最满意

提车以来，开着330原来越满意。刚开始的时候控制不住油门，熄火次数太多啦。慢慢摸透了。熟练了。330是拉线油门，比较好控制，个人感觉电子油门控制上没有拉线油门好使。这个刚开始启动的时候不要太早打火，开启钥匙之后仪表盘灯亮起，这时候等五秒之后再打火，这样不毁车，这是为什么等五秒呢，因为直喷和多点电喷的区别啊！330便宜，肯定没有奔驰宝马来得快。咱们小三也很不错。打着火之后原地怠速等待1分钟左右。因为刚开始的时候怠速是一千五，三十秒之后降到一千，五十秒左右降到八百到九百的样子，这样就可以开车走了。省油。空间大，这个是最满意的。七座的。坐着没有压抑感。本人开轿车总是有一种压抑的感觉。可能喜欢面包车吧，除了大还是空间大。座椅之间空档也大，满载也不感觉到拥挤的、第二排座椅还能前后移动！！！这个功能比较实用！有种商务范。个人意见。提速还是很给力的。不是太肉。新手没啥感觉。跑了一次长途。满载无压力！！！第二排座椅同时放到最后，后排能躺下一个一米七左右的人。还不带掉的，嘿嘿。这个还是不错的，我个子一米七，试了试还不错。拿了一个卤子放在车上，要是临时休息了可以躺下睡一会。天气在冷的时候可以拿个蚕丝被放车上盖。现在正琢磨着怎么把第三排座椅改装一下能放平的话睡着更舒服。拆座椅是不可能了。毕竟七座车。交警逮着要罚款的。

最不满意

主副驾驶座椅不能上下调节。这个上下调节功能要是加上会更好啊。原车不带空调。价格偏贵。异响，对于这个价位的车来说很正常。开了二十多天，发现就副驾驶偶尔有一点异响，其它没发现。

空间

5

空间很大。不错。我喜欢大空间的，后排折叠可以睡人，哈哈、空间大，这个是最满意的。七座的。坐着没有压抑感。本人开轿车总是有一种压抑的感觉。可能喜欢面包车吧，除了大还是空间大。座椅之间空档也大，满载也不感觉到拥挤的、第二排座椅还能前后移动！！！这个功能比较实用！有种商务范。车上我的日常用品都在上面。俨然当成了一个移动的车房。

乘坐空间

坐180斤的胖子也不拥挤。离头顶还有五拳多的距离。么么哒的。就是喜欢大空间。第二排腿部很宽敞。坐久了也没有什么拥挤的感觉。第三排比这第二排腿部空间相对小一些。坐人少的话，第三排的人完全可以躺着当床。

储物空间

副驾驶有一个小的储物空间，被我放了纸和行驶证，绿本。杂七杂八的东西。还没少放东西。后备箱空间也不错。小的行李没问题。要是那个很大的行李箱是放不下去的，也能装不少东西。毕竟车有这么长。

驾驶感受

5

加速给油就走。我买的1.2的。排量虽然小。家用足够了。毕竟还是后驱车，就是喜欢后驱。没买车之前看来看去，前驱的车总是不想去看它，也可能是我心里想着我要后驱车！开这么久总是感觉前驱和后驱差别很大，前驱兼容驱动加转向。后驱的话分工合作。驱动是驱动轮，转向时转向轮。

加速表现

一档提速很快，一脚油门直接二挡。在一脚三挡就上去了。上高架桥的斜坡也没发现动力不足的现象。很好。

动力平顺性

一档到二挡的时候有一点顿挫感，后面到没有了。可能我是新手的缘故吧。后期开开在做评价。

操控

5

电子助理。转向很轻。就是没有abs。打着火之后一只手都能操作方向盘，亲测的。最后不要这样做，因为不安全。试试还行，长久的话还是安全驾驶吧。

底盘及悬架

底盘很高。回家走的107国道，那路烂的要死。小三安全通过。嘿嘿。

油耗

5

新车，现在跑了750km，加了350元的油。油价6.22元。等于是100块钱跑200公里。每公里五毛多。百公里不知道怎么计算多少升。估计做了首保之后油耗会降下来一些吧，

舒适性

4

座椅不能上下调节。主副驾驶和中排坐着舒服，后排连体的。坐着没有前排舒服，整体来说还是很满意的。跑的快了风噪很大。两人说话无压力。第二排座椅同时放到最后，后排能躺下一个一米七左右的人。还不带掉的，嘿嘿。这个还是不错的，我个子一米七，试了试还不错。拿了一个卤子放在车上，要是临时休息了可以躺下睡一会。天气在冷的时候可以拿个蚕丝被放车上盖。现在正琢磨着怎么把第三排座椅改装一下能放平的话睡着更舒服。拆座椅是不可能了。毕竟七座车。交警逮着要罚款的。

外观

5

外观很满意。五菱之光也是这个价。还不如买330.五菱死贵。330外观看着有商务范。外观大气磅礴。有mpv的样子。

内饰

4

内饰中规中矩。操控台塑料的。内饰算一般吧，毕竟价格在那里放着不是。座椅用的针织布，挺舒服的。吸汗。不喜欢皮座椅。只买对的不买贵的。哈哈。

仪表中控

仪表盘一目了然，数显很清晰。中间那一块是电子数显，怠速和转速表是指针的。很不错。

异味异响

车内买回来的时候有一点异味。没事就开开门，跑跑车，有几天都没味了。毕竟刚开始的时候异味就很小、

多媒体车机

一个收音机，可以插优盘，自己下载一些歌曲，弄个优盘听着也很好。偶尔听听收音机、。

性价比

5

总体很满意，性价比很高。拉人拉货家用都可以，你要是攀比心里严重的话就去买法拉利吧。提车以来，开着330原来越满意。刚开始的时候控制不住油门，熄火次数太多啦。慢慢摸透了。熟练了。330是拉线油门，比较好控制，个人感觉电子油门控制上没有拉线油门好使。这个刚开始启动的时候不要太早打火，开启钥匙之后仪表盘灯亮起，这时候等五秒之后再打火，这样不毁车，这是为什么等五秒呢，因为直喷和多点电喷的区别啊！330便宜，肯定没有奔驰宝马来得快。咱们小三也很不错。打着火之后原地怠速等待1分钟左右。因为刚开始的时候怠速是一千五，三十秒之后降到一千，五十秒左右降到八百到九百的样子，这样就可以开车走了。省油。空间大，这个是最满意的。七座的。坐着没有压抑感。本人开轿车总是有一种压抑的感觉。可能喜欢面包车吧，除了大还是空间大。座椅之间空档也大，满载也不感觉到拥挤的、第二排座椅还能前后移动！！！这个功能比较实用！有种商务范。个人意见。提速还是很给力的。不是太肉。新手没啥感觉。跑了一次长途。满载无压力！！！第二排座椅同时放到最后，后排能躺下一个一米七左右的人。还不带掉的，嘿嘿。这个还是不错的，我个子一米七，试了试还不错。拿了一个卤子放在车上，要是临时休息了可以躺下睡一会。天气在冷的时候可以拿个蚕丝被放车上盖。现在正琢磨着怎么把第三排座椅改装一下能放平的话睡着更舒服。拆座椅是不可能了。毕竟七座车。交警逮着要罚款的。

标配配置

没用空调，就一个刹车灯。没有雾灯。其它的还行吧，灯光感觉有点弱。呵呵。

选择这款车的理由

像比较五菱，长安，这车价格还是可以的，外观也好看。还是七座的。五菱售后牛x的很啊，价格也不降。这车上下班还能跑下顺风车。偶尔也算解下薪酬把，看个人爱好了。