可靠的伙伴 价值的典范 老款迈锐宝用车体验
迈锐宝 2014款 2.0L 自动舒适版
2017-08-18 首次发表
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32000km行驶里程
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8.6L百公里油耗
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13.69万裸车购买价
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2014-08购买时间
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常州购买地点
最满意
安全,人们都说美系车安全,但也一般只是在网上看到照片什么的,感觉也都说明不了什么问题,直到又一次事故发生在自己身上。有次红绿灯路口,还剩几秒钟,准备一脚油门冲过去的,谁知前面的一辆吉利偏偏来了个急刹,估计是个新手。我连忙踩刹车么也来不及了,直接撞上了。两败俱伤,但明显他后部受伤严重,后保面目全非。我就中网破了,翼子板变形,水箱什么都不受影响。这是我唯一一次出事故,惊吓之余,也十分感叹迈锐宝的刚性
最不满意
配置比较低,就有个B级车的壳子,全部是织物,而且是淡色的,很容易弄脏。 没有后排出风口,夏天坐后面很难受 变速箱在2万多公里的时候出现了渗油,虽然后来4S店修好了,但心里有阴影
空间
4
只有满坐的时候,才能看出空间的优势。比A级的车肯定是大不少,但相比于同级别,除了比君威大点,迈锐宝并没有优势。不过我的车很少满坐,特别是后排中间基本没人坐过,4个人坐也很宽敞。后备箱很大,而且后排可以放倒,搬大件的东西很实用。躺两个人进去也一点问题没有
驾驶感受
4
动力一般,刚刚够拉动这一辆憨厚的大白,开起来不如1.4T的车动力强。日常驾驶绰绰有余了,偶尔一脚地板油,还有些推背感呢。手动模式太鸡肋了,人家都是拨档的,就这货是按键的,操作起来非常奇怪,用来两次就不高兴用了,没意思。发动机不是特别聪明,换挡有点延迟,而且有渗油,虽然最后4S店没收我维修费,但心里还是不太舒服
操控
5
这车跑高架最舒服,稳得一笔,隔音也非常好,就听见车外的风声。方向盘这个时候是比较重的,不用怕误操作。在一些乡下的有点破碎的路,迈锐宝有点颠,悬挂的弹簧比较硬吧。过弯的时候,车比较稳,人没有甩出去那种感觉
油耗
4
8.6个油对于我来说挺满意了,毕竟车重,排量和平时走的路都有影响。买了车就不要太纠结油耗了,省那点钱还不如多出去跑跑赚钱。好像那些日系的B级车也要这点油的吧,来去不会太大的
舒适性
5
底盘,动力和高配的一样,差距就在配置上。如果配置再高点,那舒适这方面可以打高分。但这个配置的话,只能勉强满足驾驶的需求吧。多功能方向盘,真皮包裹,电动座椅这些配置对我来说还都挺实用的,不过还是要多花1万多的银子,我还是忍住了。后期改装一下,也是可以的嘛
外观
5
当时看就很漂亮,现在依然那么迷人,就像当初的代言人梁朝伟,越看越有味道。前脸很有家族范,后屁股就很有自己的个性,方形尾灯,又大又粗的排气管,低调而霸气。B级中很有个性的一款车,总能让人眼前一亮
内饰
4
内饰很简单,颜色也很简单。我比较喜欢的两个地方就是两个方形的仪表框,转速和时速的那个,还有就是晚上很漂亮的淡蓝色氛围灯光,很能让人安静下来享受开车的感觉,享受所拥有的一切。
性价比
5
比较高吧,因为雪佛兰品牌本来就在合资中比较弱,相对价格也便宜。而且优惠幅度也不小,那时候基本办好16万的B级车很少的,连索8,K5之类的都要18万多了跟别说德系的那几个,都是20万朝上的。综合考虑,没钱人选迈锐宝还是很合适的
选择这款车的理由
买车外观很重要,看着好看,才有开着好开。迈锐宝颜值很高,然后性价比也颇高。我买车喜欢一步到位,那些紧凑级的始终难入法眼,毕竟小,面子上过不去,买了的话,换大件的频率不会很高,万一哪天后悔都来不及。迈锐宝在常州的优惠当时并不大,本来想去外地提车,但考虑到安全和便利等因素,家人还是说就在常州买吧,网上的价格做个参考就行。后来,经过多次价格谈判,终于下了订单,顺理成章提了车,迈锐宝就正式成了我家的一员
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