最满意

外观：年度最佳设计奖，这真不是盖的，回头率很高，我也是被这个外观折服的。 加速：2.0T的也完全满足我的日常需求，偶尔加速超车也不在话下，在日常道路上，估计也没几个人敢和你比加速，都离你远点。 操控：比我前面那台福克斯还准，比我朋友的Q5也准，方向盘不重，当然比A6还是要重点，和奔驰差不多。 后备箱：够大，绝对够大，比同级别的都要大。 氛围灯：这个设计很不错，瞬间车内的感觉温馨很多，虽然只是一个淡蓝色的。 后驱：其实论公路运动来讲，后驱比四驱好，我当初也一直在纠结要不要等2018四驱，想了想，我基本在广东珠三角跑，基本不去走山路。所以还是选择了后驱的。

最不满意

内饰：塑料感好强，中控台，仪表盘，左右门边，都是塑料，如果不是这些塑料没什么味道，这内饰同20万的没什么区别，甚至不如一些20万的好内饰的车。运动款的这块就做的好的多。 后座空间：我前面的习惯往后移，导致后面的空间很局促，当然知道这款车对空间不能要求太高，就算揽胜运动版空间甚至还不如这款车，所以只能说这款车是拿来开的，不是做的，要空间应该选择轿车，随便一款大型轿车空间后排都有三拳以上。 车门异响：行驶不到6000公里，副驾驶位置的门那个地方就有异响，查不出原因，问4S店也是能拿去店里看看，但又不想去拆车门，毕竟新车不想折腾，就那种不紧凑的吱吱声，感觉那种两个人在床上嘿咻，然后那个床不够好的吱吱声。

空间

4

前面空间绝对ok，车的纵向宽同级别最好。 后排空间一般，就朋友讲的和后排哈弗H6一样大。 后备箱够大。 后排如果能再往后可自由调整10cm就很棒了。 做成那种可以导轨式的，我想应该很多人喜欢的，毕竟减少一点后备箱空间增加后排空间，谁都愿意。

乘坐空间

身高175，前排没毛病，后排有点局促，轴距2874让坐骑压缩了很多空间。

储物空间

后备箱放3个行李箱没问题，车内很多储物格子，但就中控的储物太少，中控台左右两边的侧边储物有点鸡肋。

全家出游时

做4个大人，1-2个小孩没问题，宽度够宽，这车放在glc旁边，glc就是小朋友，放在macan面前，也大一些，放在卡宴旁边也不虚。哈哈所以全家出游没问题。

驾驶感受

5

2.0完全可以胜任日常使用，同档次同动力2.0估计也就比macan差点。

加速表现

涡轮介入较晚，要上1700转，加速深踩油门要等0.5s后反应，然后噌的一下出去了。

动力平顺性

不深踩油门都还可以，深踩就是很突兀的感觉，但出去后那种推背感很强。

跑高速

定速巡航120码蛮好用，用在长途告诉，可以让右脚轻松一下。 告诉上也很稳当。

操控

5

指哪打哪，比朋友的Q5灵活，车身比他的还大，感觉比他还能扭。

底盘及悬架

稳，很稳，轿跑那种稳。加速超车扭来扭去的不是问题，过弯比一般轿车还要稳。

油耗

5

6000公里9.9个油，等首保后应该更低。 只不过65L邮箱小了点。

舒适性

4

硬，前排还可以，特别是后排，真的硬，没办法谁让他是一辆运动型suv

座椅舒适性

座椅舒适度比奥迪，奔驰的好，比沃尔沃的差一点。这些都是我坐过之后，包括亲人和朋友都坐过之后的论证。

空调

内部循环怎么弄一直啊，按了一会又跑到外部。。 制冷效果可以的。

外观

5

这外观，两个大奖不是白拿的，开在路上回头率比什么都高。

车灯设计

天使之眼，识别度非常高，老远看到就知道你是捷豹。

内饰

3

都市版内饰和运动版差太远了，有点后悔没上运动版，不过又不喜欢运动的全液晶仪表盘。

异味异响

味道还好，就是副驾驶那个位置有点异响，让我有点不开心。

手感材质

内饰用料还算环保，但都市报得内饰皮质实在太少。

仪表中控

炮筒式仪表盘，我很喜欢。全液晶的虽然是趋势，也是高科技，但不入我的眼没办法

性价比

3

性价比很高。全车进口，很英伦风。优惠后是8折，但毕竟配置在那里，定位在那里。

选装配置

这款车有优惠，但就是选配太少了，4S不喜欢选配，而且都是原车卖的价格优惠大，选配优惠就小。 座椅通风，英国之宝，20寸轮圈，内饰皮套，我觉得都是应该要的。

选择这款车的理由

不喜欢满大街的同样车，又要suv，又要操控，又要颜值，又要绅士，好难，只有它满足我。 买自己需要的车，不需要管他人怎么看，要知道买smart的有，甲壳虫的，mini的都有，没有谁对谁错，只有你自己喜不喜欢，买车又不是买给别人看的，和穿鞋子一样，再好看，不舒适也没人愿意穿是吧，所以不要总是问太多人他们对这款车的看法，银子后喜欢就上3.0的，不够像我一样就上2.0的，像一些没买车的论坛键盘大神总喜欢说，这车就应该买3.0的，2.0的不如去买什么什么的人，你们这些人别瞎操心，自己没买还喜欢指导别人去买，有意思吗？