提新帝豪,说点你想听的口碑
帝豪 2017款 三厢百万款 1.5L 手动向上版
2017-09-23 首次发表
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100km行驶里程
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6.68万裸车购买价
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2017-09购买时间
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渭南购买地点
最满意
21号提车,这两天忙的,提车当天也是急急忙忙,也没拍多少照片,帖子后面的外观照片还是去验车拍的,最近也没时间写提车作业,过两天给大家分享。帝豪最满意的就是配置丰富,很容易上手,开了三天一共熄火两次。慢慢适应吧。我要成为老司机??
最不满意
前排空间稍微局促了一点,前脸设计本人不是特别喜欢,其他的暂时还没有发现。
空间
5
我个子比较高,前排稍显局促,后边也可以,后备箱确实大。
乘坐空间
我186,坐姿调到最下,座椅调到最后,头顶剩三指,打开天窗的隔板还可以。
储物空间
驾驶室储物空间少,钱包,手机没地放,手刹旁就一个储物盒,放个手机有点妨碍档把,烟灰缸有点鸡肋,我不在车里抽烟。
放行李
后备箱确实大,可以当好多东西,国庆出去逛,回来了给大家分享用车感受。
驾驶感受
5
动力本人感觉还是不错的,一档二挡只要给油,还是有冲劲的,本人也没来过多少好车,个人感受,自己家人用足够,因为没有满载上大坡,所以动力够用
动力平顺性
堵车我用二挡挺好的,以前开别人的自动多一些,手动挡正在练习中,感觉挺顺的。
操控
5
方向盘没有虚位,指哪打哪,正在练习人车合一的最高境界??
底盘及悬架
悬架是有点硬,过一些坑洼路,都点颠,不过也挺好。
油耗
4
油耗感觉挺高,目前也只跑了100公里,正在磨合,感觉能接受,五六毛一公里。也没自己算。开车呢谁在乎百公里多出的一两个油。平顺的开会很省油。
高速路段表现
还没有跑高速,不知道咋样,国庆准备跑趟高速,到时候在和大家分享。
舒适性
5
悬架偏硬,路感比较清晰,因为有孩子,所以我也开的慢,我不喜欢激烈驾驶,没必要跑那么快,不安全。
空调
这两天天气舒适,没有开空调。但上牌那天销售开车不小心开了空调,还是暖风,感觉风力,温度都挺好。
座椅舒适性
皮质座椅坐着很舒服,中间有打孔设计。很软没有感觉不舒服。
噪音控制
开窗户胎躁有点大,关窗就好多了,发动机声音也很小,有一次回家停车了,我以为熄火了,其实没有熄火??可能是白天户外也有噪音,但确实噪音控制可以。
行驶舒适性
还没有上过高速不知道高速上噪音怎么样,在市区形式噪音控制挺好的
外观
5
外观除了前脸的下沿我不是很喜欢,显得车头不够霸气。其他的都挺好,车也长,尾灯车尾设计的都挺好看。
车灯设计
日间行车灯我挺喜欢,车尾的灯组我都挺喜欢。就是前灯的形状我不喜欢,不够犀利和霸气,个人感受,莫怪莫怪??
内饰
5
内饰我最喜欢,无论是全黑的色调,还是功能键设计,中控大屏的设计和功能都很满意,手能摸到的地方都是皮质软材质。
异味异响
车内第一天异味还是有的,提前买了好多竹炭包,一直放着呢。这两天开车一直开窗,去味。没开过空调。
性价比
5
国产车性价比确实高,该有的都有,起码我要的安全配置都有,忘了说了,我的是1.5手上版。如果一辆车连起码的安全配置都没有,那就没有老百姓购买的资格。之前看了哥瑞,科沃兹,在我能接受的价位里,配置那叫一个低。
标配配置
手动最高配置,除了人机互联,其他的配置都有,具体配置大家自行搜索。
选择这款车的理由
性价比高,自己的第一辆车,能满足自己的日常所需,带老婆孩子想去哪去哪,舒适方便,足矣!
购车4个月后评价 | 2018-01-06
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行驶过程
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车时异响
- 行驶过程-刹车功能异常-刹车力不足(变软)
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操控不易理解或使用
- 功能操作-遥控锁-操控不易理解或使用
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座椅有异响
- 座椅-前排乘客座-座椅有异响
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风扇/鼓风机噪音过大
- 空调系统-风扇/鼓风机噪音过大
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设计不合理/不易操作
- 内饰-杯架(整体组件)-设计不合理/不易操作
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动力系统
- 动力系统-发动机不易/无法启动-冷启动时
- 动力系统-耗油量过大(明显高于同级别车型油耗)-中高速稳定行驶时(高于40公里/小时)
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入挡不易(个别挡位不易挂挡)
- 变速系统-手动挡-入挡不易(个别挡位不易挂挡)
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外观设计大方,内饰设计也不错
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