最满意

最满意的 首先因为它是一台路虎 是一台揽胜（14款之后和揽胜行政用平台用动力系统 而非发现3地盘）其次，颜值，比极光霸气 比行政版年轻时尚. 前脸宽 大气 悬浮车顶漂亮 配上21轮毂秒杀BBA和卡宴. 驾驶坐姿 指挥官坐姿 君临天下的感觉，座椅很大 包裹性很好. 动力，本人买的柴油版 600扭矩 加速超车毫不拖沓，而且柴油发动机是路虎自己研发的.行驶质感，很高级 很舒服 很有安全感.全地形反馈模式 路虎的看家本领 虽然比较无脑 但用起来很方便 交给电子系统就好 符合全能型豪华suv定位. 涉水深度，这个也是路虎值得骄傲的一点. 就连硬派的发现也走城市路线了 所以对于主打豪华城市suv的揽运来说 有90cm的涉水深度 对得起路虎这个品牌.空气悬架，底盘升降，把底盘升到最高车子更显霸气 在非铺装路面的通过性也是同级别领先的.全铝车身，路虎的看家本领之二，用料考究，操控起来毫无笨重的感觉.

最不满意

车子太高 高速过弯有点侧倾 信心不足 没法和小车比，室内无氛围灯，连内饰被吐槽到不行的宝马都有氛围灯.音响不如卡宴.天窗不能全部打开 虽然看起来很大 只能开一半.没有抬显，这点应该学学宝马.避震有点偏宝马 很硬 为了公路而妥协了一定的舒适性，这个级别里舒适真的只有奔驰S，其他的类似于总裁 卡宴 莱万特 X6 也同样没有舒适可言 我是这么安慰自己的.关于小毛病，我的车无任何毛病，黑路虎的几乎都是一类人 就是眼红心里酸的人.

空间

4

空间足够 前排没得说 大 座椅包裹性很好 各种支撑都很好 后排空间也足 但是太高的估计会嫌小 至少我觉得够用. 后排卡宴似乎小一点.

储物空间

后备箱还是挺大的 放大行李箱没问题 前排储物空间虽然不多 但是空间大 也很好放东西

横向对比

和X5比 后排小于X5 和卡宴应该差不多 不过也不会大到哪去 毕竟后排对于这个车是个让人不那么爽的方面.

驾驶感受

5

全铝车身 行政平台 虽然还有2.5吨 但是柴油600扭矩不是盖的 0到160，公路上不惧怕任何同级别对手 后期180之后肯定不如汽油版车型. 越野无压力 爬坡轻松

加速表现

D档推背感就很强 S挡感觉自己不是在开路虎 在开保时捷的感觉.180之前不会让你失望

动力平顺性

at变速箱 采埃孚 和宝马一样 换挡逻辑不用说了 很顺. 不过涡轮增压车还是没有机械增压那种平顺. 先天劣势吧

跑高速

140码才1000多转 180之前都有推背感 180之后不如汽油 总体来说很顺 有安全感 隔音也好 倍耐力蝎子胎胎噪被隔离得很好

操控

4

方向盘力度适中 不如宝马精确 保时捷轻 开起来很轻松 suv操控都那样 短板吧 侧倾有点让人没信心.方向盘略有虚位 不过手感很好.

底盘及悬架

底盘很扎实 悬架行程长 毕竟是一台揽胜 但是没有忽忽悠悠的感觉，避震很硬，有点像宝马 虽然是运动版 但是还是要吐槽这个避震 软一点会更舒服.

油耗

4

柴油省油 目前1000公里 9左右

城市路段表现

拥堵路况油耗也不高 10个左右 柴油低扭大 不怕堵车哈哈哈

舒适性

4

悬架行程长 但是避震很硬 过小减速带会有硬邦邦的感觉 这点不是很好 再加上路虎的大轮毂 舒适性不如gle和行政揽胜. 不过座椅包裹很好 腰部支撑很好 视线好 长途不累.

空调

空调很给力 冷热都很快有效果.声音也不大 感觉很好 控制键阻尼恰到好处

外观

5

满分外观，2米宽 4.9米车长 178 最低车高 霸气，特别是和同级别车停在一起很霸气.比gls Qx80那些又多了一份时尚感. 适合年轻人开. 钱串子日间行车灯很特别，侧面线条动感. 屁股虽然不霸气 但是不影响整体效果 毕竟是运动版.

内饰

4

排除X6 gle 玛莎 都有一部分原因是内饰太low.揽运内饰和行政基本一样 简约 大气 喜欢揽运的电子档杆，中控布局，和超大的座椅，以及大天窗.

性价比

2

百万级哪有性价比 买到自己喜欢的揽胜 已经足够了 就和买超跑一样 性价比是最不需要考虑的东西.

标配配置

基本配置够用 全景天窗，8项电动座椅，蓝牙导航 全地形反馈 空气悬架 红色真皮座椅 电动踏板 倒车影像雷达但是没有座椅通风 差评.后排没有座椅加热 这些都是基本配置 百万车应该都要有.

期待的配置

抬头显示 座椅通风这些基本配置应该要有.

选择这款车的理由

继macan之后 想选一款百万级别的车，本来X6 35i，gle coupe，卡宴，玛莎拉蒂莱万特，玛莎ghibli，特斯拉modelx，揽胜行政版和运动版都在考虑范围（因为本人94年 年龄关系不考虑D级轿车了 所以排出S 7系和A8，其实也喜欢740）X6 35i是重点考虑对象，同级别里加速牛逼 外形帅，但是逼格 和内饰输给了其他对手 毕竟2.0t的成为了X6主要角色. 最重要是因为滤震不行，开着不舒服 异响多，pass！gle运动版 太肥 臃肿 内饰不行 奔驰除了amg 其他没激情 pass！卡宴 牌子响 逼格高 无奈选配坑爹 而且不想买个pdk都没有 又是途锐平台的保时捷 以后直接911. 玛莎这两款车 逼格没得说 但是克莱斯勒同平台 和低配置 让人接受不了 开起来没有舒适度 玛莎问题也多 pass！特斯拉 鸥翼门很有吸引力 不过充电不方便 外观像鲶鱼虽然加速无对手 还是pass！最后来到路虎 很多人对路虎的豪华地位和全地形热爱 我也不例外 我知道日系越野车很实用 更适合豁 但是逼格就没有路虎高 这个毋庸置疑 特别是揽胜系列 带给人的不是一个工具车的感觉 更多的是一种格调和气势. 行政霸气无敌对手 无奈超预算 太成熟 pass！ 揽运，霸气不减 时尚有余. 柴油的动力大 600扭矩，越野 公路 都是一把好手 不输任何同级别车型. 逼格 动力 地盘 内饰 一切都是刚刚好. 果断入手！