最满意

幽蓝的GLC行驶在华灯初上的街道，俊朗的外型，轩昂的气质，引来许多注目！ 提速确实带劲儿。内饰漂亮、尊贵。豪华型的3项辅助功能的确蛮有用。原车自带的音响令我吃惊，效果其实还不错的！最大的特点莫过于星辉标的满满B格吧！

最不满意

1、油耗，就只有我这么高吗？开着空调，温柔驾驶，八成以上的城市路段，13 升的油耗 _。 2、底盘减震硬得叻…就算用Eco模式，过个减速带都难受。3、倒车时刹车盘的口哨声，能让行人们侧目加议论。4、华丽丽的漆面中控台，买了膜，贴毁了，看着这么多气泡，心中升起对手机贴膜卖家的敬意！ 目前，已有刮花印一处。5、最不满意的莫过于，强卖装饰了！

空间

4

我觉得还不错！虽然没法“北京瘫”，但对于我178的身高，160斤的体重来说还是够用的了。后备箱…个人感觉过大了点，完全可以再往后退10公分给后排腿部空间。

储物空间

车门储蓄很大，中央扶手厢储物也很大，但没有分格，所以只能一股脑全混乱在里边。不过，T宝上有“解决方案”。

乘坐空间

后排坐垫似乎基本够用，当然能在加长一点就最好咯。搞不懂设计师咋想的～你都知道前排弄个退托，后排就不能做长一点？

驾驶感受

5

对于长期穿梭于城市大街小巷的我来说，这提速能力已经够用了！平常大部分时间用C模式，堵车就用ECO。 试过2次 Sport 驾驶模式～那个不叫猛，叫暴躁了。赞！

加速表现

其实，Comfort 模式下的提速感就已经能感觉到了。Sport 下，油门踏板明显积极了很多，稍微深踩，就撒欢跑了，但是顿挫就比较明显了，不过为了速度，得有所妥协嘛！通常情况下，超个车是比较轻松的！这就是我最想要的。

动力平顺性

城市缓慢加速时，还好，在2挡升3挡时，有顿挫感。如果急加速时，顿挫感就明显了！

跑高速

跑高速时，挺稳的，给你放心的踏实感，方向盘变得沉重些。定速巡航也挺好用的，响应积极，油耗也明显降低了。想要上9速，得在120马以上时，转速接近3千时，松一下油门踏板，就会切换9挡。

操控

4

非高速驾驶时，方向盘比较轻，舒适。转向的虚位旷量有，但我觉得刚好，没有宝马那么过敏，但反应还是比较积极的。大角度弯道的侧倾感不强，支撑得不错，当然，这是牺牲了舒适度带来的，悬架这个硬呀！过炮弹坑时，我的左脚趾姆都是扣紧的?? ? ?ω? ? ?? 听到砰砰一声后，心在舒缓下来。

油耗

3

开了2300公里吧，夏天空调开着，平均油耗 13＋L/100km，8成以上的城市路段。 说好的10－11升的油耗呢？不知道别人怎么开出来的！真是因为北汽给GLC增重带来的后果吗？

舒适性

4

悬架硬，我就无力再吐槽了！座椅是人造合成革料的，看上去做工可以，但坐上去，偏硬。不过，有腿部支撑和腰部电动调节 这两点必须得赞！ 玻璃都关上，没有高转速的情况下，隔音效果还是挺不错的。本来想买装了 柏林之声 的，但一听至少等3个月，就放弃了，但拿到车以后发现～哎呦！不错哦！ 调节设置一下～低音能沉得下去，且不炸裂，高音清晰，但不能调太多了，会有刺耳感，中音的通透感就一般般了。总体说来～不错！空调不会太猛，属于散射型。腿部空调偏弱。

外观

5

外观我很满意。不过跟很多人感觉一样，从屁股角度来看，往上收拢的线条稍微早了些，而且收的太小了点，所以显得没有同级车那么大。

内饰

4

内饰用料、做工都很棒，不知道是不是运气好，新车味道不大，除了刹车口哨，其他异响还没遇到，但是中控面板，哎……我已经刮花了一小块了！不省心呀。另外，在这样一个中控区域恨不得就用一块超大屏来布置完的年代，你就给个8英寸的小屏，还无法触控，未免显得有点Low了吧？音控系统无法设置 单曲循环～我的天哪！让我这样偶尔犯 单曲循环症的人好恼火！

性价比

3

配置是够好了，但这价格……没有高性价比可言！

选择这款车的理由

锁定了品牌类中型SUV之后，跟很多之家友一样，先后关注过 Q5, X3, X4, GLC, XT5, 发现神行，Mkx, RX, 各种泡坛，各种查，多方考虑之后选择了GLC。