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候鸟2016: 万里青藏走单骑 唯我海马千里驹
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万里青藏走单骑 唯我海马千里驹

候鸟2016

海马S7 2013款 2.0L 自动智臻型

2017-08-19 首次发表
  • 41200km
    行驶里程
  • 10.0L
    百公里油耗
  • 14.68万
    裸车购买价
  • 2013-12
    购买时间
  • 贵阳
    购买地点

最满意

历时25天不间断走川藏、青藏高原,连续翻越雪山,下至低谷,经受风雨雪霜考验,应战恶劣天气,到达珠峰大本营(海拔5200米),纵穿可可西里无人区,翻越唐古拉山口,时遇暴风雪走出昆仑山,抵达长城西端-嘉峪关,连续奔走莫高窟,到达兰州折返西宁,赴青海湖,回到兰州,经武威过张掖穿陇南至广元,过阆中穿重庆,到赤水回贵阳,行程10000多公里,海马车“内脏”体能健康,外型毫发不损。

最不满意

连续上坡,车给力不足,冲锋感弱。有时跑起来有点柔。

空间
5

乘坐空间适度,180CM个头坐下头不触顶,较宽松。后座底部平整,中间乘坐人双腿不感难受。边门乘坐人也不感到拥挤。

乘坐空间

经常邀家人、同学、同事郊游,按核定要求乘坐5人,有的身材胖,个头高,但不感到挤。

储物空间

储物空间略偏小,出远门四人行李需省点摆放,随车工具不能多带,不然不够使用。

全家出游时

天气好,经常外出,四个大人外加一个幼童,临时加儿童安全座,车速减慢,有两次急刹车,幼童系安全带且坐在安全椅上,没受惊吓,很好。

放行李

一次帮朋友买54吋彩电外包装盒有150CM长,其桑塔纳轿车,左右前后也装不进,找到我,很乐意帮忙,量了一次尺寸,我的海马车能包容,便将后座放倒后,从后门推入刚好能关上后门,如愿将彩电送到。正如送货送到家,送佛到西天。

驾驶感受
4

上坡加速延迟,加油后推力不够。上高速车速120就感到快到达极限,与其他汽车相比,有点心有余而力不足的感觉。

操控
5

转向控制力好,不会跑偏

油耗
4

油耗在能承受的范围之内,不感到油耗明显高。

舒适性
5

舒适度较好,驾驶可视度宽,死角和盲区较少

外观
4

外观较满意,接缝还需精益求精

内饰
4

中控台样式一般,特别是仪表LED颜色不丰富,边门按键设计和用料需提高

性价比
5

该车配置性价比尚可,物有所值。不错

选择这款车的理由

选这款车,一是外观有美感。二是发动机排量2.0L适中。三是手自一体操作简便。四是内饰仪表盘科技含量多。五是一键启动。颜色白色,大气整洁,貌似一匹白马王子,没有邋遢洗不干净的感觉。

购车3年8个月后可靠性质量评价 | 2017-09-11
41232km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

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