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sxjk500w: 艾力绅是我忠实的伙伴
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艾力绅是我忠实的伙伴

sxjk500w

艾力绅 2016款 2.4L 经典版

2017-08-28 首次发表
  • 2100km
    行驶里程
  • 11.0L
    百公里油耗
  • 25.00万
    裸车购买价
  • 2017-07
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

空间大,相对省油,操控不错,配置厚道,实用装逼两不误。

最不满意

不满意谈不上,车缝比较大,最舒服的第二排也是最遗憾的,就是因为虑震差,平路棒棒哒,稍颠簸一点,人都跟着晃。

空间
5

横向纵向空间都很好,为数不多的第三排不鸡肋的车,我平时把第二排座椅调到最后,有两个五系的后排腿部空间了。后备箱长度确实短点,但日常使用足够,因为高度高,可以叠罗汉。

驾驶感受
4

车重1.9吨,加速还是不错的,得益于2.4的大排量发动机,底气十足,以及平顺的变速箱。120码以下游刃有余,2.4L的发动机就是不一样,和以前2.0L的君威比,更有底蕴,温和驾驶激烈驾驶都能兼顾。

操控
4

操控也是惊喜之一,感觉就比君威钝了一点点,作为常务司机的我开得还是比较爽的,虚位有一些,但转向很干脆、线性,铝合金前摆臂,赞一个。

油耗
5

市区11L/百公里,高速7L/百公里,1.9吨的车,不是混动的,这算做到极致了吧。

舒适性
4

满分一百,给九十六,座椅宽大,软硬适中,贴合身体。八十码以下隔音接近豪车水准,唯独胎噪大,窸窸窣窣的小跳动的声音,到一百二十码就原形毕露了,轰隆隆有点小火车的意思,但不会令人烦躁。虑震方面,第一排是一般B级车水准,第二排是一般A级车水准,第三排是接近一般A级车水准。二三排在颠簸路面的弹跳和晃动比较明显,但宽大的空间可以很好的弥补这个缺点,虑震问题解决了,这车得卖四十万吧。

外观
3

在mpv里算好看的,led灯得给个赞,亮度高,大气,后尾灯像宝马五系,接缝确实大。

内饰
4

看着挺高档,接近一看一摸心凉了半截,大部分都是硬的,中控仪表比较清爽,异味不大,两个月了,基本没味了。

性价比
4

配置还行,这价位没谁了,不是豪车却有豪车不及的享受

选择这款车的理由

喜欢空间大的车,在gl8 25s和奥德赛、艾力绅之间犹豫过。gl8 25s优缺点都突出,安全系数高,静音好,气派,但保养贵,油耗高,小毛病多,作为前君威车主的我深有体会。奥德赛算是缩水版的艾力绅,二十万干都干下来了,不差那两万了,就买了艾力绅。

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