经济适用 合资紧凑型的王者
世嘉 2016款 经典 三厢 1.6L 手动品尚型
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40000km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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7.88万裸车购买价
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2015-11购买时间
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德阳购买地点
最满意
底盘悬架调校 操控指向精准 车体结构安全 用料做工上乘
最不满意
变速箱档位太少(5挡) 直接导致发动机巡航转速高 声音大
空间
4
前排车门开口大 座椅头部退步空间充足 后排 车门开口小 加上车门厚 导致内部横向空间小 地板中间凸起 纵向腿部空间也很紧凑 刚刚够用
放行李
三厢版 尾箱特能装 液压顶杆保障了尾箱只要能装 尾箱门就能顺利关上 这点赞
驾驶感受
4
起步加速不是强项 中后段动力储备充沛 高速巡航时超个车根本不需降档 这车我开是两种方式 1市区 1500换挡 轻踩油门 换挡频繁 5挡时车速50左右 瞬时油耗4-5 2高速国道 2500-3000换挡 轻踩油门 国道4挡至5挡 车速60-80 瞬时油耗5-6 高速5挡 车速80-120 瞬时油耗6-7(超过110车速瞬时油耗10以上)
操控
5
这个没得说 开过都知道 方向盘没虚位 打多少有多少 转向力度是我喜欢那种 偏重 经常开高速就知道这点的好处 稳 切记不要猛打方向 以免车辆失控 让速不让道!!!
油耗
4
车身重外加档位少 油耗还是可以 激烈驾驶另当别论 出车在外 安全第一
舒适性
3
这个价位的车 其实应该是5星了 评价3星 希望厂家再接再厉
外观
5
中规中矩 耐看型 不过时
内饰
4
有人说中置仪表是逆天反人类设计 我觉得不错很方便 视线不用离开前挡 横向一扫就了然于心了
性价比
5
这车经销商处有很大优惠 综合性价比很高 而且低配就有倒车雷达 定速巡航
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41175km行驶里程
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6.5L百公里油耗
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免费1次 收费2次保养
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1,000.00元花费
油耗
高速长途居多 因工作原因主要是出差 每周大约1000km行程 周末回家在城里带家人逛逛超市溜溜弯
城市路段表现
城市内拥堵情况下油耗偏高8-10个油(相对温柔驾驶情况) 因车身自重原因频繁起步刹车 油耗高得离谱 如果是市区内上下班代步不建议购买该车 相同油耗车辆可以购买更高级别车辆或者日系省油同价位车辆
高速路段表现
高速油耗比较理想5-7个油(100-130km/h)基本与同级别日系,韩系,德系区别不大(混动除外)但扎实的底盘行驶质感 超越同级别其他车辆
保养
机油,机滤是每次保养必须的。 1首保免费 更换机油(道达尔7000),机滤 2二保15000公里时做的 同样只换了机油(道达尔7000),机滤 3三保30000公里做的 更换机油(道达尔7000),机滤,空滤,清洗节气门 刚提了这车就着急莽荒的跑磨合,小心翼翼驾照,转速没超过3k,各个档位依次挂入(还采用2脚离合操作,虽然知道现在车辆变速箱有同步器,但依然用老方式),4800km跑去4s店让做首保,结果前台接待说7500km再来,才仔细阅读了车辆保养手册,原来这车保养间隙这么长 这车保养手册机油就是15000km更换,比其他车辆5000km更换 省了不少钱 而且是按保养手册在正规4s店做保养 保养花费更低 质量有保障
保养服务
目前更换了机油,机滤,空滤 火花塞厂家建议3万更换 我的车打火正常 发动机无异常抖动 就没有急于更换 轮胎建议4万更换 侧面无裂纹鼓包 胎纹依然很深也没更换
故障
车辆目前无任何故障 行驶整整2年多 车内未出现异响 底盘无异响 电子元器件也没异常
吐槽
唯一要吐槽的就是这款手动5前1后的变速箱,齿比太密了 5档时巡航120km/h 转速竟然3750 导致了发动机燥音太大 发动机这样长期下去 好吗?虽然是高转发动机,但也不要这样压榨它啊 齿比扩宽泛 或者6速 使巡航转速控制在2700-3000以内 噪音小了 这车的驾驶质感就更好了
自驾游
事故道没出过,停在小区里 被其他毛子手挂花了前保险杠现黑底了 见是塑料保险杠 漆都懒得补 划花的地方网购防擦条贴上了事
汽车保险
交强,车损,三者50万(应该够了吧),盗抢(长期外出),座位 第一年PICC 4二子上的4千多 第二年太平洋 3400 今年太平洋续保才上的 2500 (一直未出过险)
换车
最近迷上了柴油SUV 同事的车柴油SUV 空间又大,坐姿挺拔 气场强大一公里才3毛 物美价廉啊
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不懂车 但感觉行驶质感还算可以至少比德原郎来说 。
2016-08-09
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总体还不错,动力,价格,空间,驾驶感受比较好
2016-08-15
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看着舒心、坐着踏实、开着稳重,不错的品质家用车。
2016-08-23
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还不错总体可以比较满意吧毕竟是看了很久的车
2016-09-29
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车感觉很稳,但是减震比较差,外观大气!别人还以为是十万的车。
2016-10-01