帝豪GS运动手动领尚提车一个月使用感受
帝豪GS 2016款 运动版 1.8L 手动领尚型
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1600km行驶里程
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6.9L百公里油耗
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8.13万裸车购买价
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2017-08购买时间
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杭州购买地点
最满意
第一外观,非常适合年轻人,朋友看了车子都说好看。第二内饰,用的都软质,显高大上,没有塑料那种廉价感。第三,日间行车灯,自动头灯,过隧道下地下室不用自己开灯。
最不满意
后备箱有点小,家用够,大件可后排放倒,卤素大灯亮度不够。档把后面的水杯槽设计的不合理,放杯子很碍事,我都放票,卡,钥匙等小件。
空间
5
驾驶座和后排座空间大,做着舒适不拥挤,一家五口轻轻松松自驾游。
储物空间
前排储物空间多,就档位后杯架太浅,不建议放高的水杯,放公牛等罐装饮料适合。后备箱平时够用,又不拉货
驾驶感受
5
1.8动力够用,2档进3档有点生涩,3档以后动力平顺。
加速表现
3裆以下有顿挫,过3档后动力平顺。不追求暴力驾驶,高速超车没问题
跑高速
磨合期没超过100,80-100油耗不高,油门反应灵敏,目前油耗6.9
动力平顺性
红绿灯,堵车时低档位有点顿挫,倒挡偶尔挂不进,4S售后说离合器没踩到位,说再踩一次就可以。
操控
5
底盘及悬架:悬架偏硬,过减速带后悬架明显。60过弯侧向支撑很好,没有明显倾斜 山路:爬坡动力够用,转向精准,刹车及时。转弯没有侧倾。
底盘及悬架
悬架偏硬,过减速带后悬架明显。60过弯侧向支撑很好,没有明显倾斜
山路
爬坡动力够用,转向精准,刹车及时。转弯没有侧倾。
油耗
5
目前行驶1600公里,油耗6.9。过了首保在看
舒适性
4
前排比后排舒适,过减震后排有跳动,
噪音控制
车速过60,开窗噪音显大,关窗还好,高速没上过100,目前可接受
座椅舒适性
前排座椅包裹性好,可前后上下调节,后排适合葛优躺。
空调
空调制冷效果快,就是噪音有点大,打火后先用外循环后用内循环,降温快,记得停车前先关空调。
行驶舒适性
跑高速不累,座椅包裹好,过颠簸路面后排要差点,过坑也没有散架那种感觉。
外观
5
外观第一眼就喜欢,运动红色卡钳,溜背尾翼,前脸,十分风骚
车灯设计
最喜欢日间灯,自动大灯,不用手动换来换去。卤素大灯亮度不够,首保后去更换LED大灯。
内饰
5
回形纹中国元素大赞,座椅包裹性好,舒适,大量软性材料提升档次
性价比
5
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