行驶30000多公里后的作业
凯翼C3 2015款 1.5L AMT金钻版
2017-09-01 首次发表
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31398km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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5.28万裸车购买价
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2016-05购买时间
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东莞购买地点
最满意
1.底盘高度车身离地高度; 2.整体配置、功能全 3.发动机动力充沛 4.目前未出现其他车友们的跳档故障; 5.驾驶座椅高
最不满意
1.换挡的流畅性不够线性,这是AMT的通病了; 2.底盘不够稳重,一个人高速上110以上有点感觉飘; 3.夏天油耗略高; 4.后备箱空间小; 5.高速上的噪音;
空间
4
乘坐空间在同样尺寸、同价位车中算比较优秀的,同事的东南V3乘坐空间就没凯翼C3出色,
储物空间
这款车的前后门储物空间做的相当人性化,绝对够用,够大,单门上可放置几瓶500毫升的水
驾驶感受
4
这款车用的是奇瑞1.5的发动机,正如奇瑞的正向研发,果然动力输出还算可以,特别在高速上遇到大坡的时候,就特明显,还是可以轻松超过很多车,
跑高速
整车的隔音做的有些欠缺,车速100以上基本都能听到发动机的轰鸣声以及后视镜上的风噪声;
操控
5
方向盘也还算轻松,可能底盘比较高的原因,高速100以上就会有轻飘飘感觉
油耗
3
现在基本在市区跑的多,现在油耗一直在8.2左右;降不下去
高速路段表现
高速路况以及老家郊区那边最低油耗到过6.2;
舒适性
3
座椅还算可以,隔音做的不好
外观
3
后备箱门缝间隙左右不等;
车身造型
造型这块还算满意,个子高,乘坐舒适;线条匀称
内饰
3
对得住这个价位的车
性价比
5
整体性能,使用性能都非常满意的, 毕竟这么低的价格换来拨片换挡、定速巡航、倒车影视等这些功能
选择这款车的理由
当初选这款车最重要的一点同级别相等价位车中性价比最高,起初是想选择艾瑞泽5的,但手头并没有太高的预算;另外看重它的旋钮换挡以及拨片换挡;当时就是考虑做代步车,跑业务代步车,并没给更多考虑;
购车2年10个月后追加口碑 | 2019-03-01
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82000km行驶里程
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6.7L百公里油耗
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免费9次 收费7次保养
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2,800.00元花费
油耗
城市道路的油耗冬天现在维持在6.7左右,长途高速可以下降到6.3,目前油价基本是4毛多一公里,18年夏天油耗到了6毛左右一公里;
保养
上次保养6万多公里的时候换了刹车油、变速箱油、清洗了燃烧室等
故障
发动机故障灯亮,有抖动现象;几天不理会,自己又会灭掉
吐槽
最多的就是噪音和换挡的流畅性
购车3年后追加口碑 | 2019-05-04
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82000km行驶里程
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7.2L百公里油耗
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免费1次 收费8次保养
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2,200.00元花费
油耗
城市道路夏天最高开到过8.2百公里油耗,可能也跟个人开车习惯有很大关系
高速路段表现
高速主要还是噪音了上到80就开始明显大起来,到120真的就就是发动机跟风噪在拉歌,动力表现的话还算满意,给油了就能上去
保养
这款车保养都还算不贵从首保免费后的我都是自带机油某蟠的全合成在4s保养,也就收100元工时费加15元的机油格
故障
5万多公里时有出现过一次发动机故障,换了火花塞,后还是陆续偶尔会出现,特别是堵车路段或者等红灯会感觉到缺缸发动机抖动然后发动机故障灯亮,不理会几次后又自然消除了,准备下次保养去做清洗节气门跟三元催化看看能否彻底解决
吐槽
对于这个价位的车没什么可吐槽的了,至少那些配置在那,要说重点就是没有ESP,出过事后才明白这个的重要性
汽车保险
保险基本后面都是2800和3000之间,有三者100万,座位险2万以及附加车乘无忧,当然每次我都会去掉盗抢险,个人认为对低于15万车真没必要,还有自燃险也没买,觉得新车这个风险也非常低
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