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之家车友3253690: 座椅被固定死是个缺陷,但是骏派这车的性价比很高。
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座椅被固定死是个缺陷,但是骏派这车的性价比很高。

之家车友3253690

骏派A70 2016款 1.6L 手动技术型

2017-08-11 首次发表
  • 5207km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 6.98万
    裸车购买价
  • 2017-03
    购买时间
  • 衡水
    购买地点

最满意

性价比,说这些话有些王婆卖瓜的意思,对于大多数人来说和产品接触的机会和时间并不多,除非你花掉了真金白银去把东西买回来尝试才能知道东西的好坏。

最不满意

配置有些寒碜,座椅吧没有高低调节,就是说如果你个子低的话坐在那里就固定死了,视野会受到限制。遥想很久之前我练车的时候不少女同志还都是自带着靠枕来的,所以说可以调座椅高低我想应该是个必须的配置。车子的车重也不重,虽说有了1.2吨的车重但是还是觉得车发飘,再加上没有ESP,所以开车的时候还是小心驾驶为妙。

空间
5

空间适合小家庭,家用车嘛定位很准确,造车和做人都一样,都要有自己清晰的定位,要有自知之明。很多车总是想搞事情,比如说宇宙泰,银河风没有底线,每次车展都是设计师拿着尺子去的,哈哈。一汽给别人做代工做了这么多年,自己掌握了成熟的技术后开始研发自己特色的车,虽说天津一汽没上汽强,但是都是很有自己特色的车。这车的空间对于我来说足够大,老两口用足够。

驾驶感受
5

因为只是代步车,所以对动力要求不高。再加上为了省钱买了低配车安全系数也不高,对于我一个造车厂的人来说是很明白开快车对于这种车的后果是什么,而且在开车的时候就算是自己够小心也难保别人不会撞你。这个车的马力一般,才113的马力可以说是最普通的了吧,现在流行涡轮增压车,但是那是年轻人玩的玩意,我这种老头就不凑这热闹了。

操控
5

这种小车操控的便利性是没的说的,虽然说方向盘够硬但手感比较轻,转向也很准,大家都遇到过开车走过了或者需要调头的情况吧,这个时候非常考验车子的转向还有底盘,转向不好打的话转向就慢,底盘不扎实转弯车身倾侧的就严重。变速箱嘛就是普通的手动变速箱,这种车就靠自己了,好坏与否主要是看和自己的契合度。

油耗
5

虽说以前没开过车,但是对于一个在车厂上班的人来说这是一项必备的技能,而且平时也少不了车开,就算是没吃过猪肉也见过猪跑吧,这么多年下来我技术也不错。至于自己平时开自己的车难免会有些坏毛病改不掉,经过一段时间后发现这么开不对,虽油耗的损耗比较大,因为本身很低的油耗几脚油门下去居然有明显的提高,这可不行。

舒适性
4

这方面不怎么样,这个价格能要求多高,就单说座椅就不让人满意,座椅不是很软的,像我这种腰吧开短途还行,远途就不行。没有高低调节这一点就可以让我在这一项上扣分,我的身高没的说,但是如果是小个子的女人呢,我见过不少女的因为视野的关系要自己带着靠枕去考驾照。另外就是车子的底盘弱,非独立悬挂的车底盘就很弱,车子的减震效果就很弱。

外观
5

这车的造型说实话不是很适合我这种年龄大的老头子,反倒是别人都反应不好的车尾造型我蛮喜欢,很圆润,就像是奇瑞风云的车尾造型一样,只是那辆车是整体造型圆润。反观骏派这车车头造型是扁平化的,就像是苹果引领了桌面式的手机操作模式一样现在扁平化的车头也逐渐的引领潮流了。但是吧这车没有配雾灯,车头上像是缺了一块东西。

内饰
5

算是亮点了,入门车里面的算是比较豪华了,虽然说中控屏不算大可以比那些就只放一个收音机的强多了吧。重要的是这块屏用着还不错。说回缺点吧,这车外形还算大起,就是中控显得小一些,中控的塑料手感没啥说的,通常情况下大家都是这样对吧。车内整体没什么装饰效果,很普通的的造型设计,亮点就是中控屏。

性价比
5

这辆车吧价格不贵,但是配置也不算高。咱只是相对来说哈,和合资车相比优点是多出来一块中控屏,大家买车的时候可以明显的看到合资车和国产车里面最重要的一点就是这个。再者说虽然配置低了些,但是对于我们天津一汽的车如果自己都不相信自己家车的质量的话那就是笑话了。

选择这款车的理由

车子买来代步用,所以最看中的一点就是性价比。其实只要知道这一点买车倒容易了,就挑在车子配置和价格相符合的车就行了。这个价格的合资车看过不少,但是都不怎么满意,POLO太小了,赛欧造型很丑,爱丽舍其实我蛮喜欢的,车型也够成熟,但是车价高了一些。国产车里面选择比较多,选一汽还是带一些感情色彩,因为我也算是一汽的老人了,支持下自己家的车也是应该的。

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