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北京现代ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS

西安车友5605938：智能小五真心好，动力不错颜值高。

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2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS 口碑

智能小五真心好，动力不错颜值高。

北京现代ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS 购车经销商：北京现代咸阳荣华特约店来自：汽车之家Android版

西安车友5605938

北京现代ix25 2015款 1.6L 自动两驱智能型GLS认证

2017-09-25 首次发表

800km

行驶里程
9.5L

百公里油耗
12.00万

裸车购买价
2017-08

购买时间
咸阳

购买地点

最满意

最满意的是25的外观和配置，后期自己加装了一个中控屏，不经常跑长途，1.6的排量完全够平时使用，空间也是同级别当中佼佼者，坐6个大人完全可以。

最不满意

后悬挂硬，这是唯一一个让我不满意的地方，遇到减速带赶紧减减减。

空间

5

乘坐空间挺大，毕竟是小型suv，后备箱小点，不经常拉货基本够用，后排座椅能放倒，躺着睡觉都没问题。

驾驶感受

4

给油就跑，小有推背感，比日系的提速快，超车无压力，完全够平时使用，上高速后动力平稳。

操控

5

方向精准，速度稍微上来，感觉方向盘立马沉重起来，跑高速省心。底盘很稳重，刹车有点疲软，遇到紧急情况需要使劲踩。颠簸的路上让人感觉很不舒服，这车适合城市里跑。

油耗

5

目前行驶了快900公里，纯市区油耗9.5，首保之后跑几次高速应该会降到8点几，毕竟是suv，这油耗能接受。

舒适性

3

减震有些硬，这也是这个车唯一我觉得不满意的地方。

外观

5

外观喜欢，去了好多品牌的4s店，就25的外观和价格都是我满意的

内饰

4

内饰感觉还不错，虽说软包太少，硬塑料偏多，但整体感觉还很顺眼，使用也方便。

性价比

5

韩系近期大降价，性价比当然很高，12万的suv觉得很划算，比轿车开着感觉视线好，通过性也很不错。

选择这款车的理由

车的外观很时尚，配置也丰富，客服热情，通过性很好，坐姿高，视野开阔。全景大天窗很透亮，一键启动也很方便，省去了把钥匙插来拔去的麻烦。前后雾灯，后雨刮器也能喷水，还配有陡坡缓降，上坡辅助这些实用安全配置。

购车2个月后追加口碑 | 2017-10-28

2100km

行驶里程
9.4L

百公里油耗

油耗

油耗拉高速就立马降下来了，目前维持在9-10之间，还没有首保，这油耗能接受，总体感觉比同排量的轿车高一些，但这是一辆suv，高高的坐姿感觉真心好。

城市路段表现

车型不大，好操控，也好停车，大脚油门的话，加速没的说，这车就适合在城市跑，地盘硬，很扎实，转弯不会有松散的情况，但走那种坑坑洼洼的路面，会有些颠，没有轿车舒服。

高速路段表现

最高车速我只开到140左右，感觉很稳，加速时60码以内很有劲，60码之后动力稍显平稳，1.6自吸也就知足了。方向盘在高速上重，没有虚位，胎躁不是太大，可以接受，整车隔音很好。

保养

目前还没首保

故障

有一次安全气囊灯亮了一会，不知什么原因，过了一个小时重新启动车子又不亮了，问4s店也说不清，让我开过去检查。态度还是挺好的，韩系车近期销量不好，价格降了不少，国产的好多车都冲击汽车市场，但个人觉得买车还要看个人喜好。

吐槽

整体而言，12万的小型合资suv，外观很man，觉得很划算，车内空间坐5个大人完全可以，性价比基本也满意，配置上不满意的有中控没有大屏，没有胎压监测，其他都还好，尤其是那个大大的全景天窗，坐过我车的人都喜欢。

购车1年2个月后追加口碑 | 2018-09-27

13550km

行驶里程
8.0L

百公里油耗
免费1次

保养

油耗

经过一年多的验证，如果经常市区走走停停龟速前行的话，油耗在10个左右，甚至11个，。经常开一些省道，国道，能把速度提到60的话，油耗在7个左右，高速就更低了，油耗在6个左右。整体而言油耗不高但也不低，和朋友的迈锐宝比起来，油耗略低一些，但和轩逸，卡罗拉这类车比起来就高2个油，不过这是一辆SUV,综合8个多的油耗算是中等偏上的水平。

保养

首保免费在4S店

故障

行驶了14000公里，没啥故障，也没异响，天窗夏天了会涂点润滑油，天冷了很少开。

维修服务

夏天时太热，去路边的修理店给车加了冷媒，我给了那个小师傅一包烟，结果他给我加了4罐冷媒，第二天压缩机不工作了，去4S店,维修部说压缩机压力过大，得排放一下，过了一阵子，我再去开空调的时候，超级凉爽，开的时间长了，吹的我头都疼。

吐槽

自己在网上买了日行灯，效果很好很喜欢。15款的配置确实没有17款的高，除了日行灯，我还自己买了踏板，胎压监测，行车记录仪，中控大屏，倒车影像，现在基本满意了，25的整体表现还算可以，底盘是这车的软肋，调教的很硬，过减速带必须减到20左右，否则很颠。过弯的时候根据弯道弯度把速度也得放慢，否则离心力让人很不舒服，轿车感觉这方面能好一点吧。