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6000公里H8深度使用感受
哈弗H8 2017款 2.0T 汽油两驱智享型
2017-08-13 首次发表
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6000km行驶里程
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11.0L百公里油耗
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19.88万裸车购买价
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2017-06购买时间
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广州购买地点
最满意
正如各位所说，优点亮点太多了，不知从何说起，最具代表的就是ZF了，顺滑不顿挫，换挡逻辑清晰，绝对的高大上，国产车首创，252马力355扭矩，账面数据漂亮，实际用起来更漂亮，如此发动机变速箱的完美匹配，就是我要的
最不满意
保有量太少，路上很难见到，订车周期一般两个月，但是月销量还是少的可怜，这么有内涵的车不应该啊，期待往后的销量能上去，比较不满意的一点就是倒车影像显示有点慢，挂好倒档倒车了，图像还没出来，对老司机来说没问题，新手就没那么方便了，这点软件上的处理应该可以优化得更好
空间
5
满座满载没任何难度，高度不用说，1975mm的宽度决定了纵向空间，后排坐3个成年人一点都不挤还显得宽敞，最多时后排坐3大人2小孩，车大了偶尔挤挤应个急也没事，平时一家人使用那叫一个奢侈，儿子一般都是睡在后座的
驾驶感受
5
动力充足，随叫随到，任何路况超车都没难度，8AT跟发动机调教匹配的真是好，像德芙巧克力那样顺滑，没有任何顿挫感，配合换挡拨片使用，那真叫淋漓尽致，完全感觉不到这么重的车带来的笨重，一切都那么自然
操控
5
应该叫行驶品质，非常好非常稳，尤其是高速，开着H8跑高速真的是享受，谁试谁知道，一般的变道感觉不到侧倾，转弯时有一点，毕竟地盘重心高在那里，可以接受
油耗
5
目前8毛钱一公里，车重影响了油耗，这个没得说，好在油箱够大，提车时第一次加了75升油，不同路况油耗没有可比性，市区郊区肯定有区别
舒适性
5
隔音做得好，车内很安静，跑高速除了有点胎噪外，风噪基本感觉不到，座椅够大够软，长途也不显得累，再搭配燕飞利仕，完美
外观
5
各人审美标准不同，H9是阳刚粗矿形，H8是含蓄肌肉形，这个比喻应该挺好，车头霸气但是车尾的椭圆就变得含蓄了
内饰
5
用料做工都是国产车一流水平，长城的良心之作，能碰到的地方基本都是皮革包裹，而且气味也不大，新车没几天气味就散了
性价比
5
同价位的合资车，论发动机变速箱，论做工配置，哪个可以比，国产车更不用说，H8就是国产标杆，这个价位是超值，虽然国产车一贯的做法是花钱买配置，但是做工跟不上的话，再好的配置也没用，反倒成了累赘，H8很好的把握了配置上舍得花钱，而且配置的都是拿的出手的实用的还显高端的东西，做工上舍得下功夫的准则，这不就是消费者想要的吗
购车2个月后新车质量评价 | 2017-08-13
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行驶过程
- 行驶过程-行驶中，方向明显跑偏-偏向右边
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