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小小轩逸，日产的移动沙发
轩逸 2009款 1.6XE 自动舒适版
2017-08-02 首次发表
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8km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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13.00万裸车购买价
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2009-08购买时间
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北京购买地点
最满意
最满意的就是轩逸自带的座椅舒适度很高，柔软，开久车子不觉得腰痛。包裹性很好，人机工程学下了很大功夫。这个车身颜色最耐脏了，而且多年暴晒雨淋和补漆对比并没有明显褪色。感觉很好，而且洗车完毕后漆面特别亮，我发现老车好像都这样，朋友的06年老车也是同样清洗后发亮。难道老技术好？不应该啊，应该后浪拍前浪才可以的呀。
最不满意
方向盘造型像那啥，我不说出来大家应该也能猜到了吧。哈哈。蜡烛灯啊很坑人啊，换高瓦数得灯泡，把灯罩烤黄了，换原厂瓦数的就模糊路感了。有次不注意都把前杠划伤了。纵观这么多年汽车发现发展大众低配的蜡烛灯是最普遍的，而且1点2T也不配套氙气灯。感觉这些成本压缩的也是没谁了。国情决定了车企的成本，就这样欺负老百姓吧，能获得的利润都不好意思花吧？蠢萌蠢萌的大灯，我在纠结是换透镜还是不换。换的话又是千八百块，换来了行驶的安全。可惜车老了还值得花这笔吗。哎，还是算了，不折腾它了，线路老化再进维修站就得不偿失了。
空间
4
日系这几家不分伯仲，空间够用，后排可以做下三个正常身材的成年人，也不会觉得拥挤，这是件好事情因为家用，这就是最基本的诉求。难道只有日系车才有技术在空间上下功夫吗？轴距差不多大的车，空间，收纳空间还有驾乘体验空间都要好一些。好费解，日系可以做到的为什么其他合资就不行？
放行李
行李箱也不小，特别规整，能放下好多东西。
驾驶感受
3
初段提速反应很好，带空调跑高速动力也可以随踩随有，不过跟不开空调跑高速还是有区别的。动力影响较小。
动力平顺性
1点6NA还有什么自行车的要求呢对吧。又不是玩儿机器的宗一郎企业。不知道NA的还能在市面上活多久，大排量，自然吸气都逐渐被涡轮车取代了，保留那一份纯粹。是不是以后想体验自然吸气的车子都要去马自达了吗？马自达的技术也够厉害的了，燃油车的环保已经超越了电动车。黑科技日系也是没跑了，
操控
3
方向轻，女生开比较称手，悬挂软，看来是为了追求舒适度而做了让步。换别的车来开，都得先适应一下，不然很突兀的转向，会让人措手不及了。车的定位不一样各项指标也不尽相同。还是喜欢途观的转向手感，同样都是电控，液压为什么体验不同啊？
油耗
3
目前8w多公里，油耗极端9个多，日常8个左右了，不卑不亢，油耗能接受。日系果然节约能源
舒适性
4
之前说到了，最舒适的就去这套车子的座椅，柔软，柔软到极致了。
外观
5
外观很中庸，平常，不起眼。这就够了，
内饰
3
内饰整体用料符合这个价位的车子。40公里时候有轻微的共振异响，没有追究原因，不去拆解，以免异响更大。
性价比
3
在09年这车的性价比有目共睹，到了17年，已经逊色好多了，想必大家一定会想到15w性价比突出的几辆车吧。xx，xx。
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VR视角看口碑
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空间大，省油，操控一般，三年半没掉链子。动力一般但够用。
2015-08-04
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上下班通勤合格用车，省油，安静，舒适。车内前后空间充足。
2014-12-26
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我选择 我喜欢
2015-02-11
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居家生活最实用的车
2017-09-15
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经济实用，空间大温馨惬意，操控性较一般。
2016-06-19
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