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思域 2016款 220TURBO CVT尊耀版

滴滴滴2213：偶然购入的顶配思域用车感受

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2016款 220TURBO CVT尊耀版口碑

偶然购入的顶配思域用车感受

思域 2016款 220TURBO CVT尊耀版购车经销商：东风本田斌华店来自：汽车之家iPhone版

滴滴滴2213

思域 2016款 220TURBO CVT尊耀版认证

2017-09-08 首次发表

361km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
16.99万

裸车购买价
2017-09

购买时间
天津

购买地点

最满意

最满意的地方很多啦！外形美！内饰有很设计感！安全性配置全系都很齐全！发动机动力很给力，我从没这么喜欢一台cvt，真的是丝般顺滑，底盘紧致像德系车，操控很赞，方向圈数很少。后备箱空间很大，后排座椅可以完全放倒，车内的空间在a级车中算不错的，座椅有一些包裹性，中控银色拉丝面板挺漂亮，空调凉的很快，转向灯两段开关挺好用，液晶仪表盘20万内我觉得最漂亮，前排中控下面的双层储物空间很用心，还都设置了橡胶防滑垫。

最不满意

配置最不满意，东本简直脑残，两款高配没有carplay，扶手箱里少个usb借口，车载导航卡的跟J*一样，都顶配了也没有副驾驶电动座椅，前排加热，电动折叠后视镜，我宁愿不要那些高科技玩意。自动启停不能默认关闭，每次启动都要手动关。座椅没有腰部支撑有些累。空调面板相比国外版本简配了一个显示温度风速的小屏幕，导致空调操作全部集成到了多媒体屏幕上，操作繁琐先不说，苹果手机用几年都会卡，这块多媒体屏幕现在就有0.5秒的延迟，怕是多年以后操作空调就费劲了…… 轮胎挑路有一种深色的柏油路噪音巨大轰轰的，大部分路况隔音还是不错的，低配轮毂丑炸，高配仅仅是能接受，现在本田的轮毂真的很非主流，比如雅阁的风火轮（雅阁车主勿喷，个人眼光）等车时间太久和4s店加价（现在叫加装饰）也算不满意吧。

空间

5

空间绝对够用了，这车只是我用，一个月也不会有超过两人乘坐的机会，就算我天天满员这车空间也没问题，在a级车中很棒，比一些b级运动轿车空间都要大，就是后排中间扶手没有限位，放下来后有些低。后备箱也很满意，后排座椅还能分开放倒，拉大件物品也不怕了！（后备箱改成掀背的就完美了）

驾驶感受

5

这套动力系统想必应该不用多说，是这辆车敢加价卖的资本，正常驾驶超平顺且给人动力储备很足的感觉，有种开v6的错觉。突然超车急加速时，cvt能给人一种降档的感觉，一下就窜出去。动力延迟是有感觉的，不过完全不会影响到驾驶体验，请大家放心。在市区打开小绿叶，很舒服动力完全没问题。

操控

5

这车坐姿很低，操控很棒，底盘很有德系的感觉，又整又稳，方向盘圈数超级小，习惯后转弯掉头超从容，方向盘指向很精准，虚伪很小。开过同事的3系，差距是有的，但是很小，想想这只是一台12.99起的车子。

油耗

5

从4s出来加了个100元95，没跑多远，算完10.5个油。第二次加满油，跑了个200公里小长途，全程空调国道，并不顺畅，现在仪表盘显示综合6.7，我还没有算，不过这车油耗显示的还是挺准的，第一次加油的油耗显示跟我算出来的不差。

舒适性

4

车内设计简约时尚，让人觉得很舒服，前排座椅有些许包裹性，但是没有腰部支撑，跑了200公里感觉腰酸。后排座椅很柔软，摸起来舒适性相当好，不过我没有坐过，但是后排中央扶手打开后没有限位，直接到底，不平而且有些低，虽然很软但是角度并不让人很舒服，对了还有一点，中规连后排中央头枕都省了，真是服了！据坐过后排的朋友反应胎噪有点大，但是前排没感觉。悬挂感觉很弹，这点有点接受不了，幸亏现在天津全运，把全市道路修了一遍，要不真的弹的我心脏痛，我觉得可能是胎压问题，明天找个店检查一下。顺便说一下这车发动机噪音3000转以内真不大，几乎可以忽略，所以发动机隔音ok！

外观

5

必须满分啊！犀利的前脸，流畅的车身，和溜背，一个字，帅啊！一开始屁股有些不习惯，不过现在觉得也炒鸡帅啊！轮毂不喜欢，高配的只能勉强接受，低配的那款简直不堪入目。一辆运动型轿车居然把双出菊花藏起来，想改装得切一点，就放弃了，不想动刀子，现在看惯了也没事了。

内饰

5

整体设计做工很满意，简约舒服，中控台软质材料的运用很算计，一点不多给，仪表板上面都是硬塑料，门板可以，软包了，中控跟车门的缝隙能塞跟手指。异响目前没发现。

性价比

5

顶配性价比最低，那些高科技配置其实没什么用，喜欢改装就买豪华版，不想动车就尊贵，多的配置也对的起两个版本的差价了，毕竟有些东西很难装。我买顶配纯属无奈，定的暗金蓝，销售说每月准有几台，结果就这月一水白色，无奈全市找现车，找到一台刚到店的顶配，刚被摆到店里，4s想当展车用，被我平价拿下，还送了全车膜跟脚垫，觉得跟加价的尊贵比起来，还是有些性价比的，要是尊贵不加价，还是尊贵合适。

选择这款车的理由

车换的很意外，半个月前身上过敏，上午去医院看了皮肤，看完病没事干去看看车，只喜欢日系车，本想看看思域再对比一下昂克赛拉和阿特兹的，结果在第一家店一激动就把思域订金交了，之前一点换车念头都没有，然后卖旧车腾标……根本没看别的车型……

购车3个月后新车质量评价 | 2017-12-04

7800km

行驶里程

车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
- 车身外观-车身/漆面-车身饰板有缝隙或无法密合或歪掉
故障/无法工作
- 电子设备-导航系统-故障/无法工作

购车1个月后追加口碑 | 2017-10-17

4800km

行驶里程
6.3L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

每天上班下班往返13公里，无红绿灯，下班之后去市区浪，综合6.3，还可以，我觉得距离要是再远点，车热了会更省油。

城市路段表现

纯市区拥堵路况的话，估计9个左右吧，猛一点踩10个，最多也就10个油了。

高速路段表现

高速最低开到过5.0个，没有刻意去省油，该加速加速。

保养

4s店态度很好，流程很细，就是机油如果要全合成，就只有金桶5w40，有点酱，换完后感觉油门有些沉，准备下次保养自己带机油了。

故障

到目前为止，没有任何故障！

吐槽

到目前为止，用的都很满意，非要吐槽的话只能说地盘太低了，路边停车，旁边的卡罗拉下巴能吞着便道停，我就也往前顶，结果前唇撞个瘪子…还有就是LED大灯亮度一般，样子货，不如我之前车子花1200改的欧司朗大灯亮！！

购车7个月后追加口碑 | 2018-04-07

17000km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
免费1次收费2次

保养
2,000.00元

花费

油耗

综合油耗7.2左右，市区拥堵最高不会过9.5升油，城市快速路最省4.几个，高速120巡航6.几个油吧。挺满意的。

保养

行驶到现在一共做了三次保养，一次免费，第二次4s，第三次外面保，说实话还是外面做合适

故障

到现在没有故障，炒的热热闹闹的机油事件也没对我造成啥影响，车越开越顺滑！

吐槽

既然是吐槽板块，优点就不写了说说缺点1.车门很沉，不是那种因为材质沉而沉，是本田故意搞的，很不自然，前门经常开关感觉还好，后门那可是相当沉，感觉不佳。2.冬天暖风来得慢，家里有其他车，冬天开别的车2公里热风就正常了，这车4公里多还不是很暖和。3.中控屏幕偶尔会卡机，这个几率很低，到现在半年1.7万公里也就遇到过4次，但还是写出来吧。4.座椅没腰部支撑，长途不惬意。5.cvt变速箱起步时会窜一下，停车快停稳时会小抖一下，市区跟车稍微有点小不爽

购车9个月后追加口碑 | 2018-06-03

21800km

行驶里程
7.5L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
3,000.00元

花费

油耗

油耗很稳定，不到8个。

保养

自己外面做，比4s便宜好多，用的材料也好。

故障

目前车子没有故障，就是副驾驶安全带位置有异响。

吐槽

行驶了2w多公里，综合表现不管是油耗，动力，噪音，还是故障率都让我挺满意的，唯独有点让我后悔的就是这台cvt实在是一点激情和驾驶乐趣都没有，用专业仪器实测7.3但是没有乐趣，开了一下手动gk5都爽得很，所以喜欢驾驶的朋友，还是选择手动挡吧！

购车1年后追加口碑 | 2018-08-28

29000km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费2次

保养

油耗

最近因为单位调动，上班要到市区，每天早晚高峰跑下来开空调8个左右。

高速路段表现

高速还是很给力的5-6个油，还不错哦。。zzzzzzz

保养

前几天去做了召回，顶配的召回配件跟其他的车型不同，召回之后的感受就是低速顿挫没有了，但是油门变得绵软了，用仪器实测一下加速，还是跟之前一样。

故障

目前为止没有问题，不过最近觉得天窗在关闭时有点异响，再观察一下。

吐槽

没有什么好吐槽的，眼看就要三万公里了，这车动力顺滑，油耗优秀，空间够用，虽然召回了但是我车之前就没机油增多的问题，总之除了内饰偶尔有一丢丢异响之外，非常不错。

购车1年4个月后追加口碑 | 2018-12-28

38000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次收费3次

保养
2,000.00元

花费

油耗

日常就是市区80%，高速20%平均下来6.5L，纯市区8L，油耗还不错。

保养

除了第一次在4s，之后都在外面做的保养，用的比较好的机油，不过这车5000公里要加添加剂，成本比同级别车要高一些。

故障

故障到现在为止没遇到过，希望以后也不会出毛病。

吐槽

车子使用了一年半，快4万公里，总体感受还是不错的，当然也有需要吐槽的地方。 1.冬天热车太慢，5公里暖风还没吹出来，有点痛苦。 2.整体噪音还是有些大。 3.即便是顶配也缺少一些舒适性配置，比如座椅加热，副驾驶电动调节，在日常使用中还是有些不够用。 4.后备箱虽然深度不错，但是受造型影响，开口有些小，一些大件行李虽然装得开，但是很难放进去。5.座椅虽然软，但是很单薄，没有腰部支撑，长时间驾驶，不如其他车型那样舒适。6.后排音响只有头枕后面有喇叭，门板上没有，播放音乐的效果不是很好。 7.大灯亮度太一般，除了颜值高，一无是处。接下来写点优点 1.行驶平顺性非常好，有劲，cvt还特别平顺。 2.顶配的主动刹车功能很好用，救了我三次。 3.前后排的空间很够用，坐五人的情况下后排也不会顶腿，要是再来个中央头枕就完美了。 4.低盘的质感和转向手感越开越喜欢，又试驾了一些同级车型，思域这款车做的还真是很不错。

购车1年5个月后追加口碑 | 2019-01-27

39000km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

6-7升吧，油耗还不错。

保养

正常保养

故障

变速箱钢带断了…

吐槽

前几天cvt钢带断了，车子抛锚，我的车子没有刷过任何ecu程序，东风本田以在外做保养为由，拒绝保修，之后经过交涉，东风本田让我提供修理店的资质，机油变速箱油的进货渠道证明，合格证等一些列证明，我都提供了之后，确认了我使用的油是真品，但是东风本田以我用的HCF-2变速箱油和原厂HCF-2变速箱油摩擦系数不同为由，再次拒绝保修。我当时是这样想的，既然东风本田告诉我摩擦系数不同，那么一定是有数据支持，于是我到达天津空港东风本田4s店（车子拖到那边了）表示想要一下这个摩擦系数的数据，但是4s墨迹了我一上午，最后在我的质问下，告诉我厂家答复没有数据，也就是说，什么摩擦系数不同都是厂家骗我的，当时我就有点生气，毕竟耽误了一上午，还骗我，嗓门就有些大，没想到来了一位自称管售后的小哥出来跟我拍桌子，让我走法律程序，真的很无奈，这就是东风本田，和天津空港4s店对待消费者的态度，即便证明了油品真假，标号也都正确，也还能编出各种理由拒绝保修，并且售后服务人员态度恶略。