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开心就好2011年: 超高性价比之我的最爱2.0风尚版棕欧
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发表口碑

超高性价比之我的最爱2.0风尚版棕欧

开心就好2011年

欧蓝德 2016款 2.0L 两驱风尚版 5座

2017-07-22 首次发表
  • 3600km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 15.98万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

空间超大,油耗低,驾驶感不错,外观耐看

最不满意

目前还没有发现有什么不满意的地方,如果真的鱼骨头里挑刺的话,只能和之前的手动挡三厢车相比较,可能提速稍差一些,话说回来的话,提速快慢其实无所谓,过红绿也不差那一两秒,这可能也和CVT变速箱有关系,开起来很线性,稳稳当当也挺好

空间
5

车买回来的第二天就开始拉货,空间超大,前排空间足够,后排空间可以葛优躺,后排座椅放倒的话就是一货车。

乘坐空间

前排空间很充裕,后排空间纵向和横向足够用,脚部中间略微凸起也不影响正常使用

驾驶感受
5

如果想急加速的话,S档是最好的选择,40码以后换D挡,2.0的动力表现也不错

操控
5

操控性的话可能得根据自己开过的车有关,之前的国产小车也不错,相比之前的车是更上一层楼,以前的是手动挡,尤其是郑州市内,大家都懂得,我们大郑州天天....,开手动挡的车对我来说确实是一种煎熬,自从换了欧蓝德,脚不抽筋了,还有方向盘也很轻哟,驾驶起来一点也不累

油耗
5

油耗怎么说呢,比预想的确实低,综合下来一公里5毛钱,买车之前想着怎么也得一公里7毛,油耗真的有惊喜

城市路段表现

市内开空调满载的话油表显示12升,跑省道的话6升左右

舒适性
5

舒适性还不错,噪音很低,这也和本人之前开的车有关,

空调

空调制冷效果杠杠滴,不说制冷好不好,只能说空调开的时间长了,一个字-冷,空调出风口不敢直接对着人吹,容易感冒,空调虽好,唯一不足之处就是没有后排出风口,只有主副驾驶座椅下面有出风口,建议厂家以后改进吧

行驶舒适性

跑烂路的话底盘调校属于偏硬朗,有利有弊,整体感觉还行

噪音控制

没开过什么好车,相比之前的小车的话,噪音很小,视线很好,座椅坐起来软硬适中,内饰也中规中矩,

外观
5

外观的话是萝卜白菜各有所爱,4.7米车身修长,整体感觉不错,车头和车位都很稳重,车身的侧面线条看起来很顺畅,既然买欧蓝德,肯定有他的优点

车灯设计

车灯谈不上时尚,但是看起来也挺顺眼,对了车灯的亮度走夜路的话确实是一般般了,乞丐版的也只能如此,天窗本人不感兴趣,所以也能接受,轮毂的话看起来有点小气,但是也不影响使用,本人对车的配置要求不高,就是布座椅脏的话不太好打理,其实布座椅和皮座椅坐着的舒适性差别不大,

内饰
5

内饰做工的话软材料居多,毕竟是2.0风尚版,布座椅不能说高档,只能说够用,

性价比
5

买这车就是性价比超高,空间之超大,为什么几次都要说空间大呢,本人买这车主要是拉货居多,后排座椅放倒的话,和面包车差不多,但是开起来比面包车强之甚远,坐人的话也不少坐,后备箱急需之时可以做2,3个小朋友,当然是短途,安全第一,既然买了,就要好好爱她,你对她好,她也会对你好,总之一句话,物有所值

选择这款车的理由

小时候的记忆力里一听到越野车,好像就属三菱的多一些,正好三菱最近合资造车,价格也下来很多,车的空间也大,机器感觉也抗造,这款2.0风尚谈不上是越野车,毕竟是两驱,底盘高度还不错,应付稍差一点的烂路应该没问题,无论买什么车,适合自己就好

购车5个月后新车质量评价 | 2017-09-07
5800km
行驶里程
  • 不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)

    • 车身外观-前门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
    • 车身外观-后门-不易关闭(如:关门时阻力过大、关门费力)
  • 地图信息缺失

    • 电子设备-导航系统-地图信息缺失
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