空间

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虽然整个空间没有达到我5米长、近两米宽的预期标准，但是我依然要给他满分；高大粗狂的个子，造就了它乘坐空间的宽敞，每排储物空间设计都是比较到位的。满载7人的情况下，每个人的常用物品，如水、手机、零食等都有充足的地方可以放置。

乘坐空间

车上高于同级别车近10公分，对于我这个175标准的中国四川人来说（有点拉仇恨，莫见怪）那是非常安逸！唯一有点小遗憾，那么高的车身，第二排的凸起来的那个梁其实可以优化掉的，江铃福特的设计师团队们，我希望这个中肯的建议，未来你们会采纳的哦。毕竟买这个车，可不是在市区开的，多部分都是长途旅游，大家都是要爬山涉水的；不平整的多不方便呀！ 那么高的车身，第三排和第二排的脚的空间是不是应该一样平整呢，这也是我的建议啦！不要见外哦！

储物空间

每个人的个人储物的空间我非常的满意，只是因为车身长度的原因，满座的情况下，后备箱的空间就不是那么令人满意了，所以我才要说，一定要延长15-25公分的整车长度，这样留下来给旅行放旅行大件的时候就有了不错的选择。

驾驶感受

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汽油提速表现能力一般，我试驾的时候感觉的。而且自动挡的有些延迟，希望加以改进…… 所以我购买的时候选择了一款柴油，那是因为柴油本来的劲就够大；配置上我的手动变速箱，只要你愿意三挡100也是方便高效的就达到了（开个玩笑啦，这么起很费车子的）……

加速表现

拿着车子便跑了一趟理县，高速和上坡提速那是没得说，不晓得自动挡表现如何?反正我手动挡的，翻越都江堰到映秀的那片山，丝毫没压力。8月份准备去色达试试它的提速能力，敬请期待……

操控

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本来觉得2.3吨的自动 满座的时候方向盘应该很重，没想到跟我轿车一样轻盈，单手操盘（虽然交警叔叔不推荐，运气差还会罚款，我相信很多撼友与我有同感吧！）那是相当的得心应手。

底盘及悬架

我的轿车是全独立悬挂系统，带平衡稳定杆的，所以我在选择越野车的时候也稍微注重了下这个配置和细节，过山路坑洼路段，我一般都是加速通过，丝毫不感觉乘坐有什么的不适。

油耗

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我是非常的满意，比国家的综合测评油耗都还要低0.8L，这是不是要表扬下我良好的驾驶技术和习惯呢！

舒适性

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主动降噪系统确实给我带来了一些惊喜，毕竟这个据说要豪车才配置的。想不到江铃福特引进了，我给一个大大的赞！

外观

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高大粗狂是我对它的第一印象！

内饰

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比较满意，如果加上木头配饰更显得高端大气……

性价比

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这个价位我个人认为非常的适中，毕竟30来万，主动降噪、全时四驱、后桥差速、多种路口模式；多种配置可选，几乎覆盖所有人群。