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柒上8虾: 迈腾330豪华版3500公里体验记
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迈腾330豪华版3500公里体验记

迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型 购车经销商: 买大众找平度亨联 来自:汽车之家Android版

柒上8虾

迈腾 2017款 330TSI DSG 豪华型

2017-09-03 首次发表
  • 3500km
    行驶里程
  • 7.3L
    百公里油耗
  • 20.97万
    裸车购买价
  • 2017-04
    购买时间
  • 青岛
    购买地点

最满意

最满意的就是外观了,选中的是米其林胎,还有就是那个翻毛皮座椅,夏天没那么烫,其余的感觉和新帕萨特差不多,没有太多惊艳的地方

最不满意

性价比一般,配置不高,竟然没有自动大灯,倒车影像,虽然有选装包但不排产,再就是有些异响问题

空间
5

空间确实大。本人身高185,体重160,前排调整好,坐后排还有近3拳的腿部空间,头部空间就一般了,我都是座椅最低坐进去,后排中间凸起太高了,中间座椅也硬,坐着不舒服,一般就是两人出行,带着孩子,满员的时候少,后备箱也够大,家用足够,开口没有SUV高,放大件就不行了

储物空间

储物空间要吐槽一下,竟然没有眼镜盒,这是赤裸裸的简配啊,主驾驶要个拉手有啥用,不如弄个眼镜盒啊。后备箱挺大的。又宽又深。开口略小,放大件的时候不好放,后排座椅放倒也不是纯平,还是喜欢速派的大后备箱

乘坐空间

头部空间差一点。腿部空间太富裕了。后排二郎腿,没问题。横向空间也可以,三个成年人也不拥挤,就是这个后排凸起啊。太高了

驾驶感受
4

带T的动力都不错,试驾过1.4的帕萨特,动力也挺好的,只要舍得给油,后来试驾顶配迈腾,那动力杠杠滴,随叫随到,最后综合考虑还是远了1.8的豪华版迈腾,起步略肉,多给点油就好了。双离合的顿挫感确实有,尤其是车速比较低的时候,1到2,2到3的时候明显,再就是收油的时候也是有顿挫,也是车速低的时候明显,升档很快,降档慢一些,深踩油门才能降档,3到2的时候动力衔接太猛,明显顿挫高速上动力充沛,超车很给力,完全没有市区那种拖沓的感觉

加速表现

加速很给力啊。没出磨合期,没有太暴力驾驶

跑高速

跑高速很轻快,加速升档一气呵成,行云流水般畅顺,完全没有市区行驶的拖沓感,顿挫感。加油超车,很轻松。动力来得也及时

动力平顺性

双离合的平顺性确实不行,有顿挫,异响,拥堵的时候顿挫明显,真是油门不踩不走,踩重了又向前蹿,很不舒服,并且换挡有异响,收油的时候明显感觉到变速箱咔咔咔的动静,顿挫

横向对比

平顺性跟AT和CVT比,差距不小。但是也有优点。就是升档快,省不省油我觉得差不多应该

操控
5

有点运动味,方向没虚位,手感轻盈,路感差一些,高速过弯悬挂支撑还不错,侧倾不明显,悬挂相比老款迈腾和帕萨特硬一些。

底盘及悬架

底盘挺扎实的,悬架偏硬,支撑要比老款好一些,快速过弯侧倾很小

油耗
5

目前行驶3500公里吧,综合油耗百公里7.3,还可以,市区油耗差不多10个左右,高速特别省油。定速100油耗不到6个。满意

城市路段表现

城市路段油耗比较高,10个油左右,车速提不起来,这么重的车身,涡轮基本不介入

高速路段表现

高速油耗很美丽,不到6个油,开空调也就6.5

横向对比

这油耗肯定比不了日系三剑客了,跟美系比还是不错的,我开车比较温柔,油耗满意

舒适性
4

座椅偏硬,没帕萨特来得软乎,但是翻毛皮座椅挺好,夏天没真皮那么烫,但是摩擦力真的很大。悬挂偏硬,但是虑震不错,运气不错,选到了米其林胎,胎噪小,静音舒适

行驶舒适性

座椅角度老是找不到合适位置,长时间行驶腰受不了,后来加了个靠背好多了,头枕感觉调节范围太小了。也是找不到合适位置。噪音很小,但是轮拱那静音做的不好,小石子打中的声音特别大

座椅舒适性

座椅硬,不舒服,尤其长时间驾驶,容易疲劳,腰酸背疼,翻毛皮座椅优点也不少,摩擦力真是大

噪音控制

噪音控制不错,风噪明显。胎噪很小。噪音控制做的不如别克

雾霾天

带过滤,反正大风天气,有风沙的时候,车内没味道,这个PM2.5的效果不错

空调

自动空调很好用,就是前排不能控制后排,倒是后排控制前排,制冷效果不错,暖风没试过不知道

外观
4

外观是最满意的地方了,黑色比较稳重,但是车漆差一些,应该不是金属漆了,稍微刮一下就有划痕

车灯设计

车灯设计挺好看的,尤其是日行灯,既然都LED了,咋不配个透镜啊,LED尾灯很好,晚上效果太给力了

做工车漆

车辆做工没的说,大众做工一直不错,车漆感觉一般,软,稍微划下就有划痕

车身造型

车头宽体造型,很好看,有点低趴范,车尾感觉没那么惊艳,LED尾灯很好看,流线造型很好看,牺牲了一些后排头部空间

内饰
4

选了黑色内饰,用料还可以吧,中控软质材料,到了档把那就是硬塑料了,这差距也太明显了,腿靠着也不舒服,真皮包裹的地方基本没有,跟别克比真是差太远了。

手感材质

方向盘真皮太硬了,后来自己从网上买了一个真实套,缝了好久终于完成了

异味异响

提车的时候有点味道,晒了几天就没有了,顶棚有异响,上下坡的时候,有明显异响,觉得可能大天窗的问题,导致车体刚性不行

仪表中控

仪表显示清晰,中控太缺个储物盒,档把周围没有适合放手机的地方

性价比
3

性价比确实一般,配置不高,但是做工用料总算弥补一些

标配配置

上路24万的车。手动雨刷,手动大灯,没倒车影像,虽然有选装包,但是不排产,最后在外面加装了自动大灯感应雨刷,翻标倒车影像

选装配置

强制选装了后排安全带预紧,300块,感觉还行,就是看不出有啥用

期待的配置

标配自动大灯和感应雨刷,倒车影像,无钥匙进入就好了

选择这款车的理由

看过帕萨特,君越,昂科威,通用的1.5T的双离合确实不如大众,但是别克的内饰确实很给力啊,最后综合考虑,pass了君越昂科威,去看了一下帕萨特,毕竟多少年积累得人气,感觉不如老款好看,但是价格太美丽了,配置升级了不少,最后去看了迈腾,外观内饰比帕萨特强了不少,老婆也比较看好迈腾,加上周围亲戚朋友都是帕萨特,不想重复,慎重考虑后,选了迈腾

购车5个月后新车质量评价 | 2017-09-07
3500km
行驶里程
  • 变速箱有异响

    • 变速系统-自动挡(包括手自一体)-变速箱有异响
购车6个月后追加口碑 | 2017-10-18
  • 4750km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

经常走市区,小城市不怎么堵车,上下班几公里路,10个油吧,偶尔跑高速,油耗不是那么高,综合起来8个左右

城市路段表现

城市路段油耗确实高,10个油左右,小城市还不是那么堵,就是行驶里程不长,上下班也就几公里,温度都没上来

高速路段表现

城郊高速很省油,城郊6个多点,高速定速100不到6个油,涡轮增压确实省油

保养

目前就做了首保,没有花费,换了一个天窗开关,换完油,感觉跑起来顺畅多了。

保养服务

更换了机油机滤,测了胎压,清理可机舱,没有清理空滤和空调滤,轮胎给换位了,上了润滑油,没有洗车服务,毕竟首保,小城市,服务不是那么高大上

故障

有异响,顶棚,天窗,副驾驶,4S帮忙整了一下,还可以,顶棚说要拆,我没同意,毕竟异响不是特别大,能接受,拆的话不一定解决,弄不好异响更大。天窗开关有时候卡住不回位,师傅给换一个新的开关

维修服务

质保期内维修都是免费,索赔了一个天窗开关,还没到货,到货去安装,异响不好解决,给弄了一下,好像没原来那么明显了

吐槽

新车有异响,不太好解决,

购车7个月后追加口碑 | 2017-11-21
  • 5700km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

城市路段城郊路段高速路段各三分之一吧,城市路段油耗不低。10多个油,城郊路段和高速路段要低一些。差不多一个月加一次油,大约400多油钱,跟以前的车差个百八十的油钱

城市路段表现

城市路段的油耗确实不低,都是10多个油,还要加95的,六七毛一公里

高速路段表现

城郊高速路段就比较省油了,最低跑到6个油,也就4毛钱一公里,很省

保养

保养现在做过首保,没啥东西,接待人员也没有要求加钱换高端油,也没有要求做付费项目,这个给好评。首保给换了5W-40的半合成理由,5.5升左右,师傅是看着刻度加进去的,还有一个专门加油的神器,检测胎压,轮胎换位,上润滑油这些项目,总体不错,服务态度也不错。

保养服务

更换机油机滤,检测胎压,轮胎换位,上润滑油,看看油液多少,都是些常见的检测,服务态度不错,逢问必答,了解了很多用车常识。

故障

没什么故障,要是真早说的话,也就天窗开关吧,发涩,有时候卡住,这个已经索赔,师傅已经给更换了,换完后顺畅了,没有发涩得感觉,也不会卡住,这只能算个小故障吧。

维修服务

索赔天窗开关当然是不用花钱了,质保期内嘛,更换速度很快。安装完后又给清除了故障代码。服务态度还是很满意的。

吐槽

这个异响啊,真是不得不吐槽啊,尤其是天冷了,这个橡胶件塑料件的异响越来越多,顶棚异响,车门密封条异响,顶棚异响要拆顶棚,说是卡扣的原因,需要一到两天的时间,考虑再三也没有去拆,拆了也不一定能解决,说不定会有新的问题。密封条异响说是天冷的原因,师傅拿来了专用护手霜,给密封条做了护理,异响完美解决。

购车9个月后追加口碑 | 2018-01-25
  • 7150km
    行驶里程
  • 8.5L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

冬天来了,油耗高了不少,现在在市区跑都是12个油左右,高速和郊区7个油足够,中途加过92#汽油,感觉发动机声音大了一些,油耗没注意,感觉好像要比95#费油,怠速抖动相比95#明显一些,今天又换回95#,不是三桶油的,感觉油门重一些,并且加了原厂的燃油添加剂,清理清理,天冷了,添加剂都比较粘稠,

保养

免费换机油机滤,没有推荐付费项目,也没有让加钱换更高级别的机油,说是原厂机油即可,10000公里的时候二保,到时候再根据情况自己选择机油,这个挺不错的,打算二保的时候换5W30的全合成机油,0W40的在山东感觉有点浪费,粘度也大

故障

异响,天冷了更为严重,尤其是橡胶件,咯吱咯吱的响,都说德国车做工好,异响比我以前的科鲁兹还要严重,别的故障倒是没发现,总体上感觉还不错,今天摸了一下排气管,稍微有点黑,但不是烧机油那种乌黑黏糊糊的感觉,不知道是不是烧机油

吐槽

车漆真薄,稍微滑一下就是划痕,异响受不了,咯吱咯吱响,走滥路更明显,冬天来了,这个轮胎是真硬,啥米其林静音舒适,天冷了都一样,早晨这个热车时间有点长,动静倒是不大,水温上的比较慢,有时候还没热起来,已经到目的地了。最近也发现,这个冷却液消耗的有点快,这还不到10000公里呢,就到下限了

购车1年1个月后追加口碑 | 2018-05-06
  • 10300km
    行驶里程
  • 7.8L
    百公里油耗
  • 免费1次 收费1次
    保养
  • 575.00元
    花费

油耗

经常跑城市郊区路段,高速差不多占一半吧,所以综合油耗还可以

城市路段表现

小城市,不是特别堵车,行驶路程较短,现在天热了,市区路段油耗在10个油左右,比较费油,跟日系自吸比油耗要高出不少。

高速路段表现

城郊高速路况好,油耗很给力,不到7个油,跑高速也就6个油,涡轮增压加DSG跑城郊高速确实很省油。

保养

10000公里二保项目,常规就是更换机油机滤。

保养服务

更换新机油,用的一汽大众原厂5W-30全合成机油,保养单开了一桶4升的,两桶1升的,说是5.5升左右,最后剩下的给放后备箱了,说是下次接着用,放一年没问题。防冻液到下限了,给添加了一些,免费的,点赞??,空气滤清器和空调滤清器都给拿出来吹了吹,这个更要点赞,很贴心,铰链卡扣都给上了润滑油,检查了胎压,把机舱都吹干净了,服务还是不错的。

故障

左后门有异响,首保的时候弄了一下,效果不明显,现在异响又出来了,维修小哥给调了一下锁扣,说是跑跑看看,保养完了回家路上感觉异响基本没有了,除非跑烂路才有咯吱咯吱的响声,这个问题解决的挺好的。

吐槽

越来越觉得悬挂硬,座椅也有点硬,坐着不舒服,尤其是长途驾驶,坐过天籁,座椅确实舒服,但是悬架偏软,过弯支撑不足,侧倾明显。双离合顿越来越明显,加速换挡很顺畅,收油减速特别明显,还有低俗的时候也是有顿挫,最近老是听见变速箱哒哒响,说是离合结合造成的,越来越担心这个变速箱了。

购车2年10个月后追加口碑 | 2020-01-16
  • 33295km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 收费3次
    保养
  • 1,800.00元
    花费

油耗

城市道路8个油左右,冬天能高一点,高速确实省油,定速100KM 6个油吧。

城市路段表现

车自重比较大,速度也比较低,涡轮基本不介入,油耗确实高一些,还可以接受。1.2档顿挫也有,不是很严重,3档以后就好了,能听见明显的换挡声音。

高速路段表现

城郊油耗不高,6个多油吧,冬天高一些,路况好一些,换挡顺畅,不顿挫。高速油耗就低了,纯高速的话不到6个油。

保养

目前只更换机油机滤,空调滤,空气滤,别的项目还没有做。

故障

正时电磁阀盖板漏油,盖板有沙眼,索赔了,更换后螺丝处有渗油,说是油气。后排出风口小拨片掉下来了,自己给装上了,还是松动,偶尔还能掉下来。副驾驶空调出风口风力小,说是副驾驶控制风道的齿轮坏了,目前天冷没时间去索赔,等春天暖和了再去处理。天冷了,异响太多了,太吵了,拆顶棚,不一定能解决,只能忍了。底盘胶套估计也不行了,天冷嘎吱嘎吱响。

吐槽

没啥太多问题,没发现烧机油,变速箱顿挫,换挡有异响,内饰有异响,尤其是顶棚,颠簸路简直就是噩梦。副驾驶出风口不出风,风道有问题,目前还没有去处理,车漆薄。

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