最满意

外形帅而不腻，气质沉稳有致，空间宽大且富有格调。混动的低油耗与内饰的清新感，舒适的驾驶乘坐感。。还有别克品牌的美系厚重，让我由内至外从之前法系来了次大跳跃~

最不满意

新车味道还是偏大，有些诸如尾箱隔音板、液压杆等小部件的减配让我想不通，安卓手机投影困难，通用大厂应该明白，有时候一些细节的处理会给用户惊喜的体验。。

空间

4

我身高173，乘坐空间非常宽裕！后排相当舒适，美中不足是中间的凸起略高，但是整体感觉保持了君越的口碑！一家四口人乘坐应该是感觉非常舒适的。

储物空间

多多多，大大大，用得舒服！车是另一个家，储物空间的确是令人惊喜的丰富，尤其是中控台下方，可以放置许多比较凌乱的物品。

放行李

电池占据了后备箱挺多空间，后排座椅放倒也会收到一些遮挡，好在本身车子够大够长，所以后备箱才基本够用？

驾驶感受

5

混动，在城市道路使用，双电机！通用的混动逻辑是相当成熟的，在保证了油耗的前提下，还能提供线性同时充沛的起步动力，加分！

动力平顺性

平顺，非常线性的驾驶感受，混动的表现很棒！制动力调节回收拨片如果假以时日稍加适应，基本可以取代刹车的部分功能了。

操控

4

操控性不错，转向精准。车身宽大却不笨重，只是在掉头的时候侧倾会对操控有些影响，方向盘力度适中。

底盘及悬架

悬架偏向舒适的调节，提供了城市道路行驶的完美乘坐感受，但是在过较高的减速带和颠簸路段时会有反复回弹的感觉，虑感不是那么完整，估计和车辆减重有关。

油耗

5

混动，刚开始开因为怠速修整时间比较长，14km/h平均速度下油耗还有点高，但是相信随着我正常用车，平均时速提高，油耗会越来越低。

舒适性

4

舒适的调节，乘坐感在同级别中表现上佳，君越的成熟质感。座椅舒服，美中不足浅色内饰。。感觉容易脏。。而且静音效果的确不如老君越。

外观

5

外观一个字，帅！就是那种中年大叔突然回春的快感，成熟的内心，俊朗的外观！加上细节部分别克蓝的点缀，回头率杠杠的！

内饰

5

混动的风格属于清新脱俗的感觉，华而不妖。！软质搪塑材料让内饰很有档次，还有逼格满满的排挡。！相较于老君越的确是有一种耳目一新的感觉，年轻化的商务处理！

性价比

4

性价比比较高！目前折扣也比较理想。！在同级车里应该是非常厚道的了。

标配配置

新君越整体配置很厚道，但是有些地方的简配着实有点无语。。比如车尾箱隔音棉、液压杆、座椅下方空调出风口防尘罩等等，后期自己加之。

期待的配置

配上锁车折叠后视镜！很实用。还有那么大的车~360影像~是个好选择。

选择这款车的理由

我的第一辆二奶是女神DS5LS顶配，可惜法系车的确应该是作为花瓶一般存在于这个世界，（省略1000字苦水），终于，我再无法好好照顾这位女神，开始决定在三年之际另寻新欢（其实今年也有这个打算，新车，新婚，新房）。 相信选车的过程大家都是一样，仿佛处女座一般的凝望这浩如星海的车市。。因为自己一开始就是A 级车起步，这次怎么说也该上到B级车了，加之我对轿车的情有独钟和工作每天用车且有时需要接待的特性。对应的目标基本就锁定在主要的那么几款车上：大众迈腾：你们懂的，买君越必看过迈腾，我就嫌他老。 大众帕萨特：嗯，更老。丰田凯美瑞：快下定了，发现楼下小区有大概二十多辆。 本田雅阁：小区比丰田还多一辆。而且日系车配置略坑，内饰略老，外观略不安心水。日产天籁：当年我追尾过一辆，我的车头凹了点，它被爆菊了！真的爆了！ 国产基本没怎么看，法系车直接全部淘汰（受伤太深，你们会了解么？）。。 看上大越越说来也巧合，今年我们家集体换车，我爸换了辆雷克萨斯NX300H，开启了我对混动车的探究，老婆看上了别克威朗GS，让我在4S店里邂逅了君越。 那深邃的眼神，忧郁的腰线，迷人的别克蓝……就是一眼，然后一开，一脚油门，一把方向的事，就它了！符合我的钱包以及外观内饰，大小风格，生活工作用车频率，虽然不完美，但适合就是硬道理。！