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时崎丶狂三: 五线小县城的用唐感受,持续更新。
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五线小县城的用唐感受,持续更新。

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型 购车经销商: 比亚迪曲江店 来自:汽车之家iPhone版

时崎丶狂三

唐新能源 2015款 2.0T 四驱旗舰型

2017-07-15 首次发表
  • 1700km
    行驶里程
  • 4.6L
    百公里油耗
  • 21.98万
    裸车购买价
  • 2017-06
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

动力!城里用电不怕花钱!

最不满意

目前没有啥不满意的。

空间
5

我身高180,基本上怎么调都很舒服,空间毕竟是中型SUV,还是很富裕的。

储物空间

后备箱很大,想放啥都没压力,还能把后排座椅放平了睡觉,想一下夏天夜空,去乡下躺后排看星星吹风,真的很惬意。

驾驶感受
5

车身很重,2.4吨,所以开起来让人很有信心,这重量不会让人觉得飘,但是这动力,普通加速别人都以为你在飙车,急加速的速度配上电机的声音,真的让人感觉是在起飞,太爽了。

加速表现

推背感无处不在,地板油能让你起飞,上回在封闭路给同事演示了一下,他心悸了好久,说啥坐我车也不让地板油了。

操控
5

方向盘回馈可以调,想要路感清晰的就用运动方向盘,想要轻松的就用电子助力,很舒服。

底盘及悬架

调教偏软,过减速带很舒服,60km/h也不会觉得颠簸,不过偏软的后果是凹凸不平的路不能开太快,不然会碰到底盘。回乡里走沙子路什么的毫无压力,不过越野一定要先关ESP,真要想用这车当成硬派越野,一定要去把底盘调高,弹簧换成比较硬的

续航
5

目前行驶了1700km,还包括从西安开回家的600km,平均油耗目前4.6L 12.3度/100km,以后还会更低的,毕竟城里基本上都会用电。

城市路段表现

没试过在城里油耗多少,因为城里一直用的电,激烈驾驶大概用电26度/100km,棉花脚大概用电17度/100km,回老家能定速巡航的话,60-70km/h定速巡航能到15度/100km

高速路段表现

从西安回来坐了两个人开空调,平均车速120km/h,油耗大概10个,后来去了一次银川,我一个人没开空调,定速巡航110km/h,油耗居然只有8.2L/100km,挺满意的了。

横向对比

首先你如果能有充电条件,这车真的很适合你,但是如果你有一辆安全性好的轿车用来跑高速,我建议你买一辆纯电的车,比如宋EV,城市里感受更好,如果有充电条件只有一辆车,唐还是非常好的选择的,0油耗市区,跑高速车还安全。

舒适性
5

悬架偏舒适,如果想买来越野建议去调整悬架。

行驶舒适性

各种路面舒适型都很好,毕竟悬架是向着舒服方向调教的。

座椅舒适性

前排座椅舒适度很好,但是前排的后边,就是后排乘客的腿部能接触的前排座椅用的硬塑料,这点对后排乘客不友好,如果前排座椅的后边也弄成全真皮包裹或者搪塑就好了。整体座椅真皮包裹,很舒服。后排地板纯平,对中间乘客很友好。

噪音控制

这车太安静了,隔音同价位绝对一流水平,平时安静的你咽口水副驾绝对能听到。高速噪音控制的很好,120码也不会有多少噪音,之前开的帕萨特120码真的是交流都得用很大的声音,这个车只是正常交流的声音就完全没问题。

外观
4

外观我觉得大气,前脸凶狠,屁股科技感,不过毕竟侧面还是和S6,S7太像了,不够个性。

车灯设计

前后灯真的很好看,尤其夜间尾灯的螃蟹钳子。前灯很亮,范围很大,近光灯也很厉害,四车道我在右边正常行驶车灯能把左右绿化带都照亮。

内饰
5

很满意的风格,运动风又不失大气。

手感材质

车门车窗附近用真皮和软塑包裹,很有高级感,虽然我也很想全部地方用成软塑,但我觉得这还是要求太高了,毕竟这不是50w的车,我坐过的车全车软塑的也就宝马5系往上的车了。

异味异响

基本上没有味道,就有一点儿真皮的味道,根本不影响行驶。

性价比
5

预算本来只有20w的,想买一个空间大点的车,但是空间大的车城里太费油了,毕竟我上下班居多,就想着买个混动?毕竟混动市区油耗低,一般油车市区油耗都很高。后来偶然看见了唐,真的中毒了,城里用电,高速混动,还能用家充,配置超高,简直了。订车那会儿唐100超预算太多了,就打算买唐80,结果没订两天新款唐80消息就出了,不过我仔细对比了觉得还是老款的好,毕竟驾驶座椅联动系统B格很高啊。最后买了这车一直用到现在,没有什么不满意的。

标配配置

车内氛围灯,灯全部是白色LED的,感觉很爽,不是那种昏暗的黄色灯。锁车自动关闭后视镜,很高级有木有。晚上靠近车自动迎宾灯,很人性化。一键升降正副驾驶玻璃窗,一键打开天窗,天窗顶。大面积全景天窗,后排坐着不压抑,不过夏天不放阴凉处全景天窗真的会导致车里很热。无钥匙进入启动,炒鸡带科技感的液晶仪表盘和档把。还有很装逼的遥控驾驶,不过用处不是很大,但真到那种遥控才能进去的车位,你绝对不会觉得这个是鸡肋。全景摄像头加前后雷达,倒车、侧方停车再也不是难度啦,无压力停好。定速巡航,跑高速又轻松又比你自己驾驶省油,自带行车记录仪,自带行车记录仪c10 8G的卡,自带导航,自带导航卡,自带usb充电口,自带aux接口和aux线,自带前后雷达,自带全景摄像头,自带后排隐私玻璃,我真的不知道还能自带啥,你买回来真的啥都不用装,因为你根本不知道你还能装啥……哦对,你能自己买点装饰贴上去……还能买一个停车留电话的卡片放在前车玻璃底下。

选装配置

这车不能选装,因为已经没必要选了,能装的都给你装上了…

期待的配置

期待后续能4s店能更换官方的高清摄像头和安卓carpad,虽然现在的也很清晰,但有更好的谁不想有呢?

购车4个月后新车质量评价 | 2017-10-16
5879km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车1年8个月后追加口碑 | 2019-02-09
  • 27945km
    行驶里程
  • 3.9L
    百公里油耗
  • 14.4kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费3次
    保养
  • 2,000.00元
    花费

油耗

充满电夏天60km–70km到15%,冬天不开空调50km-60km到15%,开空调40km到15%,差不多就是这样吧,目前没有感觉到电池衰减。

城市行驶

城市用电,基本不用油,冬天太冷低于零下15度左右启动会强制启动发动机,但是可以提前用手机开空调热车,车热了就可以纯电出行不会强制启动发动机了。

高速行驶

高速油耗80-120km/h逐渐增加,7-10个油,定速续航120km/h应该会在10个多一点油。

总能耗

保养

第一次自费保养花了900多,第二次700多,第三次400多,一开始啥都不懂,啥都是换,后来觉得没必要,就强制保养了😂

故障

开了这么长时间左后减震出现过一次异响,后备箱出现过一次异响,都解决了,左后减震换了一个新的,免费。后备箱拆开修了一下,好像是硬塑料问题,解决了。

吐槽

被停路边的出租开车门把翼子板给砸坏了,换了轮眉翼子板和右前大灯,出险对方6100,自己贴了路费,感觉很难受😂😂😂,修好了就不难受了。18年年末又买了个元EV360,虽然马上要出EV535,但是价格涨了挺多,还是觉得这个划算,反正也只是代步用。

同事的新唐,同事的宋DM和我自己的老唐。

新买的车一起开乡村看看风景😂

洗干净就像新买的一样😏

购车2年1个月后追加口碑 | 2019-07-09
  • 33708km
    行驶里程
  • 3.8L
    百公里油耗
  • 14.1kWh
    百公里电耗
  • 免费1次 收费4次
    保养
  • 2,100.00元
    花费

油耗

夏天充满电70公里到15%电,基本没有衰减,而且开的久了,也基本上不怎么急加速了,急加速就会影响续航,正常开续航就正常。冬天不行,毕竟是磷酸铁锂电池,冬天不开空调也只能跑50公里,开空调分分钟20-40公里😂。单独电耗18-20吧,冬天能到30,油耗8-10个,速度120km/h能到10个,速度低定速油耗就低。

保养

纯电跑的多,所以基本上都是强制保养。

故障

安个电尾门,电尾门异响,头大,上次去4s店保养的时候修了一下,没修好😂,下次保养再去。半年一个小异响,虽然问题都不大,但4s店离得远,有200公里远,有点头疼。

吐槽

好多人问我关于新能源车的问题,我都给解答了,同事有两个买了新能源一个宋DM,一个新款唐DM。我们县城新能源车基本上都在我们单位院子。😂

下雨天的小蜗牛

汽车保险

换新能源牌子,太平洋保险变更车牌给我弄成了过户,导致今年保费特别高,高达5000+,两年没出险都没用,最后在微信上买了保险,花了2300元,头大,只有一个保险公司这么报价,不知道明年能正常不,我把太平洋投诉了以后把过户标志撤销了,我自己的车换绿牌算个锤子的过户啊。

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