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能猫VIVI: 人生第一台车
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人生第一台车

V3菱悦 2011款 1.5L 手动豪华版 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

能猫VIVI

V3菱悦 2011款 1.5L 手动豪华版

2017-09-24 首次发表
  • 110000km
    行驶里程
  • 5.3L
    百公里油耗
  • 6.48万
    裸车购买价
  • 2011-06
    购买时间
  • 宝鸡
    购买地点

最满意

同级别1.5动力算很出色了。4A91机器无论响应还是燃油经济性都不错。

最不满意

整车钣金和装配还是受到价格限制,做的很廉价。

空间
3

只能说够用 腿部空间基本就是半拳,但是横向空间有点可怜。车确实有些窄。

驾驶感受
3

车轻 加上机器调校的很敏感。只要舍得拉转速还是有一点点动力不错的错觉。

操控
3

整体来说响应不错。但是原装情况下车身高度 和轮胎宽度 都在弯道里让车身姿态显得有些狼狈。后期改了绞牙避震和轮毂轮胎 翻天覆地的变化。 当然和原车无关了。

油耗
5

100块跑小300公里 真的好省。这车没有行车电脑 所以不显示平均油耗 但是 自己感觉比骑摩托车没多多少。

舒适性
3

虽然是独立悬挂。但是还是偏硬啊。

外观
3

谈不上好看,不改装基本没法看。但是比起同级别的对手 还是要秀气些。从开始模仿E8 到后来走出菱悦自己的感觉 就算和S5停一起也不掉价。

内饰
5

从菱帅开始基本就没变整体造型 改来改去 就是换换颜色。无视了。开V3的都是车手。拆光也没太所谓嘛。

性价比
5

人生第一台车 不错的机器。稳定的质量。经济的油耗 和不错的改装空间。在当时都是值得入手的。而且他真的很好玩 比起腾翼C30 等等一些列经济型入门轿车,他可以更有运动感和个性。也是它把我从一个小白变成了对车各方面略知一二的小玩家。

选择这款车的理由

儿时的三菱情节,和改装圈流传的改装潜力云云。

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