最满意

最满意的就是车子的空间了，空间很大，无论是前排还是后排都能坐得很舒服，其次座椅也很舒服，包裹性很好，也很柔软，坐起来像沙发。

最不满意

最不满意的可能就是隔音了，本田的隔音确实一般，家里还有一辆大众，确实德国车的隔音要好很多，其次底盘的厚重感也不是很好，悬挂调教也相对有点偏硬，没有凯美瑞舒服。

空间

4

空间很宽敞，通常一家4口乘坐，没任何压力。

乘坐空间

我身高175，前排头部空间宽敞，后排也可以，但是座椅偏软，坐久了容易腰酸。

储物空间

后备箱很大，但是里面有个凹陷，不够平整，前后排门板储物空间充足。

驾驶感受

4

我的车子是2.4排量的，动力不错，开过2.0的，明显2.4的开起来动力要足很多。但是变速箱只有5速，因此换挡顿挫感有，但还好可以接受，降档也比较积极，急加速超车也比较轻松。

加速表现

D档下动力不错，踩下油门加速比较线性，不是那种涡轮车的那种感觉，很舒服，因为没有S档，所以没有强烈的推背感受。

动力平顺性

堵车、低档位的时候加速换挡顿挫明显，速度上去就基本感觉不到了

跑高速

高速动力不错，虽然只有5速，但是120码巡航的时候，转速也在3000转以内

操控

4

方向盘打满只有2.5圈，操控掉头很轻松，虽然是液压助力，但是手感不重，高速稳定性不错，底盘悬架调教偏硬，有利于操控

底盘及悬架

底盘整理性不错，但是缺乏德系车那种厚重感，还是日本车那种传统的感觉，前后悬架都是独立悬架，操控性不错，侧倾控制得不错

油耗

4

目前行驶了6.9万公里，公里数不是很多，主要是市郊结合道路，偶尔上上高速，平均油耗在11.2L左右，还可以

城市路段表现

城市路段驾驶，油耗会大很多，夏天开空调对油耗影响不大

高速路段表现

高速巡航的时候，油耗不错，因为没有瞬时油耗显示，但是估算下来高速油耗应该在10L以内

横向对比

油耗相对凯美瑞2.4来说，还是稍微高一点，可能雅阁车重比凯美瑞重的缘故吧，但是换来的是更好的稳定性，也算不错。

舒适性

3

悬架调教偏硬朗，过减速带震动明显，细小震动有一定过滤，但是还是能清晰感受到路面的不平整，路感比较清晰，座椅比较舒服，很柔软，整体舒适性一般

行驶舒适性

在柏油路面行驶比在水泥路面行驶，会舒服很多，遇到沟沟坎坎虽然稍微有点硬，但不难受

座椅舒适性

座椅很柔软，坐上去很舒服，但时间久了容易腰酸

噪音控制

发动机噪音还好，毕竟有隔音棉，整车隔音比较差，本田的车都这样，希望厂家重视改进

外观

5

外观比较大气，宜商宜家，无论是前面看、后面看还是侧面看，商务气息浓重，侧面比较修长，近5米的车长，2.8米的轴距，非常大气养眼

车灯设计

车灯设计跟不上现在的时代了，前后都是卤素灯，但是晚上还是比较亮的

做工车漆

外观设计不错，做工钣金不错，腰线给力，车漆用料还是相对有点薄，容易产生划痕

内饰

4

内饰很漂亮，在当时可是秒杀同级别车型的，中控是对称式的，用料都是搪塑工艺，软性材质的，摸起来也比较舒服，内饰座椅都是米色的，浅色调的，比较温馨

手感材质

内饰用料都是搪塑材质的，摸起来比较舒服，门板上都是真皮，座椅也都是真皮的，坐了7年多了座椅还是完好如新，而且座椅带有高档的褶皱感，看起来非常有档次感

异味异响

车里基本没什么异味，异响倒是有的，主要是前排点烟器这边，因为自己改装了导航大屏，所以可能重新装配的时候引起的，其他地方基本没什么异响

性价比

3

性价比一般，因为当初落地24万的车了，还不是豪华品牌，还没有导航倒车影像，轮胎还是16寸的小脚。但是整车比较大气，车身也很长很宽，而且广本在当时名气还算可以，口碑也不错，所以就选择了这款车，现在也不后悔，车子到现在没出过大的事故，也没有怎么修过，就是正常的保养维护，全是兢兢业业吧，希望以后也是一样。

标配配置

2.4车型标配了4个气囊，胎压监测，倒车雷达，车身稳定系统，多功能方向盘，还算可以，2.0是没有车身稳定系统的，就是没有导航和倒车影像

选装配置

我没有选装任何额外的配置，后来自己加装了大屏导航和倒车影像，使用起来也还不错

选择这款车的理由

广本这个词在当时还是非常大气的，人人皆知，整车外观非常大气，内饰漂亮，空间宽敞，油耗也还可以，宜家宜商。