最满意

空间大，省油，舒适性好，动力够，省心

最不满意

抬离合松离合的咣当响的通病

空间

5

乘坐空间够大，就是头顶空间有点局促，但整体乘坐空间还是不错，七座用的少，主要是想兼顾拉货用，有客户过来，再多的行李也能装的下，后座乘坐也非常舒适，客户坐了都赞！！

储物空间

把第二排放下，放过客户三个36寸的行李箱，加几箱小货，一开始客户觉得可能放不下，要请面包车，结果完全没问题，非常OK！！！

驾驶感受

4

没有肉车，只有肉人。舍得给油，冲绿灯不比出租和轿车差，比过很多次，除了那种小钢炮无能为力之外，跟一般的私家轿车和出租车比都没问题。

加速表现

舍得给油，一档能窜出去，但是要提速快，还是得快速切到三档，然后速度很快就起来了，高速想要超车，五档得先提到80，再换六档，车速能线性地提上去，当然不在乎油耗，直接五档上100，再换六档也行，但是长期这样操作，油耗就不会降下来了

动力平顺性

这车一二档有严格的速度范围，一档换二档，如果速度过快，超过20，会有顿挫，太慢换，提速也慢，一般1800转换左右正好，二升三，也是1800转左右，四档以上速度对应40，50换四，五档就比较顺畅了

跑高速

跑高速这车很稳，最经济的速度在90~100码，但是也跟磨合和机油有关，头一年跑110码，平均油耗是7.4升，现在跑110码，能降到6.6升，也跟使用的机油有关，除了第一次免费用的送的机油（没看过是矿物还是半合成的），后面都是用的全合成的机油，第三次保养后，跑了8000公里的时候就发现油耗明显降下来了。

操控

5

指向蛮准，没有多大虚位

山路

爬坡要看多大的坡，今天去广州的帽峰山玩，大热天的，开着空调，2档直接上到顶，只要舍得给油，再陡的坡像南昆山那边2档直接上去没压力，不开空调的话，3档也能上去，但是遇到陡坡，车里人多，还得2档。下坡操控很稳，曾经从南昆山下来，被一辆奔驰GLE一直尾随，一时兴起，速度提上来就往山下冲，奔驰也一路保持5~10米的距离，直路可以冲到60码，但是记着过弯的时候，速度一定要降到50以下，这样不管多急的弯，都没问题。

底盘及悬架

悬挂之前看论坛的时候，有的车评人说太软，有的又说硬，自己开过一年半，总的来说悬挂偏舒适性，但是软中又有硬，走烂路，滤震也很不错。没有多余的起伏，曾经在高速跟着一辆北汽幻速S3，过一段有点小起伏的路面，尼玛，过了后，那车屁股还在一晃一晃地跟船似的。我再过，屁股就翘一下马上就稳住了。悬架还是HOLD的住的

油耗

5

车开到现在，平均表显油耗是7.6，实际油耗会多0.5个油，实际油耗在8个左右。不过我跑高速跑的多一点，最近一个多月跑市内比较多，而且离上班的地方近，都是三四十码的跑，平均油耗一下子就到了十个左右，堵的严重，还会到十二个，不过总体来说，符合它的吨量。看以前的一些合资紧凑SUV的油耗比较，日产奇竣最省油，平均7.6个，相比较之下，妻妻的油耗我是相当满意！！！！

高速路段表现

高速开不开空调，对油耗影响不是很大，保持90~100码开，平均油耗可以开到6.5左右，我经常保持在110，从之前的7.4降到6.9.实际会多0.5个出来7.4个油左右，保持80~90码的话，可以开到6个油，实际6.6.5个

城市路段表现

这么大体重，小排量，如果是在蠕动的城市街道，很快油耗就要9~11个的样子了。也符合它的实际情况

舒适性

5

最最最最最值得表扬的就是这车的静音性，当然也跟我的运气有关，论坛里很多人抱怨这车的静音性，尤其2.0排量的，当时第一次看车的时候，有四台车可以选，但是听发动机声都不小，而且样车都被人定了，等到我的车到店，过去一听，竟然比之前听的四台车声音还小，二话不说，就它了。后来跟姐夫的君威再一比较，静音发现在同一个层次，尤其老婆最怕吵的，她都觉得很安静，看来真的是人品爆发，遇到一台组装不错的车了！！！舒适性就更不用说了，我的国外老客户每次坐在后面就说这车好舒服坐后面，尤其放着无损音乐的时候，他特别陶醉其中

雾霾天

这个没得说的，从开始找车起，车上配PM2.5R的就比亚迪独一份。后来各家才陆续上这个，每次只要孩子在车上，马上开PM2.5，很快车内扬尘就少了很多，当然在南方污染没有北方那么严重。这在北方应该是必备之选了

空调

这车的空调不知道是夸它好还是夸它不好，因为实在是太猛了，3档空调都很猛，很快就冷下来了。有时候自动空调一开始，外面热的话，直接从5档开始，慢慢到4档，如果出风口对着身体的话，很快就受不了了.

行驶舒适性

一般城市路面，完全不影响舒适性，就是做点轻度越野，在山里碎石路面的时候，就谈不上舒适了，毕竟悬挂是偏软的，车内会晃的厉害。所以，城市SUV就是个名字而已，别太当真

座椅舒适性

座椅软硬适中，包裹性强，虽然比不上日产轩逸的沙发椅，但是坐久了，也不会觉得不舒服

噪音控制

跑高速110码，只会听到胎噪和路噪，如果是过一些柏油路面，那就只有路噪了，噪音控制的很好，后期加装过一些密封条，虽然改善的不是很大，但是在高速过一些铺装不好的路面时，底盘的噪音明显降下来很多，在城市一般路面上，80码以内，车内是很安静的，110码以后，语调就要适当提高一点，仅限于1.5排量的

外观

4

刚开始比亚迪套娃式设计上市的时候，很多人说它是一款模仿品，但模仿也不是国产车的专利，日系车朝系车刚开始发展的时候，哪个不模仿了，到现在还有些国外车型是直接套用别人的设计的

做工车漆

跟一辆起亚K2直接呯地一声擦屁股而过，也没有伤到底漆，但在停车场也被人刮掉了不少漆，不知道那些人是怎么停车挪车的，也没监控，擦多了也见而不怪了

内饰

3

2016年前国产车都是这样子，硬中控硬塑料，平均水平吧。只要没异响，软硬都无所谓。起码到现在为止，是没有任何异响的

异味异响

刚提车有味道，放了炭包，柚子皮一个月后，车内就没异味了

性价比

5

用了一年半，对我来说，性价比是超值的，都说国产车买值卖不值，合资买不值卖值，但是对我来说，第一辆车就是刚需，我会好好开着它，用着它，最大的榨取一辆车应该有的价值，少说也得开个五六年，就是以后有钱换车了，我还是会留着它，人生第一辆车，还这么省心的，我有什么理由嫌弃它吗？！看论坛，不管是什么车，一出问题，每个人都会把问题，情绪放大很多倍，车一出问题，就恨不得人家车厂马上倒闭，死去！！！真不知道这些人是什么样的心态，车就是一工具，买什么车，包括所谓的神车论坛里，骂声也是一遍，虽然我也有运气的成分，但是本人一直对国产工业都是大力支持，做过几年的国产山寨手机，到现在为止，也从没有用过苹果，三星之类，也承认苹果，三星的手机确实不错，但是我更愿用国产，愿意当国产工业的一个试验者和宣扬者。是车就会坏，就会有问题。有问题就修，修不好就卖，没必要搞出一副你让我不爽，我灭你全家的尿性出来，如果日本，韩国人不支持他们自己的品牌，根本就不会有现在强大的世界性品牌出来，当然众口难调，别人，甚至一些车评人如何对国产品牌说三道四，只说不用，本人还是一如既往地支持国产品牌，希望国产品牌越来越好，越来越强大！

选择这款车的理由

目标首先就定在国产车上面，同等配置的七座合资车，在2014/15年的时候论坛选了很久也没几个选项，自由职业者，要的是上能接客，下能拉货的实用性和性价比，选来选去，只有比亚迪这一款，商用拉货兼得，但2015年11，12月份有一批自动挡的液压模块频频出问题，所以稳妥点，人生第一辆车还是手动吧。如果放到现在，就大把的性价高的七座车选，但是车开了一年半多，也很幸运，正常保养，油底壳渗油重新打了胶后，没有什么毛病，非常省心！