最满意

最满意的就是底盘了，19.5公分的离地高度，沟沟坎坎不在话下，看着别人过个坎还得减速，我一脚油门就窜过去了，真心爽！

最不满意

感觉加的油跟水一样，没怎么跑就没有了。。。。

空间

5

头顶空间并不大，乘坐空间还不错，调好前排后排腿部有两拳，就是中央凸起高了点，中间那人长时间坐会不舒服，后备箱也还够用，扔进去两三个行李箱不成问题。

驾驶感受

5

2.0的排量感觉动力并不是特别强，起步偏慢，当然我不是那种红绿灯拼起步的那种司机，爬大坡有点没信心，这个有点担心。

动力平顺性

模拟6挡的CVT变速箱，想顿挫我觉得都难，平时我只能通过油门的灵敏度来判断是不是又给我换挡了，不过个人觉得，这个变速箱学习能力不错，到现在为止它已经能够知道我的意图了，很不错的小帮手

操控

5

方向盘不轻不重，本人新手没开过其他车，不懂操纵，感觉指向性还行，控制得住

油耗

4

目前不到500公里已经用掉了400多块的油了，我也不知道是怎么烧出去的，反正就是匀速40正常行驶，节油？节油是个啥？

舒适性

4

三菱的三大件没得说，避震杠杠的，过个沟沟坎坎永远是弹！弹！弹！非常好，走烂路信心十足，一点不虚。但是后排座椅靠背偏直，坐久了不是特别的舒服，要辛苦坐长途时中间那位同志了

空调

三菱不愧是曾经做过空调的厂家，虽然没有后排出风口，空调一旦开启，后排凉爽前排冷，从没在其他车上体验过这么牛逼加凶悍的空调，非常非常非常好！

外观

5

外观能接受，萝卜青菜各有所爱，改款之后觉得造型没之前那么冲了，顺眼了一些。

做工车漆

新手上路难免刮刮蹭蹭，车漆已经被我折磨得不成样子了，但是万分感谢那弹弹的屁屁，把别人斯柯达引擎盖都撞变形了，我只屁屁上刮了一到漆

车灯设计

我的天！说起这个灯！这个灯！我就不得不吐槽一下了！简直比蜡烛光还不如！晚上开着还不如路灯效果好！我就晚上开过一回，再也不敢晚上开出去了，这尼玛！

内饰

4

内饰的话，要多简陋就有多简陋，各种硬，不过好在我不讲究那些没用的东西，庆幸的是新车完全没味道，挺好

仪表中控

油耗，水温，油量都要靠行车电脑按出来，不能一起显示这个有点不方便

性价比

5

预算开始准备13万落地，买1.6手动挡的，后来看中了全进口的2.0发动机，一咬牙一跺脚2万就扔进去了，身边的老司机，汽修厂的熟人，没有一个不说这车性价比高的，很开心

标配配置

这个三菱，各种配置实在是。。。。。这么说吧，几乎没有配置！这样比较妥当，15万落地这个价位，除了空调什么电子功能都没有，有点削微的说不过去了

选择这款车的理由

选车其实挺纠结，看了无数的车，大众，雪佛兰，现代，广本，吉利等等，最终还是选择了性价比高的三菱，专业越野底盘，全进口发动机加变速箱，合资品牌中同价位可以说是最大的车身体积等等