最满意

静音水平超过我的宝马x1，底盘防护非常完善，底盘从发动机护板到底盘护板全面到位，前悬挂铝合金非常满意，后悬挂下摆臂非常粗。

最不满意

没有手动挡是遗憾，jeep就是男人的车，必须手动挡。另外加速度是相当的慢。

空间

3

后排不大，虽然车很大。但是前排座椅可以升高到非常高，驾驶员视野非常广，跟宝马x1和日本车比，这是坐着开车而不是躺着开车

横向对比

静音绝对是优势，底盘防护是优势，底盘防护比完全没有护板的rav4，crv之流好多了，无论发动机加速噪声还是整体噪声都很低

驾驶感受

2

加速度实在是太慢了，9AT顿挫还是比较明显，高速巡航转速低，但是加速动力不足，转速直接上3000，超车能力弱。

操控

4

转向灵活，悬挂支撑好，雪地抓地力强

油耗

3

油耗不低，但对于1.9吨的来说可以接受。

舒适性

5

静音非常满意，座椅支撑好，没有长时间坐后塌陷的情况

外观

4

外观比较新颖，没有了jeep经典的形象，侧面有些长

内饰

4

用料都是软唐塑非常好，比日本rav4，crv用料好得多，日本车都是劣质硬塑料，而途观后排是硬塑料

性价比

4

价格略贵，同价位很容易让人犹豫是否选择途观和奥迪q3，假如对用料和静音无讲究的人甚至会考虑rav4和crv。另外在法系DS面前优势也不大，寻找一个特色是自由光不得不面对的任务

选择这款车的理由

做工用料精良，静音完美。内饰虽然并不时尚，但是全部是软唐塑，用料精良