一个颜控的无悔选择，喜提小兹豪华版

阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版购车经销商：绍兴骏捷汽车来自：汽车之家iPhone版

绍兴车友2768737

阿特兹 2017款 2.0L 蓝天豪华版认证

2017-08-17 首次发表

暂无

行驶里程
8.3L

百公里油耗
17.70万

裸车购买价
2017-06

购买时间
绍兴

购买地点

最满意

相信很多人应该和我一样，一开始就是被阿特兹超高的颜值吸引的。不得不说，在对比的几款车型中，小兹的外型是最惊艳的，流线型车身搭配天蝎眼LED大灯，很难不让人多看几眼，无论是平时上班还是出去旅游，开在路上回头率都很高。另外，小兹的前脸设计非常大气，性感迷人的侧腰线和17寸金属轮毂极具运动感，非常符合年轻人的审美。魂动的外观设计和中控台的装饰风格以及中央中央显示屏的悦联系统也是对比的中级车里没有的，平时无线听音乐和苹果手机互联也非常方便，充分满足了我日常的需要。试问这样一款开出去高端大气上档次，用起来得心应手高科技的车子哪个人不爱呢？

最不满意

说到最不满意的一点，我觉得小兹作为中级车中的神器，怎么可以没有全景天窗和胎压监测，行车记录仪更加是没有。我买的是2.0L的蓝天豪华版，落地20多万了，这些都没有。虽然全景天窗平时没有什么用处，但是小兹作为运动型的轿车，配备这个是不是更加拉风一些呢。另外不得不提一句，就像很多车友说的，这个车刚启动的时候发动机声音真的很大，跟拖拉机似的。

空间

4

驾乘空间：我身高172，老婆163，对于我们来说空间是够了。小兹的前排高度和腿部空间都OK，驾驶的时候正副驾驶的人活动都很自如，没有一点拘束感。2830的轴距虽然不如迈腾宽敞，但是后排做三个大人还是没有问题的，但是后排中间有一个凸起，中间的人坐久了就比较累。储物空间：从车内各处储物空间来看，设计者还是考虑到中国人的需求的。前后排的中央扶手位置有两个杯架，平时放个水杯什么都很方便。门板的储物空间很大，接送小孩的时候可以放很多杂七杂八的东西。另外比较惊喜的是后排门板手的地方设计了烟灰缸，再也不怕有人坐车的时候抽烟到处乱弹烟灰了。后备箱空间很大，我们一家出去旅游的时候两大一小的旅行箱放进去绰绰有余。

驾驶感受

5

买的是2.0排量，动力绝对杠杠滴。原装进口创驰蓝天发动机，创驰蓝天底盘，高性能的麦弗逊式独立前悬和多连杆式独立后悬简直就是完美搭档，加速超车毫不迟钝。而且小兹还很聪明，根据你脚踩油门的力度，它就能迅速做出反应。

操控

5

马自达一直被称为东瀛宝马，操控性能可见是非常出色的。首先方向盘非常精准，基本没有虚位。之前开的老款马六方向盘是液压助力，现在是电子助力了，开起来就很轻便。以前老婆总是抱怨打方向盘手酸，现在没有这个顾虑了哈哈。她倒车入库不是很好，老车的时候方向盘打多少掌控不好，虽然没有出大问题但是磕磕碰碰实在是家常便饭。现在开上全新阿特兹了，基本上多少方向打多少，非常精准，指哪打哪。真是应了马自达“人马一体”的宣传标语，感觉开着的时候小兹就好像知道你的心意一样。

油耗

5

日系车都有经济省油的特点，全新阿特兹更加是各种翘楚。买车到现在开了将近800公里，平均百公里油耗8左右。但是这里不得不提一句，油耗这个东西也是跟个人驾驶习惯有关系，加速急刹车急油耗一定上去了，平时在城市道路里开空调油耗也就9左右，上过高速之后会有所下降。

舒适性

4

毕竟主打运动型，底盘还是比较硬的，前后都是独立悬架的设计给这个车的舒适性还是加分不少。但是确实像很多人说的一样，胎噪比较大，不知道是不是因为19寸轮毂相对来说胎笔比较浅薄，不过整体的抓地力还是不错的，加速转弯的时候身体的倾斜度不会很大。

外观

5

这个必须给五分！不得不说，日系车的外型设计还是具有前瞻性的。马六刚上市的时候着实很漂亮，操控性又好，虽然陆续有改款但是精髓不变，前前后后卖了有将近十年，在汽车界也是一个神话了。但是时间久了消费者也审美疲劳了，后来上市的睿翼个人感觉不太符合大众的审美所以销售也比较惨淡，路上不是很多。之后又有了全进口的ATENZA，虽然外型惊艳但是价格不讨喜，24万左右的起售价不是大众都消费得起的。阿特兹国产化之后反响倒是还可以，但是感觉内饰比较老气，和同价位相比配置也不是很好，销量也不是很好。今年全新阿特兹上市，虽然外观变动不大，但是内饰的改动还是很惊喜的，至少对得起这个价格了。

内饰

5

全新款阿特兹跟老款相比，内饰更加时尚大气了，老款比较老气，新款更加有质感和档次感，三环炮筒式仪表采用了镀铬装饰，中控液晶屏是悬浮式设计，座椅的包裹性很舒适，都提升了车内的豪华感和科技感。触手可及的基本都是软性包裹，感觉很舒适。中央扶手的地方改动也很大，手风琴式的杯架设计，在保留大储物空间的同时提升了高档感。