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宝马5系 2018款 530Li xDrive M运动套装
2017-09-07 首次发表
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1500km行驶里程
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9.5L百公里油耗
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50.11万裸车购买价
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2017-08购买时间
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石家庄购买地点
最满意
外观很帅很犀利,乘坐空间宽敞舒服,动力充沛,隔音效果很棒(这个也应该辩证的去看,转速高的时候听不到嗷嗷叫的声音了,个人还是比较喜欢的,但也想要好的隔音效果,纠结的我毅然矗立于此!!!)
最不满意
没有选装腿部支撑,座椅有点短,跑高速时腿有点累;再有就是腰部支撑总是调不到合适的位置,行程较远时会累。
空间
5
乘坐空间很充裕,本人身高175,体重76公斤,前排想怎么坐就怎么坐;后排空间嘛!!没怎么体验过,反正后面坐四个人完全没问题。
储物空间
后备箱空间不用说了,都知道这一代的后备箱比较小。前排的储物空间感觉不太够用,其实也都差不多,哪辆车的储物空间也不会和客厅卧室一样的,一个小小奢望,有个眼镜盒是再好不过了
乘坐空间
非常充裕,哪哪都充裕,不知道后排坐5个人会怎么样,哈哈
全家出游时
车还没磨好适合出游吗???,如果现在出游对车的影像大吗
放行李
这个就不评价了,下面那个板为什么掀不起来呢??
驾驶感受
5
没开过什么好车,感觉动力挺充足的,新车舍不得猛踩,转速没超过3000,需要超车时完全够用,棒棒的
加速表现
没用过运动呢,正常模式够用,加速平稳,玻璃减速效果不错,只知不觉速度就上去了,节能模式略显迟缓,不过也还好
动力平顺性
松油门的时会显卡顿,不是什么大问题,,简称:这都不是事
跑高速
8速变速箱,定速120时转速在1700左右。目前来看告诉就已经很满意,想要的速度随叫随到。期待磨合期过后使用手动模式,你懂的!!
操控
5
方向盘低速很轻盈,高速很稳重,悬架软硬适合,虽然R19的轮胎,没有感觉到硬的感觉,这可不可以说要舒适有舒适,要运动有运动呢??
油耗
5
目前行驶了1500 ,城市路段和高速各占四分之一,郊区路段占一半,总平均油耗在9.5左右。比较满意了,毕竟是5米多长的车了
城市路段表现
拥堵的话油耗在十几个油了,爆堵的时候就没法估计??
高速路段表现
城郊油耗没具体计算过,告诉应该在七个以下,加一箱油,前三分之一跑城区和城郊路段,油耗在11+,300公里+,跑了不到三百公里高速,油耗变成了8个,挺满意了
舒适性
5
舒适性很好,比较破的路面过滤的还是不错的,舒服。其实在昨天之前还感觉颠簸过滤和隔音不太好,又开了两天大众车,瞬间感觉还是宝马舒服
座椅舒适性
没选腿部支撑,开时间长了腿会难受,现在后悔也晚了。。
外观
5
外观!!还用说吗?太帅了。之前感觉不太亮,,今天打个蜡,亮极了
车灯设计
实话实说,没怎么下车观察过,虽然没具体看过,烦我知道,肯定帅??
车身造型
一个字:漂亮,两个字很漂亮,三个字非常漂亮??
内饰
4
感觉和老款变化不太大,稍微新颖一点,idrive系统很好用了,触屏几本没用过
仪表中控
仪表盘虽然是全液晶,但可diy的不是太多
性价比
3
感觉不太高,优惠点更好了??,因为新款车,我能说着什么呢
期待的配置
储物空间拓展些,眼镜盒呀,后备箱呀,能给拓展的,多拓展些吧
选择这款车的理由
买车前和奔驰e300做过比较,感觉不相上下,侧重点不同而已,既已选定5系,那就认准她最好了,随心而行,时不5待!!
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