男人值得拥有的一辆好车
普拉多 2016款 2.7L 自动标准版
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240km行驶里程
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14.0L百公里油耗
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38.00万裸车购买价
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2017-07购买时间
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北京购买地点
最满意
坐姿高心情好
最不满意
麻痹原厂轮胎泥地真心不行
空间
4
够用了,5座后排那啥很好很好很好......
驾驶感受
4
80以内可以的,120以上没试过还
操控
4
还行比轿车不如,走烂路可以像船一样
油耗
2
14市区高速不知道
舒适性
5
好比轿车舒服,至少腰疼减少了很多
外观
1
丑,但是喜欢,车的气质也是可以后天培养的
内饰
4
一般能看的过去,实用符合人体工程
性价比
3
性价比就那么回事吧一分钱一分货
原厂轮胎坑爹
潮白河泥地就陷车,原厂轮胎真心不行,27的越野能力确实有限不要作死好好开没事
- 车身外观
- 行驶过程
- 功能操作
- 电子设备
- 座椅
- 空调系统
- 内饰
- 动力系统
- 变速系统
车辆一切正常,没有出现质量问题
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4800km行驶里程
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11.0L百公里油耗
油耗
帝都平均11个左右还想咋样?高速最好一次半箱油跑了400多公里,这是啥感念?要适当利用车重这一优势在下坡路用档位控制车速,少啥车少急加速,油耗很理想。但是市区堵车时候,瞬时油耗很要命。
保养
暂时还没做保养,打算6000再去,新车700多公里就上高速跑了4000多公里北京河北内蒙甘肃宁夏陕西山西,各种路况不惧。保养这个事我的看法是以保代修,你对它好它就对你好,况且霸道这个车保养也不贵。
故障
无,大灯不够亮不算故障吧,原厂轮胎爱卡小石子算么?
吐槽
27动力弱一些,主要在于国道超车,高速转速超过3000后竟然有小惊喜,但是,注意这个但是,高速横风路段,对高速行驶稳定性有很大的很大的很大的影响,有时候要紧握方向盘甚至向一边偏舵,这个情况超过160特别明显,但不是飘,不是轿车那种飘,怎么形容呢,就是你感觉到它的自重在这个时候既是有利也是有弊,越快的速度,越能发现它确实很重的一辆车却因为这个重量导致操控不灵敏甚至迟钝,不过这特么也不是个跑车一定要明白这一点,高速最高170不是忽悠上去不是下坡,纯一脚油门干上去的,差不多要30秒以上吧,170以上没有上去过估计要上个180也是可以的但是这时候5000转的发动机噪音就呵呵了。
自驾游
戈壁沙漠泥土路上山下山没毛病,在新开的京新高速跑累了就直接下道戈壁滩,看的后面宝马5系直接崩溃了
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10000km行驶里程
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11.2L百公里油耗
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免费1次保养
油耗
百分之50市区,百分之三十高速和国道,百分之二十越野路况,目前电脑显示11.2
城市路段表现
操控要比预想中灵活但是急刹车点头这个肯定无法避免,保持车距缓力刹车就解决了。因为装了拖车钩一般后面小车跟车会自觉保持车距无形中增加安全系数,因为车高,视野很好,但是盲区也大,特别的后视镜经常会看不到跑车或者小孩...
潮白河与老掌沟体验
提车至今潮白河沮沟去了5次,前两次是雨季,在泥坑陷车两次,总结经验是轮胎不够给力和泥水路况不能停车。 老掌沟是半个月前去的,到了康恒沟没再往里走,单车不敢深入,但是康恒沟以前各种烂坑无压力,我不知道交叉轴的标准是什么但是确实各种大坑和爬坡锁中差挂低四都过来了,没有什么越野经验的我爬坡看天的感觉还是很刺激的,过山车的感觉。
保养
5000公里去保养就是做个检查,四s店让10000公里再来免费保养。最近有时间再去。
故障
车本身没有任何问题,就是那个中控屏幕无法关机是什么鬼,只要启动这个中控就煞笔一样常亮,关机也关不上,只是自己重启,其它功能没有毛病,屏幕常量就是费电吧,我也懒得管了保养时候再说。
吐槽
国标的确实没有中东的密封好,跑同样沙土路,同样默认外循环不开空调,我的中控台就是比中东版灰尘多,这是实测的结果。另外这个27排量的4缸机噪音也确实大了些,但这个事很奇怪当上了高速巡航时候又没有啥发动机噪音感觉风噪也可以接受,还有这个车冬天气温低水温上的慢,和家里另一台轿车对比的话,不知道大家都这样否。
自驾游
自驾游,是买这个车的主要目的,因为家里有台小车通勤,但是买了普拉多以后不爱开小车了,就是因为坐姿高不腰疼,谁用谁知道,可能岁数大了对于速度的追求没有对舒适的追求大了吧
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