最满意

外观可以说是目前长安最好看的一款车，侧面最喜欢，有小路虎的感觉。最满意还是cs55的三大件，爱信第三代手自一体变速箱，换档相当平顺，与长安蓝鲸发动机完美匹配。1.5T的动力绝对足够家用了，起步有力，超车很轻松。方向盘转向精准，指哪打哪，没虚位；还有长安一向优良的底盘调校，乘坐舒适度不错，加上在静音方面下了功夫，车内隔音很满意。

最不满意

没有前雾灯，但有后雾灯。还好车子配有日间行车灯可以将就代替雾灯；另外内后视镜没有cs75那样配有usb取电插孔，给加装记录仪走线带来不便。

空间

5

本人中等身材，坐在主驾位调好座椅，头部空间两拳有余，后排完全可以翘起二郎腿，横向空间三个大人加个小孩也能坐下。车内座椅设计合理，厚实，前排座椅偏硬后排偏软，后排地板几乎纯平的，长途行驶乘客双脚就舒服多了。座椅宽度长度都足够，对大腿支撑也到位，加上大天窗，坐在车里一点都不会感觉压抑。唯一就后排头部空间略矮，如果是1.85米以上的人乘坐头发快要贴顶了。

储物空间

后备箱一家四口的三个行李箱随便装，备箱格还有很多小格可以放些小物件。四门内侧储物格够宽大，雨伞饮料都能放下。挡杆旁边水杯格，前后扶手箱等等，可谓丰富，足够随身物品方便地放置。

驾驶感受

5

1.5T涡轮增压发动机带动1.5吨的车身得心应手，试过满载五个大人起步有力，平顺，超车没压力，稍为深踩动力就源源不断涌出。涡轮大概在1700转左右开始有点推背感；但听说小排量发动机在速度上了120时速后再加速，会显得后劲不足，不知道55的表现如何，因为目前车子尚在磨合期，速度建议尽量不超过100时速，后续会再更新评论。只试过速度最高上到90，发动机转速表显在1700转左右，作为小排量发动机来说也是相当不错的成绩。

操控

5

方向盘相当精准，指哪打哪没虚位。电动助力方向盘行走在市区转向相对轻盈，高速时手感略重兼平稳。这种调校是合理的，在高速上行走会更加安全。底盘悬挂调校偏向舒适，路感清晰，过小坑减速带相当干脆，并没有多余的震动，加上宽厚的座椅使乘员坐得很舒服。炫动型以上配备德国马牌轮胎，抓地力强，过弯支撑很到位。试过一次在快速路上跟车，三车道，右侧车道前面的面包车突然变道，快与后面的车子追尾了，面包车一下来个急刹，车子摆横了差点侧翻，车子横在中间道上，我刚好尾随而至，扫了一眼左侧超车道没车，一把方向摆过去，55稳稳的绕了个弯过去了，一身冷汗。

油耗

4

目前提车将近一个月，走了800公里。平时上下班用，时速基本在30～50之间，加上路上多捅堵，油耗表显10.1，高速8.5个油，综合油耗算不错。建议在等红绿灯时，超过一分钟就要开起发动机启停功能，发动机自动熄火停止动力输出降低油耗。但新车在磨合期内油耗都不准，要过了首保后油耗慢慢才趋于正常。希望首保过后会有所降低！后续再追加评价。

舒适性

5

悬架偏舒适，过小坑减速带干脆利落。大坑相对颠簸，但乘坐并不难受。静音方面下了功夫，怠速几乎听不到发动机响声，轮胎也抑制得不错。高速上90时速时风噪略为明显，但噪音不影响交谈。空调也很给力，唯一不满意是在最高风速时噪音过大。

外观

5

外观可以打95分。开在路上回头率十足。长安标志性的车头英文字母，有人不喜欢，但实车比图片好看多了。侧面最喜欢，有小路虎的影子，屁股墩实圆润。整车线条流畅，棱角分明，力量感十足，造型很时尚，很适合大众的审美观，cs55全系的车身油漆表面添加了珠光粉，抗氧化耐磨损，在阳光下看闪闪发光，很别致令人想多看几眼。加上全车led大灯，E形的日间行车灯有很高的辩识率！

内饰

5

内饰做工不错，质感很好。厂家说用上了环保材料，就算新车也没有难闻的气味。座椅宽厚，腿部支撑到位，乘坐舒适。主打黑色加上周围红线搭配，很有动感。液晶仪表盘，8寸的触摸屏造型时尚，操作起来反应灵敏。而且还保留了传统部分的实体按键，很赞。只是真皮方向盘感觉有点小。整个内饰显得时尚、年青、有活力。

性价比

5

自动炫动版性价比高。刚上市的新车价格没太多优惠，但贷款的话厂家和销售店里加起来有5000块贴息。全款在13万以内，比较满意了！就凭cs55的三大件来说，这个价格相当不错了！最后，希望长安后期能加装上前雾灯。

选择这款车的理由

对比过荣威的RX5，做工颜值都不错，老婆也喜欢，唯一问题是因为双离合，干式双离合相信很多车友心中也有过不去的坎，pass掉；传褀GS4，颜值不错，内饰一般，选择1.3T双离合版本不放心，加上车主投诉有顿挫，1.5T手自一体版本价格有点超预算，性价比一般pass；日产逍客那段时间搞活动，优惠挺大，去看了一下隔壁邻居买的逍客，车子空间一般，坐在后排手扶箱直接顶脚，加上对日本车没太多好感，都pasd掉。最后对比三大件，颜值做工，安全隔音等等方面，最终选择了长安cs55，现在想想我的选择是对的。家人也对这车挺满意的！