最满意

驾乘质感，性价比

最不满意

尾部造型太难看，内饰做工糙一些，没有ESP，舒适版没有全黑内饰，没有行车落锁，说是事故后的安全考虑，个人觉得不合理，出事故概率是多少呢？行车落锁是每天都要用的，尤其是后排坐小孩的话，就成了安全隐患了，后排也给了车门锁，锁外不锁内，感觉很鸡肋，设计师，能换个充电接口吗？空调出风口也行…………

空间

4

车型口碑里没有挑剔空间小的，个人觉得唯一遗憾的是后排不能比例放倒，后排座椅比例放倒是空间扩展的大杀器。

驾驶感受

4

符合入门紧凑级定位，家用车动力够用。起步肉一点，车身比较重的缘故吧，个人感觉以福睿斯的车身重量，匹配1.6L排量更合理一些。正常行驶中动力输出满意，高转速发动机嘛，油门响应灵敏平顺，所以普遍反应这款车油耗偏高。新车开得少，上过一次高速，没试过地板油表现，不过平常的郊区道路超大车够用了。手动挡无非降档加油门。除了买发动机送车的本田地球梦，对于这个价位的车型来说，期待“澎湃”动力是不现实的。

加速表现

油门灵敏，动力输出线性平顺，但是不要期待强爆发力。

动力平顺性

动力输出稳定流畅，油门线性响应线性平顺。

横向对比

这个价位的车别比动力了，都是一个词吧：够用。

操控

5

操控应该是福睿斯在同级中的强项。之前开车少，算是新手，但是上手没有难度。个人认为对于这个价位级别的车来说，好开就应该是最好的操控表现了。方向盘手感很好，电动助力轻重正合适，握持感觉贴切可靠，总之，福睿斯的方向盘:跟手。转向平稳准确，铺装路面感觉良好。低速行驶在拥堵及行人较多路段时，穿插避让动作也不费力。总结操控感受:很好开。

底盘及悬架

这是福睿斯的加分项，同级别里表现上乘。底盘质感厚重，悬架软硬适中。过减速带及路面坑洼时，悬架过滤干净利索。不过扎小颠簸及路面碎石子时候会明显感受到轮胎产生的噪音，成本限制吧，论坛里也有不少反映轮胎质量问题的。

油耗

3

目前8个油多些，新车里程少，之前也没有清零，仪表盘显示的油耗目前没有参考性。

舒适性

4

福睿斯在同价位的驾乘感受绝对顶级，个人觉得应该归功于厚重的底盘。过减速带及地面坑洼时的悬架表现很好，虑震干净利索。悬架软硬适中，舒服又给人信心。没尝试过高速过弯，但是平常转弯时候的底盘及悬架支撑还是让人满意的。地地道道的家用车就别劈弯了，老老实实开。

座椅舒适性

座椅宽厚，位置合理，包裹到位，软硬适中，舒服。

空调

新车空调很给力，夏天制冷快，就是风噪大点。

噪音控制

80以下噪音控制到位，90以后胎噪明显，不过关窗后隔音没的说。

外观

3

外观是见仁见智的问题。福睿斯前脸加分车尾拖后腿，车身前面长后面短，屁股扁平，不够协调，但整车流线造型做得还可以。尽人皆知的大肠和天线宝宝问题我就不说了…………整体来说，个人觉得福睿斯说不上漂亮，但也不丑。

车灯设计

大灯还是挺好看的，晚上行车亮度差点意思。尾灯太细太瘦，没造型，没注意过，据说刹车时尾灯只有一边亮。

内饰

3

4S加了导航，整体造型简洁，用料嘛，这个价位不能给人家要自行车，做工糙一些，各功能键设计合理，可以接受。

仪表中控

行车电脑仪表可以说是简陋了，还好背光颜色不错。

手感材质

功能按键都能用，没有手感，没有质感…………

异味异响

异味还好，提车后晒几天，进去后基本没奇怪味道

性价比

5

以这款车的市场优惠力度，没人挑性价比的毛病吧？

选择这款车的理由

预算10万以内，没考虑国产车，短期不打算换车，国产车质量还是不太放心。同价位热门车也就几款，对大众没有信仰，捷达桑塔纳配置太低空间小一些。起亚K3外形拉风后排顶头。科沃兹外观要比福睿斯年轻，但整车质感单薄，给人感觉不实在。后来考虑过经典轩逸，但外观内饰接受不了，完全是古代的。爱丽舍网上了解了一下，法系车的浪漫调性没敢去体验。非常想入手日系车的，质量稳定油耗喜人，但是配置寒碜车身单薄，最重要的，日系这个价位那么多车型，除了哥瑞，剩下的都是杀马特造型，东洋汽车设计师的审美太清奇…………最后选了福睿斯，厚重的底盘，宽厚的座椅，机舱大量的隔音棉，这些切实影响车辆质感又上不了配置表的，就能看出这是一辆实实在在的车。优惠幅度又大，标准紧凑级车型想走量还是得靠性价比。说实话，这款车是有明显短板的：尾部造型太丑，油耗偏高，内饰做工粗糙，销量榜上长期排在福睿斯前面的那几款车型，中意的英朗朗逸轩逸赢就赢在均衡中庸没有明显短板，但是米不够啊。买车，首先要考虑的是用途和使用环境，平常上下班开不着，主要回老家走国道，偶尔出门办点事，3线小城市的交通还可以，本来开车就少所以不担心油耗，穷人一枚买车只是当代步工具，外形有瑕疵但是能接受。综上，这款车的缺点可以接受，结合性价比和驾乘感受，所以，就是福睿斯了。题外话，不知道为什么有人攻击“特供车”，个人觉得，不管白猫黑猫，能抓到耗子的就是好猫，能抓到耗子的才是好猫，全球车型就没有问题吗？国际厂商做出一款车，更适合国人驾乘习惯和用车环境，售价更低廉，质量也可以的话，对于我们消费者来说，何乐而不为呢？“特供车”就是骗钱的？车企造车都是为了挣钱的，难不成都低于成本价赔钱卖才说的过去？一辆车不好的话就说明白哪里不好，贴标签没意思。 “哪里不好呢” “是特供车”………… 不说了，再说就不爱国了……