空间

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总体来说虽然S3L只是比S3加长加宽加高了几公分，但是乘坐空间能给人以明显的感受就是大了许多。记得当时想要换车的时候带着媳妇去看车，她坐上副驾驶就是感觉比原来的S3还要大的多。特别是第三排座椅的完全放平整个就可以给车子腾出一个超大的行李空间，在平时基本上就拥有了一个超大后备箱的7座SUV了！

乘坐空间

我身高170CM，驾驶室完全够用，头顶还有十多公分的距离，只不过第三排就略显尴尬了一点，与第二排之间的距离小了点，我坐上去脚就只能固定不动了，基本没有多余的活动空间，不过考虑到第三排其实也是应急才用呢还是差不多了，如果家庭出游时可以让小朋友坐第三排，那样就能兼顾一个家庭大多数人的乘坐体验了。

储物空间

我基本都是第三排完全放平使用的，放些货物啥的都是绰绰有余，大空间，就算你放四五个行李箱都没得啥问题的。

驾驶感受

5

动力表现还算合格哦！1.5的排量也注定了它的动力输出也力量不到哪儿去。但是基本上家用是足够了的，在这一个多月的时间里，我总是在开车的时候拿现在的S3L和原来的S3对比，其实表现都是差不多，大相径庭的，只不过增加了上坡辅助，在坡道起步方面比S3表现的更为优异！

加速表现

总体来说基本到了3档以上加速就比较快了，但相比S3的怠速S3L还是有点高，在相同的情况下发动机转速比S3略高了一点。

动力平顺性

在加速或者加速时整个车身还是比较平稳，不会出现前倾后仰的情况。

操控

5

因为采用了电动助力的，方向盘还是比较轻的，很容易就控制了车身转向，而且很精准。离合也很好控制，基本上在开几圈后就能很好的掌握。

底盘及悬架

通过性还可以吧，在遇到减速带之类的障碍时能感受到底盘还是有点点硬。

油耗

5

因为尊贵型的车有自动的油耗分析系统，但现在近2000公里的行驶路程，最高的时候到6.6个油，不过从1600公里到现在一直保持在6.2就没往上升了，所以还是比较符合自己的预期的。

城市路段表现

手动挡的车大家都知道，在城市道路跑的时候遇到交通拥堵的时候油耗还是比较大的，但是因为家住乡村，在乡村道路跑的要多些，进本上都综合了城市道路带来的高油耗，综合表现很平稳。

高速路段表现

虽然还没首保，不过跑过了几次告诉，观察车子自带的油耗分析，基本在最好的时候能降到6.1个油。争取以后过首保磨合后能跑到个6.0，看看能否做得到。

舒适性

5

乘坐舒适性不错，整个车身的噪音也比S3做了较大的降噪处理，比起S3来说噪音减小了不少。

空调

空调的制冷效果很明显，基本打开就能感受到清凉的冷风，就是刚开始还不习惯手动空调的操作。因为之前的S3是买的豪华版的是自动空调，换了S3L是手动空调了，为了能很好的操作我还拿着随车附带的操作说明书实践操作了好几次。

座椅舒适性

座椅感觉还是和原来的S3一样，不过还是很舒适的，主副驾驶的座椅包裹性还是不错，有比较好的舒适体验

外观

5

相对S3来说外观整体提升了不少颜值，前脸显得更加大气。特别是尾门的改款弥补了S3给人的那种面包车既视感，整个车身显得更加协调和大气。

车灯设计

将日行灯融入了大灯的设计中，让人远远望上去就像一双大眼，更加提升了车子的档次。

内饰

5

内饰的色彩也相对S3增加了不少，显得更加活力十足，特别是中控的包裹质感上就没有S3那种硬塑感，档次提升了不少。皮质的运用是最正确的做法。

手感材质

手感很不错，不管是看上去还是触摸上去都有很明显的舒适感

仪表中控

仪表盘也更加运动化，特别是右边液晶显示的运用更加科技感。中控屏也够大，但背光度稍微低了一点，在白天光照充足下九看的不是很清晰了，要是能设计的更亮一点就好了

异味异响

新车多少都有异味，不过我用了竹炭包，差不多有两个星期的样子异味就明显减少了，基本没有了。

性价比

5

性价比那是相当的高了，延续了北汽幻速主打性价比的一贯作风，在保证质量的同时还兼顾了这么高的配置，基本上7万多就能落地，配置也算得上是主流的。

标配配置

标配的全景天窗可谓是弥补了S3的不足，档次立显。最主要的就是标配的ESP车身稳定系统，给S3L的安全性大大的提升了，让司机开车更加舒心，更加放心。

期待的配置

最期待的就是S3L要是有全景影像系统就好了，因为有时候通过一些乡村街道的时候由于道路窄或者车多拥挤时，不是能很好的估计有边的距离，要是能加装一个全景影像那么这种情况下我就能在中控屏上直观的看到道路情况了！