新手小白喜提新帝豪,及用车感受
帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版
2017-09-21 首次发表
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800km行驶里程
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8.0L百公里油耗
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6.58万裸车购买价
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2017-09购买时间
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贵阳购买地点
最满意
1、配置丰富,造型大气,空间大,几乎无异味。2、一键启动。3、无钥匙进入,还有日间行车灯,
最不满意
1、无平均油耗显示。2、悬挂硬。走稍不平整路面,车内偶尔有异响。3、前排头枕向前倾角太大且无法调整。4、换挡行程长,尤其四换五还得前倾身体。5、方向盘无法前后调节。6、车漆薄。7、无数显时速。
空间
5
总体满意,乘坐空间大,后备箱储物空间大乘坐空间:1.75,驾驶位头部空间还有一拳多。调好驾驶位再坐后排,腿部空间还有一拳半。空间相当充裕全家出游时:全家出游,后排三个成年人有点打挤。总体上还是不错的。后排中间隆起有点高,长时间会很不舒服储物空间:扶手水杯处,只有一个杯槽,还跟前面储物盒连在一起。储物盒是个鸡肋,空间小,只能放车钥匙等小物品,5.5寸及以上的手机竖着放不下,须侧躺着放,有水杯时却放不下;门边的储物空间大放行李:后备箱纵深大,储物能力强。一个24寸行李箱,收纳箱,杂物箱,完全能放下,还有很多剩余空间。搬运东西的时候,以为要跑3趟,结果两趟就全部装完了。横向对比:后备箱比其他车型的确要大得多,一般都400多L,而帝豪680L。要是牺牲点后备箱空间,把乘坐空间加大点,是不是会更好?
驾驶感受
5
由于考驾照后没怎么摸车,没接触过别的车,从我提车这半个月下来,我感觉还不错,1.5的发动机想要有很强的推背感是不可能的,我开车本来也不是那种追求推背感的人,所以对于家用,帝豪的动力足够了。
操控
5
方向盘转向精准,指向准确,没有虚位,对路感的反馈积极到位。液压助力的确比电子助力的更有手感山路:成员3成年人,爬坡吃力(空调关),4档换2档急加速超车,才能勉强顺利超过。平常爬坡只能2、3档,坡度稍大3档会掉速底盘及悬架:底盘总体比较稳,80迈跑偏量小,会往右偏。速度快一点过弯,会让人感觉不踏实,感觉会倾覆。悬挂硬了点,对震动过滤一般满意。扭力梁后悬,在高速上整体表现满意,在过坑洼地带没有表现的很突兀,舒适性不错。
油耗
5
由于我现在还是一个新手老司机,考完驾照五年多没怎么摸车,开车还很容易熄火,并且新车也还处于磨合期,目前油耗7到8个,还可以接受吧,后期看看能不能降
舒适性
5
短期乘坐舒适性不错,驾驶位有腰部调节,支撑不错,包裹性一般。长时间乘坐挺累。可能是我驾驶坐姿问题,导致腰酸屁股酸,右脚踝还累。前排人员最好额外买颈枕支撑。油门都说比较软,长时间很累,我也体会到了,
外观
5
总体上是满意的车灯设计:加入近光透镜是很厚道的,但是不太亮,蜡烛灯。车灯造型不好看做工车漆:传说车漆很薄,向销售人员确认过,的确很薄。不知道时间长了会不会变色及生锈?车身造型:这些都还可以,前脸大灯不好看之外,侧面、腰线等都还可以,屁股好看,尤其是尾灯,造型真的很好看。车标……~~大~~气~~!
内饰
5
内饰设计的挺不错的,舍得用好料!哪里都软软的!黑色的内饰应该比米色的看着高档,最重要的是黑色内饰比较耐脏,没办法家有一岁半小正太!异味异响:车轮异响,找不出问题,开着挺揪心的!异味不大挺小的,都反应这车味道小!手感材质:用料不错手感挺好!车内能摸到的地方基本都是软软的!很满意仪表中控:中午的时候感觉中控屏幕有点看不太清楚啊!特别是倒车的时候!
性价比
5
百万款帝豪这配置非常丰富,一键启动,满满的高大上;后视镜加热,下雨天非常实用,保障行车安全;倒车雷达,倒车影像,对于新手司机来说,绝对是必备的配置;并这外观,这价格,我也能满足了。
选择这款车的理由
从16年就开始接触汽车之家pAPP,这次买到心仪的车它有着非常大的功劳。一个90后买人生第一辆车确实不易,毕竟是几万块钱的东西,所以一定得精挑细选。买车前两个月经常出没在APP里的各大论坛里,也看了7万左右十几款车型的口碑以及配置方面,这段时间好像得了纠结综合征。最终在艾瑞泽5和帝豪两款车之间选择了帝豪。最喜欢的是这款车的中控台,非常漂亮。在同等价位上,这款车的配置比较丰富,像一键启动,无钥匙进入,倒车影像什么的,有很多东西非常实用。
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外观设计大方,内饰设计也不错
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