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新A4 德系性价比标杆
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新A4 德系性价比标杆
奥迪A4L 2017款 45 TFSI quattro 运动型
2017-09-12 首次发表
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暂无行驶里程
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9.5L百公里油耗
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32.00万裸车购买价
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2017-07购买时间
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北京购买地点
最满意
还用说么，必须是高功 QUATTRO啊，奥迪一直重点宣传对象，QUATTRO的全时机械四驱在安全和路面掌控上确实有值得称道的地方。还有就是最新平台垂直换代。
最不满意
估计是因为刚出车型相对保守的原因，为后面中期改款和最后换代前会各种加装配置升级性价比留出空间，参考下18款3系就能理解了。现款A4在科技配置方面相当吝啬啊，要知道奥迪玩的就是各种炫酷的科技配置啊，顶配车型在科技上也是略显寒酸，ACC ，DCC ，主动安全，车道保持，变道辅助，自动泊车，全景影像，电动后备箱，座椅加热一个都没有。好歹也是40多万的顶配啊，只能以后自己加装了，贵啊!
空间
4
空间不错，听说比老A4大不少，基本满足家用。
驾驶感受
5
四驱 高功率还是很牛逼的，奥迪直道王不是吹的，看看网上各种直道竞速视频就知道了，奥迪出镜率很高。
操控
4
典型奥迪虚位，低速方向很轻，高速跑起来就好了。爱它就要就要接受它。
油耗
3
目前磨合期可以接受，高速省油，市区就有点高了
舒适性
4
科技感爆棚，厂家QJ的运动座椅还是很不错的，坐着舒服，可以加长也漂亮。
外观
4
灯厂又一力作！45运动卡钳够大哦。
内饰
5
基本满意，比大众强，内饰比不了奔驰，操控比不了宝马，但是走中庸路线也不错。新内饰比上代强太多了。全液晶屏是大爱!
性价比
4
高功的性价比肯定完爆BB品牌，这价格在BB里面只能买个低功的中高配哦，4驱就不要做梦了。
选择这款车的理由
性价比，动力，平台
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