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凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型

derautor：凯迪拉克XT5我的梦想

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2016款 25T 豪华型口碑

凯迪拉克XT5我的梦想

凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型购车经销商：达世行北苑丨纯电锐歌专区

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凯迪拉克XT5 2016款 25T 豪华型认证

2017-07-24 首次发表

暂无

行驶里程
10.0L

百公里油耗
32.40万

裸车购买价
2017-07

购买时间
北京

购买地点

最满意

XT5马力强劲，城区平路加速踩油门要十分注意，小心轻踩，很浅，便有了不一般的前进动力；不用踩过深油门，那样既不安全又浪费燃料。咱家可是没有低于一米七的人呦，不论男女。车内空间宽敞出乎意料，驾车舒服，乘坐舒适。目前行程570KM来看,油耗方面可以说身份满意；车型外观观赏心旷神怡。我就是喜欢凯迪拉克这外观和灯饰，还有强劲的动力。

最不满意

接近角显得低了一些，不过现在没有谁去离开公路去非公路地段冒险。那不是城市SUV的使命。内饰无异味，感觉单调了一些，还算是在满意度之中。相比于带T的车，我还是最喜欢自然吸气的啊。比如老款凯迪拉克发动机V6啊。那曾经是哥努力的目标啊。

空间

5

试车之际咱就感觉到，XT5空间阔绰，咱家虽然没有身体发福者，但身高也算高数值，没有低于一米七的。感觉上，前后排乘坐舒适；储物空间也够用了。本人1.76米，调好座位头部距离车顶还有一拳多。坐在后排距离前座还有两拳多空间。值得注意呦，后排座位还没有向后移动。平时只有咱一个，节假日家人聚集出游远行，乘坐空间非常满意，打开天窗，蓝天白云，宽敞明亮。行驶过程中，后视镜视域很宽广。出外旅行无非带上欢喜以上和鞋子，还有两箱子天然矿泉水而已。还有我在意的三只小椅子。

驾驶感受

5

提车那天，出了达世行北苑店没有多远，加油之后上五环，没有多久就上告诉了，加速表现非常给力。平顺性也好。跑高速省力。比我那辆科鲁兹强太多了。

操控

5

到家第二天，我们边准备出行，走的大多是山路爬坡，也有相当距离的陡坡，爬坡山道动力悬挂得心应手。雨天也很稳。走的路是水库西路至丰宁段，那里经常有各种还没有上市的车披挂迷彩服在试驾。在山区无论是连续爬陡坡连续急转弯，转向清晰精准，指向随心。横向对比嘛，本人只有科鲁兹，几乎没有长期短期驾驶过其他车辆。

油耗

5

经常外出，一般在百公里左右；若出游远行半径则在五百公里吧。其实要购车，尤其是卡迪拉克这种类型的，既然要享受，油耗比小车多一点点也算不上什么出奇。但行驶570公里，油耗并没有对我有什么影响，反而令我感到意外，这车省油啊。高速路上节油显著，如果在百公里左右，也就六个多吧。在城区，车多没啥机会看仪表，估计要10个出头了吧。其实在城区，啥车都省不了哪里去。

舒适性

5

昨天晚上学习手册之后又上车实际操作，终于学会了座椅记忆保存。座椅舒适，车内静音可心，即便在差一些的乡村公路，也没有什么噪音。空调也给力。

外观

5

车辆设计外观形体和车漆之于我来讲十分喜欢。因为极为喜欢才会购买这款车。

内饰

5

内饰做工很好。没有异味异响。中控台屏幕不算大啊。还有需要特别强调的是，这款车，无论我便温度如何，打开车门，绝对不会有热浪扑面那种感觉，座椅等也不会感觉到很热，难以落座。这才是我最为喜欢的车，只有这样方可谈得上驾驶愉悦。

性价比

5

我的车25T豪华版，没有做过其他选装和改装，已经很满意了，也没有那种预期。感觉这款车性价比还是相当客观的，过段时间那辆轿车置换时候，再选一辆凯迪拉克吧。

选择这款车的理由

家里已经有一辆轿车，曾经的去年也只是上网看看各种新车，没有近期购车的预算。可是突然之间北京的车号只要你不买就过期了，这还了得，于是乎携大小姐出发去看车。鉴于家有轿车，事先约定——这次看车必须——只看SUV，且只看通用系列的，因为只有通用的SUV后排没有中间那条令人不愉的地垄啊。在网络上看的车很多，但切身到实地观摩过的也只有捷豹、路虎、JEEP和雪佛兰。咱常年以来在雪佛兰做保养，说得上是铁杆，从未去过其他店保。经家庭会晤决定，大家看得上眼且本人试驾过的只有一款车型——凯迪拉克XT5箔金版。咱选车内外兼治，最不在意所谓的内部装饰，咱开的可是车不是房子，首先看发动机，再看车型和外观，空间很重要，能够达到本人满意——内外兼治的也只有凯迪拉克XT5。这车我都看了好几年了。而且，咱家仨人一致，全部钟意弹凯迪拉克XT5.

购车4个月后新车质量评价 | 2017-11-10

6491km

行驶里程

车身外观
行驶过程
功能操作
电子设备
座椅
空调系统
内饰
动力系统
变速系统

车辆一切正常，没有出现质量问题

购车4个月后追加口碑 | 2017-11-04

6471km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

截止到日前，依据行车电脑，百公里油耗7.8，500公里平均油耗5.8，平均油耗8.0。首次保养之前其间行程路线：按首次行程时间排序 1.北五环—G45，约400㎞中间因右后胎压低，至4S店进行全面检测1次。 2. G45—S50—G111—S256概1900㎞大广高速、承围高速、省道及御克线，至木兰围场、乌兰布统草厡。前后2次去木兰围场，第一次因准备不足，至赛罕坝森林公园门口返回，回程返京途经司马台检查站前，3㎞耗去2小时半左右，返京若在午后经过此地，应规避此线路；第二次上赛罕坝取道御道口进入，在美林山庄留宿湖边木屋，厡计划第三日前往锡林浩特，因签证需补充资料返回。第2天去乌兰布统，第3日在森林公园游荡。 3. G101—通顺路—朝阳北路，约300㎞余 4. S204、S311、S355、G112、S356约380㎞ 5.取道G101较多，此路段车辆多，且多大货，速度难得首保之前5720㎞其间花费： 95#汽油，加油511.05L 金额3362.65元高速费930元合计消费4292.65元

城市路段表现

城区行驶期间，百公里油耗会有所增加，最高可达8.8

高速路段表现

高速、国道行驶目前百公里油耗7.8，500公里平均5.8

保养

首次保养免费

故障

目前未出现任何异状。

吐槽

自驾游

至河北省兴隆段山路蜿蜒，尚可谓平顺，过兴隆县城进入G122，山景壮美，道路险峻，过半壁山出山谷后无险，经洒河桥可至迁西县滦阳镇。此行厡计划目的地为辽宁省杨杖子，因至迁西县滦阳镇宋庄子岭道路塌方断交，可谓欲速则不达。本来可以取道柳河口，但为减少行程时间，取道铁门关，致使无功而返，抱撼之中。但兴隆县G112公路可谓修得真好。除半程有车辆发生追尾导致一段时间停滞，可谓畅通无阻。喜欢自驾体验山区行驶的朋友可选择此路段，但翻山越岭时需百倍警惕，不得强行超车，稍有不慎，后果不堪设想。回程途经检查站前，放慢速度，提前将证件放在风挡前台上，放下车窗停车备检，警察问车上就你一个人，答曰只有一人。警察说走吧。看到高速上的车流，心中狂喜。庆幸早上出来时犹豫再三而放弃走免费高速的念头。