最满意

对小白来说，整个车辆状态稳定，两年多没出过什么毛病，省心，耐用，是至关重要的，也是最满意的，算是用车后追评吧。 真皮多功能方向盘，有蓝牙语音、影音系统、定速巡航，真皮手感佳，功能键方便实用。 多媒体显示屏是内嵌形式的，犹如张开了大嘴，开始觉得会影响触摸，其实阳光灿烂时，有奇效，就是因为探进去有三公分吧，外围像遮挡一样，可以有效防阳光直射反光，视觉效果佳。 内饰材质真材实料，初提车，车内味道不刺激，一个多月就没什么察觉了，保定人还是挺实在，不在看不见的健康问题上玩猫??腻??。

最不满意

驾驶室的左A柱有些挡视线，尤其拐弯，必须多角度歪头，看准行人的距离，否则必经一身冷汗。 夏天开空调的时候，发动机加速慢，冬天可以用发动机余热就差多了

空间

4

基本是俩人坐，这个价位空间足够，媳妇儿坐后排可以半躺小憩，几乎每次都能睡着，可见空间和舒适性吧

乘坐空间

本人176，主驾蹭头发，不蹭头 后排地板全平，乘坐空间还不错

储物空间

后备箱和车内满意，把一位在外地住了4年的中老年人送回家（行李和日用品超多），车上还坐了三个人，除了前排，其他空间充分利用，一次性搬完，自己都吃惊了

驾驶感受

4

1.5不带T，除了开空调没劲，其他家用旅行，舍得给油足够了，必定亲民的价位和家用的定位摆在这了，也不能提太高要求

跑高速

五档手动，定速110，好像是2000左右，具体没注意，使用省心，提速超车不费劲

加速表现

起步肉（轰油门除外），慢热型，提速超车敢比大奔

操控

4

一挡偶尔不好挂上，生涩感 升挡有些不平顺，总把握不好换挡时机，但是除驾驶员外，别人感觉不到，也许是个人操控刻意关注产生的心理暗示吧?? 每次红灯排第一个位置，都能第一个轰出去，不管旁边是什么车

雨雪泥泞路面

走过几次大坑洼，泥地，低档给足油，方向盘跟上，没丢过人

底盘及悬架

上下高坡，容易前拖后拖，后来请教老铁们，学会了之字行车就化解了，当然坏路其他轿车也不能幸免

油耗

5

入手2年三个月，1.38万，油耗7-7.5，市区堵车多，高速瞬时油耗最低出现过4.5，并保持了一大会

城市路段表现

拥堵路段，一挡蜗牛爬行加速，瞬时油耗显示10.5，很吓人

舒适性

5

228佳通轮胎，底盘还好，过减速带没有跳动感

空调

打开制冷，二十多秒前排就凉了，满意 内循环2分钟全车感到凉气

座椅舒适性

主驾座椅手动六向调节，包覆感还行，就是没有腰部支撑，时间长了腰不舒服

噪音控制

高速时主驾发动机，胎噪明显，其他位置不明显

外观

4

车身外观跟前几款变化不大，重点是七柱刀锋轮毂，动感，有型，其实轮毂再大一号，再细长点更好

车灯设计

篮圈透镜，别人看，都说是大灯是改装的 尾灯新造型L型，赞

车身造型

量产至今车身没大的变化， 15款前脸是时下流行的美人脸，尖下巴，钻石??般的LED昼间行车灯，配合一双透亮眼睛??=︿＝?? 尾部尾灯新造型，晚上辨识度很高

做工车漆

个人选的星光银，都说是金属漆，大气，不张扬，后期维修保养容易方便，成本低

内饰

5

仪表飞翼对称，门板软皮包裹舒适 夜间车内蓝色氛围灯自动点亮，有调调 黄黑搭配，亮堂堂

异味异响

买的库存车，提车时已经放了俩月，活性炭四包，一个来月，几乎没味

手感材质

门板，座椅真皮包裹，软软的 车窗控制钢琴黑烤漆，可当镜面用

性价比

5

2015款是长城C30史上最贵的一款了，预算七万，其在做工，用料，以及配置方面综合来看，在同配置同价位中绝对值得拥有，开了两年了，感觉很值，就像标题一样不离不弃，长期做朋友。

标配配置

标配胎压检测，真皮多功能方向盘，定速巡航，导航，倒车影像，迎宾镭射灯和蓝色格调灯 当年刚刚流行esp，买的时候顶配才有，遗憾

期待的配置

坡道起步辅助 一键启动 前防撞雷达 全尺寸备用胎

行车电脑

小计里程 瞬时油耗 平均时速 胎压等集成好用

选择这款车的理由

15年刚拿驾本买车时考虑就是有孩子了，出门方便，上下班代步，就想从A级起步，选个质量好的非日本品牌的国产车（个人情结）。 看过一汽骏派D60、BYDF3、瑞虎、长安等，尤其当时骏派与长城C30价差5000以内，还是SUV，外观造型硬而有灵气，动感亮橙色，很是喜欢，差点出手，最终对比内饰做工，功能配置，质量，油耗，以及最初的需求，主要还是觉得一分钱一分货，一辆发动机是1.8的紧凑型SUV这么便宜，还是有些担心的，最后还是选了家用C30