最满意

要说最满意，那必须是魂动的外观和良好操控了，魂动的设计，在同级里绝对是数一数二的，车刚提回来就有很多人说长的跟跑车一样。多说一句，2.5的19寸轮廓大爱啊，看着真帅！

最不满意

目前还没发现特别不满意的，要硬说不满意的地方吧，感觉走烂路的时候噪音有点大，希望马自达在NVH方面多下点功夫，能用个米其林的静音胎就完美了。还有就是全系没有胎压监测，这个可有点不厚道啊，尤其还是主打运动的车型，这么实用的东西，还要自己后加装，这里减分。

空间

4

阿特兹的空间虽然和迈腾什么的没法比，但是家用绝对够了，再大了也是浪费，有商务需求的多考虑考虑吧！

储物空间

后备箱很大，很规整，后排放倒后空间超赞。车内的储物空间也不错，手机什么的随手就可以找的放的位置，很人性化。

驾驶感受

5

我买的2.0豪华，本人对动力要求也没那么高，毕竟不去飙车，高速也很少跑，2.0的动力在市区开，无论冬夏，开空调还是满载都完全够用了，动力随踩随有。目前高速没去过，但是看朋友的老款2.0阿特兹加速超个车一点问题都没有。至于什么小马拉大车的情况根本没有。对此还想说一点，阿特兹论坛上好多好多说不上2.5会后悔，个人认为有两点原因吧，一个是2.5低配和2.0中配价格差的的确少。再有就是可能买阿特兹的很多都是冲着运动去的年轻人比较多，所以可能对动力的需求比较高！所以，买的时候想好自己想要什么吧，反正我觉得2.0能满足我的需求。

动力平顺性

动力不错，轻踩油门加速很快，踩到底发动机会像打了鸡血一般。平顺性很好，可以说是同级里最聪明的6AT了。

操控

5

还用说么，那种人马合一的感觉不是随便找一辆车就能感受到的，阿特兹绝对是坐上去就会有种强烈驾驶欲望的车。东瀛宝马岂是浪得虚名？

底盘及悬架

悬架的支撑和任性做的很好，快速过弯也不会有严重侧倾和让人无法掌控的感觉。

油耗

5

刚提车不久，正在磨合期，而且油耗和个人驾驶习惯有很大关系，我的油耗暂时不说，怕误导大家，后期会补上，不过创驰蓝天，大家都知道，油耗在同级别里算是佼佼者了。B级车里绝对算是省油的，如果创驰蓝天还不能满足大家对油耗的要求，就只能考虑混动了。

城市路段表现

要看路况和个人驾驶习惯了，本人开了几天，综合8.0吧，后期还要关注一下。

舒适性

5

要说15款的阿特兹我肯定不会买，因为那噪音。。。不过17款，阿特兹的改变还是很明显的，噪音什么的我觉得还不错，至少是B级车水准。而且给担心阿特兹噪音的朋友吃个定心丸，本人很在意车的舒适性，尤其噪音方面，试驾的时候特意关掉音乐，市区的路况80及一下很安静，80-100会有些发动机和风噪，但是很轻，怎么去形容呢，如果满分10分，我给8.0分。100以上还没特意试过，暂不评论。尤其2.0的，可能因为轮廓小些，胎噪也比2.5的小点，注重舒适，对动力要求不高的可以多考虑。

座椅舒适性

座椅软硬适中，包裹性不错，2.0豪华还有腰部支撑。

外观

5

不过多渲染和描述了，“魂动”两个字足够了，后面直接上图。

做工车漆

车漆有点薄啊，看朋友的阿特兹就是怕磕碰，稍有磕碰就会掉漆，心疼啊。

内饰

5

内饰偏向年轻化，比老款不光是时尚了许多，用料方面也厚道很多，大面积的软性材质和皮质，手感特别好！

手感材质

大面积真皮包裹，能触碰到的都是真皮，手感很好 方向盘手感也不错。

性价比

4

性价比还算一般吧！马自达的优惠相比竞品太少，2.0豪华要是17.5以内还算可以。

选择这款车的理由

这个说起来就多了，从去年开始就有购车打算，开始看车，直到今年大概一年时间，从A级看到B级，再从轿车看到SUV。。。也是够可以的了。总得来说吧，最后买车之前在阿特兹，凯美瑞，雅阁和新君威上纠结了好久。 凯美瑞，一款没有任何缺点，也没什么明显优点的车，不愧是丰田。最后放弃的原因还是因为凯美瑞要换代，新款颜值和动力总成简直不要太好啊！相比现款太老气了，虽然稳定，但技术有点落后，雅阁和凯美瑞的情况差不多，所以PASS！新君威，在买车前几天，新车上市，外观很漂亮，再加上1.5 9AT，而且别克的车很舒适NVH做的好，马上就让我中毒了，上市第二天就去别克的4S去看车，奈何新车上市没有优惠，我不想买完半年官降两三万，所以PASS。 下面是重点了，为什么选了阿特兹，阿特兹的定位，相信最终选择阿特兹的都会有一种情怀！提起ZOOM-ZOOM，相信会引起一大波马自达粉高潮，想当年买马自达的时候就是冲着它的品牌精髓，“ZOOM-ZOOM”的驾驶乐趣绝对是同级别车所不具备的特性，不是每台车都有“Kick-down”，不是每个品牌都像马自达一样赚完钱就去搞转子发动机技术….相信这样的坚持，最终会换来回报，热爱运动，热爱马自达的人会越来越多！