最满意

最满意的话，当年是造型，2011年那会儿迷的厉害；现在的话是稳重的底盘，法国人的底盘功底是真的好，开到现在的车，家里的宝马进口5系535i，我的新座驾捷豹f-pace，底盘都我感觉比不上这个车，很稳重很舒服！

最不满意

油耗很大，我也搞不懂为什么我开下来综合油耗就要15个…一开始我以为是我驾驶习惯的问题，后来发现：我开535i，3.0t的发动机，跑下来11个。还是能说明点问题的

空间

5

就这个价位的话，空间可以了，宽敞舒适，前排后排空间都比较满意。后备箱空间也可以，不算特别大，但是绝对够用了。就是车内储物空间有点少。另外后排中部坐165以上的会很累，小孩和小个子女生的话不影响。

驾驶感受

4

这个车子还是比较重的，又没有涡轮增压，2.3的排量带起来并不特别快。尤其是低速的时候，提速需要比较多的给油，这个估计和这款发动机的动力输出范围有关，我记得这个2.3的发动机属于典型的高转速发动机，但是值得表扬的是，当车速来到60码以上时，继续加速时动力输出就比较令人满意了，100提到140很轻松！

跑高速

这个车跑高速很享受！稳，高速提速快！超起车来也很轻松。

操控

4

方向盘有点沉，对于女生来说会有点累。

底盘及悬架

这个车的悬挂调校的很软很舒适，路上的小颠簸都可以过滤掉，过减速带很稳，一点不颠。

油耗

3

这个车的油耗控制很奇怪，估计还是和发动机调校有关：在城市拥堵路况时，油耗非常高，遇到夏天开空调，综合下来16都很可能。如果跑上高速，尤其是开启定速巡航后，油耗就只有5-6个。但是我高速还是相对跑的少，所以我的综合油耗接近15个

舒适性

5

就这个价位而言舒适性很高很高，得益于底盘和悬挂的调校，路上一点都不颠，真皮座椅舒适性也很好，做点尺寸比较大，可以很好的对脚有支撑。空调稍微有点不给力，制冷速度稍慢。噪音和隔音很不错，至少比我现在的捷豹f-pace好。

外观

5

当时真的特别喜欢它的外观，一种说不出的优雅和帅气，配合上当时划算比较大的17寸大脚。比较遗憾的是没舍得上尊贵型，没能拥有氙气大灯。车漆很硬，和别人蹭都是对方的车漆留在我的车上。

内饰

4

虽然不是特别豪华，但是20万在当时的若干车里面算可以的了，中上等吧，真皮覆盖面积很大。

仪表中控

以目前的眼光看差了点，不过在2011年，当时中控彩色大屏还是高配的时候，算挺不错的了

异味异响

几乎没什么味道，很好。6年半开下来也没什么异响。

性价比

5

当时预算真的很有限（没办法，才毕业），家里资助的，最后上路21万吧，就当是来看性价比很高了！就是保值率有点低，这几年法系车下坡路走的厉害，想想也挺可惜的。这6年半开下来，大毛病没有出现过，小毛病也不是很多，很少跑去修。就是有车门里的钢丝修过两次（这个应该属于设计缺陷，下雨天雨水会积在门里面，时间长了，钢丝就锈了）

选择这款车的理由

预算20万，想要一个B级车，空间大点。当时看了君威2.4的，空间太小了，放弃了；日系的几款，也看了蒙迪欧，迈腾，低配途观。途观的话低配手动挡，配置实在有点低，高了一点吃不消，pass；迈腾同理，pass；蒙迪欧的话不怎么喜欢当时的尾部造型，不过空间是真的大啊；其实想想我是个颜值控，又不喜欢烂大街，随意想了很久，还是钟情于c5。