹的状态，最起码跟之前相比。而油价也是一直耍流氓，涨得惨无人道，惨绝人寰，人神共愤。现在这个时间节点，每每谈到油耗，都是非常的扎心。

保养

距离下次常规保养，还有五百公里左右，好消息是，东风本田的4s店在我所在的城区开设了分店，也就是说，我以后再也不需要为了保养，驱车40公里长途奔袭了。当然了，日常的保养，我自认为做的比较到位，基本保证每周洗一次车，开了四年的车子，除了一些细小的划痕，车漆基本还是光亮如新。

几乎每周洗车打卡。

故障

更换了作动器后，偶尔还是感觉冷启动，有点杂音，不知道新的作动器能不能经得住时间的考验。

吐槽

蜡烛灯

油耗

冬季的油耗一直保持在平稳水平，油耗会比同时稍高一点，毕竟冬季的气温比较低，对于车子的发动机运转会向人一样，发紧发木。

基本一年一万公里的样子。

保养

基础保养外，也没做啥其他的。之前，4s店强烈推荐过节气门清洗，但是我没有做，我都是按照保养手册上规定的保养内容进行保养。接下来，我会马上更换变速箱油，上次保养的时候没换，是我疏忽了，以后我想看看4s店对于脱保的车辆有没有什么优惠政策，想继续在4s店进行常规保养。

故障

最近发现车子两处锈点。一处是在车后侧，在c柱附件，不知道是什么时候，受过一次外力冲击，导致有点小的形变，不留意很难发现，这个形变造成内侧车漆有一处小裂纹，就产生了锈点，我及时让补漆笔点上了点白漆，希望可以盖住。

吐槽

灯光，太暗了，早晚给他换个LED

油耗

冬天的车，我感觉油耗肯定比春秋的时候要高。而现在最大的问题还是油价。三桶油在两个节日期间真的是一言难尽。消费者的日子不好过。

还是冷

保养

最近做了第9次保养。然后终于把一直没换的变速箱油给换掉了。然后明显的感觉就是变速箱换挡的顿挫感减轻了好多好多。虽然不能说一点没有。但是真的很轻微了。所以说。建议变速箱有抖动的，车友可以考虑提前换一下变速箱油。

故障

故障的话。最近入冬以来，最让我难以接受的故障就是仪表台的异响。具体位置不是太清楚，就是在方向盘的正前方。然后他的异响来的很随机。有的时候你的稍微一个震动就会激活这个异响，也有时候好几天他都没有异响。

吐槽

冬季冷车启动的那种嘶吼感，真的是不太喜欢。我还是喜欢比较静谧的，安静的。不喜欢吓人一跳的那种启动

车子换完变速箱以后。换挡明显平顺了许多，更换完作动器以后，发动机异响问题也得到了解决。

油耗

目前92号汽油的价格已经逼近九块钱了，昨天刚加的油应该是¥8.72真的难以想象，才过了几个月，油价就涨到了这种程度，难怪身边的同事都在换新能源车型，燃油车真的是没有市场了，早晚要被市场淘汰，看看这两天比亚迪宣布停产燃油车的新闻，真的是百感交集。

保养

上次去4S店做保养，没有经得住销售的忽悠，购买了一个四次，还是五次的保养套餐感觉还算划算，但实际回头一算也就那么回事儿，感觉是个坑。因为每年的续保在4S店就会赠送你一个200块钱的保养券儿，这个折的保养费用，实际上跟他们推的保养优惠套餐的优惠幅度基本上一致。

自驾游

别看本田X R V只是一款小型SUV但是他的后备箱的承载能力还是非常强的，应付自驾游一点问题都没有。

油耗很低，还是因为最近油价太高的缘故吧，用车成本还是很高，估计下辆车会选择电动的。最近身边很多同事和邻居都提了新能源车型。特别是比亚迪的宋还有汉个人看了感觉还是很香的，虽然之前有点儿看不起比亚迪，但是现在他确实卖的很火，而且在电动车这个领域他是国产车领域读书一致的存在，而看看现在的燃油车确实是没有以前那么香了，而且现在电动车路上跑的也越来越多。真的很有可能我的下一辆车会选择电动车。 本田xr v还是一如既往的皮实耐用，故障率非常低。目前来看，其实开起来跟五年前刚买回来的时候并没有什么区别。特别是更换了作动器以后，整个车子真的是没有一点儿小毛病，我很满意他现在的表现，五年了他还像新车一样。不后悔的选择

油价再次迎来上调，已经对所有的燃油车失去了兴致，这个样的油价将催使更多的人换购新能源车。油耗方面换完变速箱油后，油耗基本很平稳，但是随着盛夏将近，每天开车的命都是空调给的，空调在驾驶过程中必须要保证全程开启才行，众所周知，空调的油耗算是一个夏天影响油耗的最重要的原因。但是今年夏天这么热，又能有什么办法呢？

保养

马上就要到五万公里了，有到了一个小保养周期了，这次可能会使用4s店的预付的套餐保养，但是如果每次续保都是在4s店的话，他们赠送的保养代金券的综合优惠力度，也是很不错的，只不过，好像价值140元的汽油添加剂不在套餐范围内，现在的问题是添加剂是不是必须要加呢？作为一辆五年多车龄的车子，是不是有必要这么做呢

空调的效果还不错，但是随之而来的就是油耗的增加。现在的93号汽油已经涨到了历史最高点

油耗

没有太大变化有了小幅提升而已，因为夏天用空调的缘故吧，但是还是在合理区间内的。就在这个月我经历了一次小的事故。我的车子跟一辆老头乐刮蹭了。车子的左后门变形，好在车漆并没有得到太多损伤，最起码没有漏底漆。因为这个车门我不太想打腻子，所以首先考虑了做无痕修复。在威海小地方只有两家做无痕修复的。最后花了600块钱。修复完以后的效果还是比较不错的，基本上看不出任何损伤的痕迹。车子继续保持了原车原漆的这样一种状态。做无痕修复还是挺费时间的，整整一天，一个上午，一个下午。都在对这个变形的车门进行修复，呃，做过无痕修复才知道，实际上现在这个行业还是很火爆的，大家都不太希望重新喷漆。然后这个市场我觉得还是很广的。做无痕修复，我觉得前景还是非常不错的。

终于立秋结束以后，慢慢的威海这里多了一些秋天的感觉，气温不再像以前那么高了。每天开车也不必上车第一件事就是打开空调了，随之而来的就是这个车的油耗，我感觉明显有了一定程度的下降。

保养

五年多的车子现在已经跑跑了51000km了，按照4s店给出的保养建议是50761km的时候保养，或者是到2022年的6月30号去保养，从两个指标来看，都已经到了该保养的时间了。我计划是8月底，然后去四S店做一次基础保养。与此同时呢，近期4s店推出了一项老车主的优惠活动。像我这款老款的xrv就可以非常优惠的价格安装原厂的日间行车灯，我感觉还是非常划算的。我想着连这次保养和安装一起做。

灯光配置

说到灯光配置，五年前的这款车确实在现在看来已经过时了，既没有氙气大灯也没有LED大灯，晚上夜间行车的时候确实不太安全。

故障

后排的车顶照明灯坏了，一直也没去更换。

油耗

9月份以来，空调开得明显少了许多，油耗也相应的有所下降，今年秋天冷的很快，感觉马上就要开暖风了。

保养

9月3日，去4s店做了大概是第10次保养了吧，这次保养还是一次基础的小保养，按照保养手册上应该是只换一下机油机滤即可，可是看空调滤芯和空气滤芯，特别是空调滤芯有点脏，店里的师傅建议更换，我让他给吹吹又装上了，感觉更换的有点勤了，等下次再说。4s店的保养还是很专业的，省心省力，大概不到一个小时的时间就保养完了，基本上不耽误功夫，预约很方便，无等待，走得快。只可惜，这次去店里，没有看到新款的XRv,看到网上的图片，新一代车型进化还是很明显的，多了好多安全配置，希望该车还可以继续大卖，也的确是一辆很适合家用的小型suv。

吐槽

没想到车内的灯泡这么不经用。

五年多的电瓶，从来没有出现过任何故障，结果，就在这个冬天，他趴窝了。事情的经过是这个样子的，有天晚上，我在路边等人，车子熄火了，大灯应该没关，为了提醒注意，我同同时打开了双闪，就这样一直等了有二十分钟，结果当我再次启动车辆时，发现打不着火了，我当时都惊了，这么一会儿，电瓶的电就耗光了，我终于知道了自己的车没电了，打不着火是个什么状态了，没办法，呼叫朋友相助吧，现在想想，还好是在市区出现了这种情况，朋友就住在附近，他的车里正好有接电线，来了之后，正负极一接，直接就完成了启动，这要是在郊区，荒山野岭的，可就栓Q了。晚上回家的途中，还担心，第二天会不会打不着火，影响上班，不过，还好，车子的电瓶在第二天没有让我失望，顺利的打着火，正常的上下班了，但是经过这样一次故障后，我赶紧在朋友那里定了一块新电瓶，可不敢再有这么一次了。这次新换的电瓶是骆驼牌的，属于皮实耐造型的吧，希望可以再支撑下个五年，说实话，这个车子，目前，除了小灯泡和电瓶，其他地方还是没有任何故障，以后的熄火用电，也会格外注意，毕竟这个车子的电瓶还是很小的，经不起太长时间的折腾。 威海冬天的第一场雪也如约而至，下个月该把跑了五六年的轮胎给换一换了。

威海今年的雪下的非常大，下雪天车轮有点严重打滑，仪表盘的车胎抱死警示标志经常亮起，是时候换四条新胎了。

油耗

春节前居然没有油价上涨，抓紧时间加满油，准备回家。

保养

距离下次保养还有大概两千公里左右。正常情况下应该还会去4s店进行保养。最近除了电池换了一块新的以外，其他方面并没有做什么维修。另外再就是换了两个前玻璃雨刷。那个是易耗品，感觉更换的比较勤一些，也算是正常现象。

自驾游

车子的载物能力还是非常强的，在小型SUV领域，XRV一直是标杆级的存在。

灯光配置

车内的车顶吸顶灯坏了一个，然后去维修店花10块钱换了一个灯泡，解决了所有问题。卤素的成本低，但是光线发黄，亮度不太够。换LED的也换过，但是使用寿命非常的差，我不知道是不是因为是杂牌的原因。

油耗

春节假期的油耗有所增加，主要是因为节假日的道路拥堵导致的走走停停。另外一个原因有可能是因为吹热风的时候要启动玻璃防雾设置。然后就会自动打开AC，有的时候开了很长时间才发现开了。

保养

最近发现右侧的前玻璃雨刮器总是刮不干净，然后也看了一下胶条并没有出现破损。不知道是不是该更换胶条了，还是说应该换原厂的。

吐槽

天冷的时候打开空调的话，尤其是第一档会有空调出风口异响这个声音，关掉空调就没有了。而且车子特别热的时候也没有，就是在冷启动的时候才有。非常影响驾驶体验，有强迫症的人感觉很抓狂，暂时搞不清楚是什么原因，因为不影响驾驶，所以也没做过多的维修。

灯光配置

车后备箱的灯光一个问题是卤素的发黄不够亮，第二个就是位置，我觉得有点尴尬，有的时候后备箱东西多了，比如说放在左侧的话，可能正好挡住了光

油耗表现非常满意，尤其是在冬天的低温工作状态下，而且噪音并没有比夏天大太多，但是冬天启动的时候主要有一个问题就是冷车启动，特别是早晨启动的时候。然后会很明显是往前蹿那么一下的感觉。

保养

按照规定的保养里程，我还有500km就要做下一次的常规保养了。到时候应该还会去4s店做。按照时间周期来说的话，今天正好是3月2号也应该去保养了。

吐槽

吐槽主要有两点，第一个就是雨刷的问题，然后在副驾驶那个雨刷总是刮不干净，我不知道是不是胶条的原因。但是主驾驶的还好。第二个就是后排的安全带卡口。左侧后排的安全带卡口总是卡不上。我不知道是不是卡口出了问题，我打算下次去4s店保养的时候，让维修师傅看一看。因为这样很不安全，涉及到后排乘客的安全。

油耗

冬季的油耗会有一些偏高，另外一个主要原因是入冬以来，没怎么跑远距离，每天基本都是公司和小区两点一线，自从小区门口新开的大型商超，外出逛街吃饭的市内驾驶也明显少了很多，总之今年下半年以来的半年历程相比2022年少了很多。

保养

因为一直基本都是在4s店保养，所以按照店里给出的保养建议，应该在九月底就该保养了，但是当时距离上次保养后的历程还不足5000公里。所以等这个月再抽时间去保养，下次保养应该还是以常规保养为主，这么长时间以来，车子开起来没什么问题，感觉跟六七年前刚提回来的时候并无二致。

吐槽

威海今年又是二十年一遇的暴雪季，照片中的积雪还只是一晚上的量，而像这样的雪，威海整整下了一个星期，冬季最头疼的是车子前挡风玻璃的里外结霜，每天早晨还需要费劲的铲，希望冬天早点过去。

油耗

车子开了七年多了；已经对油耗没有那么在意了，只要车子稳定不犯毛病就挺好；当然了这个车也确实如大部分本田车一样；省心，故障率低，真的感觉这个车的机械部分跟当年新车没有什么区别，甚至内饰座椅啥的都是崭新的。

保养

最近一次的保养依然是在4S店做的；不过距离我家最近的店已经关门了，燃油车的市场需求在急剧萎缩这已经是一个不争的事实，没办法我也只能驱车去市区较远的店做保养，去做保养的时候忘记带空气滤芯和空调滤芯了，没办法只能自己更换了，不过好在自己动手更换起来也不是特别费劲，上B站上找个视频跟着学一会儿的功夫也就换完了，四月份估计又要做保养了到时候依然会选择4S店，我还是更加信赖原厂的红桶低粘度机油，比较省心安心。

油耗

季节来到六月底，一年中最热的俩月开始了，威海作为海滨城市早晨和中午还是可以的，但是白天温度也不低，30度左右的气温，开车还是必须要开空调的，所以夏天的油耗有所提高是在所难免的。

保养

本来是要七万五千公里进行保养的，但是因为工作缘故一直没有倒出功夫，而且离家最近的4s店关门了，全市仅剩了一家距离较远的4s店，所以周末驱车做了一次常规保养，保养项目还是传统的机油机滤，因为是购买的保养套餐，所以结算也很省心，单次价格不到五百，当然这里面不包含发动机清洁剂。保养的时间还是很快的，因为已经提前预约好了，需要提醒车友们的是，每次保养剩的机油建议要过来，这样下次保养的时候可以继续使用，目测做四次保养剩余的机油可以够用一次了。

油耗

十一假期，开启了一段前所未有的长途自驾游，总里程接近2000公里，从山东最东端的威海到最西端的德州暂时歇脚，进而去到石家庄，然后又去到河南林州，安阳，山东聊城，烟台掖县，再回到威海。一路走来，xrv平稳且可靠，虽然车子不大，但是依然可以载着家人跨越山海，游览祖国大好河山。

自驾游

后备箱的空间不算很大，毕竟只是一款小型SUV，但是足够使用了。

自驾游

十一假期，开启了一段前所未有的长途自驾游，总里程接近2000公里，从山东最东端的威海到最西端的德州暂时歇脚，进而去到石家庄，然后又去到河南林州，安阳，山东聊城，烟台掖县，再回到威海。一路走来，xrv平稳且可靠，虽然车子不大，但是依然可以载着家人跨越山海，游览祖国大好河山。 后备箱的空间不算很大，毕竟只是一款小型SUV，但是足够使用了。一家三口自驾游没问题。

吐槽

最近发现车辆的锈点越来越多。尤其是车门侧边还有这个后备箱的支撑杆。尤其是后备箱的支撑杆，感觉锈的已经快断了，可能不久就需要更换新的了。这个不知道有没有办法修补。想一想，毕竟已经是八年多的老车了。有一些生锈的位置也是情有可原的。但是感觉养护的还是不够到位。