最满意

外形：漂亮，回头率很高。在不同地方停车入位的时候被盯着看好几次了，不懂的还以为是人家不放心咱的入库技术呢。在a级车里它的第二排空间简直可以用夸张来形容，别说轻松翘二郎腿了，北京瘫都可以。

最不满意

要照顾第三排座位，不配备胎啊啊啊啊，新车第一次跑长途就中招了，压到东西弄出一道裂纹。而原车配的补胎液和打气机，只能修补被钉扎的孔，对于裂缝只能停路边等救援了。落地19万多竟然没有后视镜加热，雨天行车不安全啊喂，朋友9万的科沃兹都有啊喂。既然第二排的两张大沙发是这款车的重点，好歹在后排出风口下给个usb接口给“领导”的手机充充电啊喂。

空间

5

还是得说说第二排空间，如果把这台车当作四座车用，把中排座椅调到最靠后，那简直了，啧啧，谁坐谁知道 。如果要坐第三排的话，把第二排调到最靠前，平均分配一下空间，也是能坐的，本人172cm80kg偏胖试坐感觉第三排市内短途并没有很难受，本田的车内空间设计水平是值得信任的。

驾驶感受

3

1.5t的地球梦发动机没有调校出完全和思域相同的动力实在可惜，加之搭配cvt无级变速，可以说并没有太激情的驾驶乐趣，本人很喜欢地板油开车，可是这车完全没脾气，s挡5500转，声音出来了，却感受不到明显推背，可是看着时速表，速度也跟着上来了，稳稳的加速好歹0-100也9秒没毛病......这就是东本对杰德和思域这两款车调校设定出来的区别定位吧。

操控

3

方向轻重适宜，指向性一般，对于买菜车来说也OK，没有德系品牌那种精准感。最主要的是悬挂软，急转，掉头时候车身倾斜大，过减速带或者沟沟坎坎，车尾部又软又弹，底盘有种松散感。这个问题却是东本根据老款车主的反应老杰德底盘低悬挂硬而在新款上改变来的，也许喜欢硬底扎实运动属性的人跟居家舒适型的喜好完全是个对立面吧。

油耗

4

目前刚做完首保不久8.9个油跟磨合期9.1个油区别还不是很大。主要市区走走停停的开，空调从来没停过。

舒适性

4

打孔真皮座椅带前排加热功能绝对舒适，空调制冷很快冷气足，最近市里一直35,36度 ，车里一般就开25,26度，不然就冻得难受了。另外音响也值得肯定，全车8个音响喇叭，前2高音2中低音，后门2高音2中底音。本想买了车就改音响的，结果听了一下还不错，在中控里设置一下音效，效果就出来了。

噪音控制

发动机舱隔音 风噪胎噪，难道真是买发动机送车壳啊喂。近20w的车跑高速的声音被说成跟10w的车声音是一样一样滴～

外观

5

颜值满分，18寸大轮圈，流线车身，骚的不能再骚的配色，看了实车给好评的人不要太多。LED灯组更是画龙点睛。车漆薄是本田不能回避的话题，后保险杠和尾箱地板同一角度的位置被我卸大件东西时候刮一下，直接就磨出黑色底漆了。

内饰

4

仪表按键布局清晰明了。用料还算不错，暂时没有发现东本思域车主抱怨的内饰接缝隙的问题。仿木纹设计还算恰到好处，没有显得太老成。是我喜欢的风格。手套箱内，遮阳板化妆镜配都有照明灯，隐隐增加了点档次 。就是门内饰板有点单薄，把腿撑开顶到会有稍微凹陷。三个月了单开风扇还会有异味，开空调就消失，不知什么原因。

性价比

3

预算20万买车是比较尴尬的。上能买个自己用得不爽外人觉得大气的低配B级车下能买个配置满满自己开心别人看不懂的A级车，还没说市面上最流行的紧凑级suv。而我这款这车集合了空间配置还有点动力于一体，从个人来说还是比较合适的，当然因为本着早买早享受的心态结果并没得到太多的优惠，如果像老款杰德退市前一年那个优惠2万的价格应该就是最理想的了。

标配配置

顶配杰德集合了本田的黑科技，自动刹车系统，偏离车道警告方向盘会打抖告知分心的驾驶员，自适应巡航设定好速度自动行驶，与前车近了就自动刹车保持车距，前车开远了就恢复速度还是能让咱用不算多的价格体验了一把高档车上才有的功能。

选择这款车的理由

本人还算是个赛车迷，会对加速性能和驾驶乐趣有点要求，并且极度不喜欢suv。落地20w... 高尔夫Rline大爱，零百加速8.4秒，原厂小包围还是进口件。308s1.6t法系外型时尚，车顶就是一块通透的大玻璃，能跟妹子看星星看月亮，一起做爱做的事...咳咳，可惜标致这些年混得真惨，在欧洲获得年度最佳车型的车来到国内，落得将近停产的边缘，销售说只推1.2t配置比较均衡的这款，其他款不排产了。昂科塞拉2.0顶配看来马自达真是很有个性的品牌，在中国销量一般，偶尔出台能惊艳全场的车却是牛的不行。没优惠，加装饰，要等车，魂动红好看？呵呵，谁都知道。销售妹子一脸骄傲：这颜色要加2000哦亲！思域十代这个...我还用再说么。那时候杰德没改款，1.8的0-100加速成绩一般，就随便看了看。结果跟家人去车展看了才发现忽略老人家的乘坐感受，后排空间?这下子就把速派，思铂睿加了进来。即使考虑到B级车我仍是只看偏年轻运动的车。新速派真的漂亮，车头犀利全系氙气大灯，后排标准的行政级轿车空间感，尾箱是很有特点的掀背式。可这价位的车型除了ea888的1.8t机子能看，其他配置真是寒酸啊。而思铂睿只能买到的2.0低配，0-100近12秒，却配方向盘换挡拨片中控液晶屏倒车影像无匙进入启动...嗯，跟速派调了个头。然后到了1月惊闻杰德改款用上了1.5t的机子！网上各种看评测，媒体测试给出9秒的零百加速。到了店里一看，试驾车是1.5t5座的，展台车是1.8的6座。这搭配的真是绝了...试了车，加速感没思域那么明显，不过还是能接受，而老人是对6座版的两张大沙发喜欢得不得了...然后直接跟4s店要订车，结合我看中的动力和家人喜欢的独立中排座椅：店小二，给哥来台1.5t6座的！小哥一脸懵逼：客官，咱店订不到这车，厂家根本不排产... 我给订金啊。 小哥：订金咱也不收，最顶配车是厂家用来宣传的，根本不接订单，不然您看看那款吧。我去，又是这套路，闪人。然后在展会里遇到另一家东本4s店的展台，还是一副很为难的样子，给出两个月车子还不到就退订金的承诺，送脚垫全车膜底盘装甲隐藏式行车记录仪这个记录仪不一般，JD上卖1300首保时候还送了原厂导航模块。价格也没多谈，就官方优惠的5000，走了一天很累了而且心仪的车至少有希望拿到。 然后第45天店里来电话说车子已经在工厂装配下线，55天时候打电话来说车到店了。