最满意

外观一改老款A6官车的圆润，外观年轻运动了好多 空间真是大，家里做生意，经常跑高速，稳当又舒服

最不满意

傻得不要不要的自动启停，没有无钥匙进入功能，50W的车子了，没有这个功能！还有座椅通风，只有后排有，难道开A6的都是司机么，无奈····

空间

5

驾驶空间就不用说了，怎么调都能有合适舒服的开车坐姿，后排空间真叫一个大，跷起二郎腿都还有好大的空间，副驾侧面还有置物网格，这个蛮方便的

储物空间

四个水杯空位，还有两个是可以加热和制冷的，考虑的蛮周到的，不过后排中间也因为两个杯架，没法坐人，一般情况下，很少会坐满人的 后备箱足够深，一般都会放两箱酒搁里面，其他放放杂物完全够用，哈哈 副驾扶手箱太浅太浅，放个说明书和保险单子，其他就放不了什么东西了

驾驶感受

4

2.8 V6自吸，动力充沛，后劲很大，而且平顺性很好，完全够用，S档还是很有感觉的，发动机和排气立马变得亢奋起来，立马从绅士变得暴力起来

操控

3

方向盘有虚位，而且很轻，轻的发假，刹车也偏软，城市道路开的时候，一般都要留点儿提前量 8速CVT变速箱配合2.8自吸机头平顺性没的说，而且有换挡拨片，还有点儿驾驶乐趣在，不过车子主要是老爸开，估计他不会用到这个、、、 毕竟A6定位是商务和家用，操控不是重点 A6不晓得啥原因，倒车不踩油门的话，车子不动，难道是车子太重了吗

底盘及悬架

5米长的车子，底盘很稳，路上小的颠簸过滤的很好，高速上跑的也很稳

油耗

5

小六目前跑了12万公里了，油耗百公里10个，因为公司用的，一半高速，一半城市道路，2.8的机头配合8速CVT ，跑出来这样油耗很漂亮，对于近2吨的车身来说，这个数据很满意了

保养

奥迪保养确实不便宜，而且4S店还要7500公里一保养，我都是按照1W公里来的，只有前两年是在4S店保养的，现在都是去朋友店里保养

舒适性

5

主要得益于空间大吧，长途乘坐不觉得累，而且有腰部支撑 车内隔音做的还不错，高速上120巡航，风噪也可以接受 座椅舒适性也很好，不过和奔驰E的座椅比起来还差点儿，没有那么软 全景天窗让后排乘客坐长途车的时候也不会那么压抑，而且B柱上面都有侧出风口，从老A6沿袭下来的，这个蛮人性化的 前排座椅记忆，这个方便的，因为经常是老爸和我开车，正好两个记忆位置，很实用

座椅舒适性

打孔的真皮座椅，柔软舒服，看上去也蛮上档次的，不过很容易漏下小的脏东西，这个没办法，只能拍出来、、、

外观

5

相比老款的圆润，这一代A6的外观年轻了许多，而且比例蛮协调，5米长的车子，不觉得臃肿，双出的菊花又粗又壯，比525的厚道多了，也很协调

车灯设计

奥迪不愧为灯厂，新款车灯比老款漂亮多了，犀利时尚，日间行车灯也很帅

做工车漆

德国车的做工还是很好的，缝隙没有那么大，之前家里有辆君越，不管外观还是内饰，好多地方缝隙大的吓人，小六就没有这个问题，内饰接缝都做的很好

内饰

4

奥迪很会讨好中国人，内饰把科技与豪华融合的很好，自动伸缩的大屏，mini系统也很好用 还配有220V的电源，很方便

异味异响

不知道啥原因，总是感觉奥迪车味道好大，而且很难散去，车子现在6年了，真的不夸张，味道还是很大 玻璃升级器的声音也好大，感觉这个级别的车子，实在不应该

后排老板键和扶手控制

这个配置真的很方便，可以随意调节，扶手可以直接控制mini系统，空调，很方便 后座加热通风都有，不愧为官车 后面电动遮阳帘，逼格满满，多少能遮住点阳光，侧面是手动的，随便用用了

性价比

5

性价比这个东西很难讲，不同的人需求不同，人无完人，车也没有完美的 当时买的时候正好赶上A6改款，价格优惠很少，相比现在的A6价格跳水太大，心塞，而且配置上感觉好多应该都是标配的，像无钥匙进入，还要前排座椅通风，方向盘也不是电动调节，不像这个配置该有的风格 不过BBA里面，50万的价格能买到V6的机头，也就奥迪了

选择这款车的理由

最主要的是老爷子喜欢，audi聪明啊，一直打下来的官车形象，面子足足的，新款改款也蛮成功的，不像老款那样圆润 2.8 V6自吸的发动机也是选这款车的原因，平顺性很好，现在跑12W公里了，也没有烧机油的现象