最满意

驾驶感受不差，中段动力较好，底盘不差，转弯精准舒服，天窗恰到好处

最不满意

近远光都是卤素灯，照明质量一般，建议自己去升级，城市油耗不低，低速顿挫感较明显，副驾驶和后排乘客腿部空间偏小。

空间

3

男性一米七左右，女性一米六以下。驾驶座较为舒服，副驾驶需要后调才能得到舒展的腿部空间。后排的六只适合坐两人，腿部空间一般。座椅支撑较好，值得肯定。

驾驶感受

4

起步肉，但换挡快，随之而来的是低速状态下的尴尬。一旦到舒服的路面，中段加速挺好。国道七十舒服，高速一百左右十分平稳，除了胎噪，实在舒服。

操控

4

方向盘精准，握感舒适，转弯到位，与我父亲的 C3-xr轻盈的方向盘不是一种感觉，相对来说，我觉得福克斯的转向和回馈感觉的确是好。驾驶起来很有信心。

底盘及悬架

底盘稳重，过坎较硬，转弯舒服，实在是精准。加上车身尺寸刚刚好，很适合城市转向穿梭。

油耗

3

比较失望，后悔没上1.5T，国道3-4个油，高速5-6个油，市区10个高一些，综合油耗表显8.8，但实际9.1左右。

城市路段表现

低速顿挫，中段6-8个油，推荐跑四五十公里时速，瞬时油耗经常超低，在2-4之间。

舒适性

3

受限于空间，乘客感受很一般，后排乘坐感受较副驾驶会更不舒服。

空调

空调给力，出风会有异味，过个几秒消失。冬天偶尔开暖气确实舒服。

座椅舒适性

座椅比较厚实，尺寸不小，腿部空间被车厢设计所累，并不舒服。除此之外没有什么太大短板，

外观

4

外观属于比较耐看，周围人大部分对福克斯外观设计比较认可。车灯没有氙气和日行灯，自己去改了，照明改善了不少。

车灯设计

尾灯实在不错，辨识度高，和车尾设计想呼应，属于耐看型。

做工车漆

车漆中规中矩，和的士刮擦并没有吃亏。内饰有的地方缝隙明显，可以自己多擦擦，尽量保持卫生。

车身造型

车头比较小巧，侧面舒服，前面看的确可以再大气些

内饰

4

内饰用料可以，软性材料随处可见，可惜做工稍差，建议爱车的朋友多加保养，毕竟那么多软质用料挺难得的。

手感材质

受限于长安做工，软质材料并未较好显现出相应档次感。用手触碰可以惊喜发现中控台大面积软质材料。

仪表中控

仪表盘比较一般，操作方便。中控功能较齐全，蓝牙电话好评。

性价比

4

预算十五万以内，福克斯优惠巨大，销量一般，但并不少见。配置满意，安全配置齐全，希望这个款式的电动座椅和大灯组合未来能得到升级。总体性价比颇高，可以认真考虑。

选择这款车的理由

家用，安全配置齐全，尺寸刚刚好，男女生都适合开。