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我是张大锤: GS8,我的第二辆车终于选对了!
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GS8,我的第二辆车终于选对了!

我是张大锤

传祺GS8 2017款 320T 两驱豪华智联版(七座)

2017-08-05 首次发表
  • 10000km
    行驶里程
  • 8.0L
    百公里油耗
  • 18.28万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

外观,动力,空间!

最不满意

座椅人体工程学

空间
5

很满意,经常坐五六个人,以前的昂科威相形见绌。 虽然没有汉兰达的空间大,但是空间对于结构来说可以!我187身高坐第三排头不会太顶住车顶。横向空间宽敞,很舒适!去南阳玩,拉着我妈,还有五个阿姨,二排坐了四个阿姨,中等身材吧,一点不拥挤,另一个阿姨不吹空调身体不适,就在第三排倒那睡了。

驾驶感受
5

动力那是给油就窜,当然是在正常模式下,可别像有的同志,开个ECO就彪,哈哈哈。不过我一般开ECO,省油被,我也不飙车,超车的时候,稍稍深踩,动力还是说来就来的。运动模式木有试过……不知如何,手动拨片在市区拥堵的时候用过,省油,哈哈,不过还是自动挡省心,一劳永逸。

操控
5

操控来说,是我选择GS8的第一理由,快有宝马3系人马合一的感觉了,哈哈哈,开个玩笑。轻盈,没有大车的感觉,弯道出弯比很多练车还溜!高速弯道转弯不用降速,60迈加速过!我16款两驱1.5T昂科威,同样的弯要降速到40迈,要不然总有撞上护栏的感觉!

油耗
5

油耗很满意,我开车比较省吧。之前的昂科威1.5T,我长期油耗6个,跑了1.5万公里。大巴长期油耗8个。很给力,出乎预料。本来做好了12个油的准备。要知道昂科威1.5T的是1.5吨,GS8大概1.9吨。市区会比较耗油点,当然,市区就没有不耗油的车。高速定速巡航100速度大概6-7个油。可以看我传的图片,这段时间一般上高速开到120,开到150,160有时候车少,所以油耗高点,长期油耗在8.0,8.1徘徊。之前开的缓,长期油耗7.8个。

舒适性
5

减震我感觉满意,后减震偏硬一点,过土坑大坑减震很好,小坑,水泥烂路的坑效果一般,不过大部分都这样吧,毕竟不是空气悬挂。不过整体比昂科威好,因为我16年10月买的昂科威,我今年2月卖的,就是因为悬挂减震问题,左前轮减震异响,越来越严重,开始只是上坡下坡,后来走平坦路是不是响,4S说这是这款车设计结构问题,无解!我去~¥@#$$!!!!而且天窗异响,变速箱顿挫加重,给我烦的不行不行的,果断换车!!!GS8至今悬挂没给我头疼过,没有哪个地方异响过。!PS:昂科威2000多公里开始左前轮异响,3500公里左右天窗异响。座椅没有日系车舒服(前排座椅,后排乘坐很舒服,比长安cs95舒服,CS95第二排中间座位凸起太高太硬,只能当两人座位),有啥说啥,毕竟日系都是沙发座椅。其他都很满意。

外观
5

这是第一次让我眼前一亮的车。第一次路口遇见,以为哪个厂商出的新车,走过去一看原来是传祺,可以!当初就被吸引了。因为我哥是修车的,修了20年了,他买了GS5,所以传祺的车错不了!后来车展看车,第二天去试驾,试驾完心里立马决定卖掉昂科威,买大8!大8的外观可以说是近年来最美国产车,自主设计风格最好的,不用打广告,这外观已经盖过了号称最美国产车的博越了。关键是不山寨,这年头,别的山寨可以,手机山寨没几个人知道,开个山寨风浓郁的车出门,不好意思跟开奔驰宝马路虎的朋友打招呼……我说的是真心得…他们看到GS8都是跑几圈绕着看,哈哈哈。

内饰
5

内饰对于合资车有点差距,对于其他的国产来说好太多,比起韩系车来说,完全秒杀!真皮座椅,翻毛皮的材料,用料扎实。因为我是3月28号提的车,所以没有什么首批车的毛病。接缝,走线,做工,都很满意。而且颜色搭配,布局很合理,比某95的福特中控风要好看,一点都不山寨哦!

性价比
5

性价比是最值得购买的车,配置秒杀同级别,秒杀20万左右合资车一点不夸张,驾驶操控,以及油耗都是亮点!最满意的一款车,当初购买昂科威也没让我这么满意。强力推荐,建议车友少看论坛,太多黑。我跑到现在没有任何问题,只有驾驶位玻璃感觉松动,保养得时候让师傅给我调了下就好了。

购车6个月后新车质量评价 | 2017-09-07
15000km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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